Jauna EÜ Hafenstraße ēkas būvniecība 2 Rietumi un jauna satiksmes staciju būvniecība Rietumu līnija Trīre, Trīres Rietumu līnijas atjaunošana posmā Ehrang - Ezis robeža Trīres Rietumu līnijas atjaunošana attiecas uz slēgto līniju 3140 no Ehrang līdz Ezis. Tiks īstenots apakšpasākums HP Ehrang-Hafenstraße Trīres pilsētas robežās Mozeles kreisajā pusē. Pasākums atrodas 3010. līnijā Koblenz Hbf – Trier Hbf un 3140. līnijā (jauna 3149. līnija) Ehrang – Igel. EÜ Hafenstraße nomaiņas izbūve ar esošās ēkas SSW 1.2, 1.3 un 1.4 nojaukšanu 106,485 dzelzceļa km un jauna dzelzceļa pārvada izbūve 3010. un 3149. līnijas šķērsošanai, ieskaitot savienojošo konstrukciju izbūvi pie jauno izbūvējamo peronu piekļuves konstrukcijām. Jauna trīs trokšņa barjeru konstrukcija (SSW1.2, SSW1.3, SSW1.4). Projektā ir paredzēti šādi pasākumi: - Aizmugurējo balsta siju uzstādīšanas ar betona atvērumu ar smidzināšanu ražošana: 1.650m profila atbalsts, 1650m2 izsmidzināta betona atvērums, 2.705m kompresijas enkurs. - Palīgtilti 3010. maršrutam: 2 gab., ieskaitot augstuma regulēšanu jaunās līnijas būvniecības laikā. - rakšanas bedru rakšana: 12 500 m3. Dzelzceļa pārvads ar noturošām sienām un savienojošām konstrukcijām pie ieejām: 1.300m3 dzelzsbetons, 236t stiegrojuma tērauds. - Ražošanas virsbūve TB2.1 sāniskā pozīcijā ar ievietošanu bloķējošā pārrāvumā. Esošās ēkas nojaukšana: 3.000m3 (betona / WIB / dzelzsbetona / mūra). skaņas necaurlaidīgas sienas: 1.410m tērauda cauruļu pāļu pamatne, 125t profila tērauda sijas, 845m2 dzelzsbetona pamatnes elementi, 3.670m2 vieglā metāla sienu elementi. Stacija Ehrang-Hafenstraße Jaunas satiksmes stacijas izveide ar jaunu ārējo platformu (1. platforma) un jaunu vidējo platformu (2/3. platforma), kā arī piekļuves struktūru (kāpnes un lifts) perona ziemeļu pusē ar savienojumu ar dzelzceļa pārbrauktuvi Hafenstraße līnijās 3010 un 3149 Projekta ietvaros plānoti šādi pasākumi: - Jauna konstrukcija ārpus perona - perona garums: 170m, lietderīgais platums: 2,75m - perona augstums ārpus perona: 76 cm ü SO maršrutam 3010 - 6. kategorijas platformas aprīkojuma atjaunošana, ieskaitot maršrutēšanas sistēmu un norādes, kā arī laika nojumes saskaņā ar aprīkojuma katalogu - jauna centrālā platforma - platformas garums: 170m, lietderīgais platums: i.M. 6,77m - platformas augstums vidējā platforma: 76 cm ü SO maršrutā 3010 un 55 cm ü SO maršrutā 3149 - 6. kategorijas platformas aprīkojuma atjaunošana, ieskaitot maršrutēšanas sistēmu un norādes, kā arī laika nojumes saskaņā ar aprīkojuma katalogu - Jauna piekļūšanas kāpņu ārējā platforma (ziemeļi) uz pamatnes - Trīsstūrveida kāpnes ar faktisko platumu 2,10 m, kas izgatavotas no dzelzsbetona ar korpusu kā tērauda konstrukciju (laika apstākļu necaurlaidīgs tērauds) - Pastiprināts betons: 100m3, tērauds: 8,5 tonnas - Jaunas ieejas kāpnes Vidējā platforma (ziemeļu) uz pamatnes - trīsvirzienu kāpnes ar lietderīgo platumu 2,10m, kas izgatavotas no dzelzsbetona ar korpusu kā tērauda konstrukcija (necaurlaidīgs tērauds) - Dzelzsbetons: 100m3, tērauds: 8,5 tonnas - Jauns lifts ārpus platformas (ziemeļu) uz pamatnes, lifts integrēts piekļuves kāpnēs ar savienojuma elementu ar EÜ Hafenstraße - Gaismas izmēri 2,70x2,20m, LH=12,31m ar perforēta metāla apšuvumu (necaurlaidīgs tērauds) - Platība: 95m2 - Jaunceltne lifts centrālā platforma (ziemeļu) uz pamatiem, lifts integrēts piekļuves kāpnēs ar savienojošo elementu uz EÜ Hafenstraße - Gaismas izmēri 2,70x2,20m, LH=12,13m ar perforēta metāla apšuvumu (necaurlaidīgs tērauds) - Platība: 95 m2
Teksts automātiski pārtulkots jūsu pārlūkošanas valodā
