Uimhir thagartha na tairisceana
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Contenu du projetLa nouvelle sous-station sera construite à Hurlistein, entre l'installation de voies et la ceinture de forêt. Elle assurera la transformation et l'alimentation en courant de traction de la ligne de transport Grüze–Seebach (132 kV) à la ligne de contact (15 kV). Ce projet respectera la nouvelle norme UW2012. La construction abritera deux transformateurs d'une puissance respective de 21,7 MVA ainsi que des installations de distribution 132 kV, 15 kV et 16.7 Hz.
Étendue de la prestationLa prestation, qui inclut notamment la planification de l'exécution, devra être entièrement réalisée par un entrepreneur total. Toutes les prestations nécessaires à une mise en service clés en main de la sous-station, dont l'alimentation 132 kV (à partir du mât d'extrémité 132 kV), l'alimentation de la ligne de contact 15 kV (jusqu'au portique d'amarrage inclus dans la zone de construction de la sous-station) et l'aménagement des environs, devront être réalisées par cet entrepreneur.
Ces prestations comprennent:- la gestion du projet par l'entrepreneur total- la coordination des démarches avec les autorités- le dimensionnement et la conception de la sous-station sur la base des indications fournies- l'étude détaillée du projet et des compétences en ingénierie nécessaires à sa réalisation- la fabrication ou l'achat et l'assemblage des composants et pièces nécessaires- les constructions, y compris l'ensemble des installations techniques- la mise à la terre des éléments primaires et secondaires, ainsi que le bâtiment y compris les installations techniques du bâtiment- l'aménagement des environs et l'installation de clôtures tout autour du terrain- l'installation de distribution à isolation gazeuse SF6 132 kV, 16.7 Hz - deux transformateurs pour traction de 132/15 kV, 21.7 MVA- l'installation de distribution 15 kV à l'intérieur de la construction- les techniques de protection, d'asservissement, de comptage et de gestion du réseau, y compris le raccordement au poste de télécommande et contrôle (système de gestion d'énergie), FSL (système de commande pour le courant de traction)- les services internes CA/CC et les installations de batteries- tous les câblages haute, moyenne et basse tension, les câbles de commande et de signalisation en cuivre et à fibres optiques (y compris sillon/batterie de tubes)- le transport et le déchargement des pièces et composants sur le site, ainsi que la recherche des voies de communication (itinéraires) possibles, l'assurance et l'élimination des emballages- la mise à disposition de l'ensemble des véhicules à usage spécial, machines, outils et supports de montage requis- le montage de l'installation dans son ensemble- les examens et la mise en service de l'ouvrage sur place, sans oublier la remise de la documentation et de toutes les homologations y afférentes- la preuve de la réception de l'ouvrage et de la réalisation des contrôles- l'élaboration de la documentation relative à l'installation, à son exploitation et à son entretien- l'instruction et la formation du personnel chargé d'exploiter et d'entretenir la sous-station sur place et aux différents postes de télécommande et contrôleExécution et coûts - La procédure d'approbation des plans se déroule jusqu'au mois de mars 2013.
- Les travaux de construction dureront de janvier 2014 à fin octobre 2015.
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