Sabiedriskā transporta nodrošināšana provinču dzelzceļa transportā pa sakaru līnijām: a) Łódź – Łowicz, b) Łódź – Koluszki – Skierniewice – Warsaw (nedēļas nogales savienojumi), c) Kutno – Łowicz – Skierniewice, d) Łódź – Sieradz, e) Łódź – Sieradz līdz Lielpolijas vojevodistes robežai (Poznaņas virziens) – nedēļas nogales savienojumi, f) Łódź – Kutno, g) Łódź – Kutno – Mazovijas vojevodistes robeža (Plokas virziens), h) Łódź – Łowicz līdz Mazovijas vojevodistes robežai (Varšavas virziens) – nedēļas nogales savienojumi, i) Łódź – Tomaszów Mazowiecki – Opoczno, j) Łódź – Tomaszów Mazowiecki – Opoczno līdz Sventokšiskas vojevodistes robežai (virziens Skarżysko-Kamienna), k) Łódź – Piotrków Trybunalski – Radomsko līdz Silēzijas vojevodistes robežai (virziens Częstochowa), l) Łódź – Koluszki – Tomaszów Mazowiecki – Drzewica – Mazowieckie Voivodship robežai (virziens Radom), m) Łódź – Tomaszów Mazowiecki – Spała, n) Łódź – Zduńska Wola – Podddębice – Wielkopolskie Voivodship robežai (virz Koło), o) Łódź – Zduńska Wola – Chorzew Siemkowice – Wieluń – Wieruszów – Wielkopolskie vojevodistes robeža (virziens Kępno), p) Łódź – Zduńska Wola – Chorzew Siemkowice – Biała Szlachecka – līdz Silēzijas vojevodistes robežai (virziens Częstochowa), q) Łódź – Piotrków Trybunalski – Bełchatów un Bełchatów – dzelzceļa līnija Nr. 131. Attiecībā uz līnijām, kas šķērso vojevodistes robežas (papildus tuvākajai stacijai kaimiņos esošajā vojevodistē, ļaujot veikt pārsēšanos, lai turpinātu ceļu vai tehniski mainītu vilcienu un atgrieztos, vai uz staciju kaimiņos esošajā vojevodistē, kas atrodas vairāk nekā 30 km attālumā no vojevodistes robežas), transporta pakalpojumu uzsākšana ir atkarīga no attiecīgu nolīgumu vai vienošanos noslēgšanas ar attiecīgajām vojevodistēm. Iepriekšējā teikumā minētā pārvadājuma galīgo norisi nosaka, vienojoties Lodzas vojevodistei un citiem sabiedriskā transporta organizētājiem. Tā ir rezervēta: vilcienu kustība tikai iepriekš minēto sakaru līniju īsākos posmos; vilcienu kustība maršrutos, kas sastāv no dažādām iepriekš minētajām sakaru līnijām (vai to posmiem). Vilciena galīgās attiecības iepriekš minētajās sakaru līnijās izrietēs no savienojumu palaišanas tehniskās iespējamības, tostarp saistībā ar darbu, ko pašlaik vai nākotnē veic attiecīgais dzelzceļa infrastruktūras pārvaldītājs vai pasažieru stacijas operators. Šis paziņojums ir 23. panta 1. punktā minētais paziņojums. Sabiedriskā transporta likuma 1. pants un Eiropas Parlamenta un Padomes 2007. gada 23. oktobra Regula (EK) Nr. 1370/2007 par sabiedriskā pasažieru transporta pakalpojumiem, izmantojot dzelzceļu un autoceļus, un ar ko atceļ Padomes Regulu (EEK) Nr. 1191/69 un Padomes Regulu (EEK) Nr. 1107/70. Ir paredzēts grozīt norādīto informāciju saskaņā ar 23. panta 1. punktu. Sabiedriskā transporta likuma 5. un 6. pants.
Teksts automātiski pārtulkots jūsu pārlūkošanas valodā
