Uimhir thagartha na tairisceana
Níl fáil air
Cur síos
Is é Nordhavn an ceantar is mó fás i gCóbanhávan faoi láthair. Tá sé beartaithe go bhfásfaidh limistéar Nordhavn go dtí thart ar 35.000 cónaitheoir agus 28.000 áit oibre faoi 2050. Is cuid ríthábhachtach d’fhás Nordhavn é iompar poiblí dea-fheidhmiúil, agus tá sé beartaithe an meitreolíne M4 Cityringen a leathnú ó Stáisiún Orientkaj atá ann cheana go Nordhavn amuigh le 2 stáisiún nua. Tá custaiméirí Mheitreo Chóbanhávan ag súil le leibhéal ard seirbhíse le bonneagar feidhmiúil agus tarraingteach. Beidh an síneadh ina chuid chomhtháite den líne M4 atá ann cheana ar a dtugtar Síneadh Cityringen Nordhavn (CRNHE). Beidh Síneadh Nordhavn ina líne lán-ardaithe de thart ar 1.6 km le dhá stáisiún; go dtí go nglaofar v./Levantkaj agus v./Nordhavn C. Tá uaillmhianta arda ag Metroselskabet maidir leis an síneadh go Nordhavn agus chun freastal ar an ngá atá le hastaíochtaí CO2 íslithe féach gur gá athmhachnamh a dhéanamh ar phróisis dearaidh agus ar thógálacha. Ar an gcúlra sin tá sé mar aidhm ag Metroselskabet conradh a shíniú le conraitheoir a bhfuil foireann comhairleoirí cumasacha agus taithí acu, atá in ann dúshlán a thabhairt dár dtuiscint reatha ar ailtireacht na stáisiún agus na dtrasbhealaí chomh maith le modhanna chun meitreo a dhearadh agus a thógáil. Tá Metroselskabet tiomanta d’iompar inbhuanaithe den scoth a sheachadadh agus tá sé mar aidhm aige é seo a bhaint amach trí smaointe nua agus réitigh nuálacha a ghlacadh. D’aithin Metroselskabet na réimsí seo a leanas a mbeidh ardtosaíocht acu le linn an tionscadail CRNHE: • Comhoibriú Chun freastal ar an ngá atá leis na próisis a bhaineann leis an tionscadal a athnuachan, tá sé beartaithe ag Metroselskabet oibriú go dlúth leis an gconraitheoir agus leis an bhfoireann chun an tionscadal a fhorbairt (féach thíos). Paisinéirí Is seirbhís iompair phoiblí ardchaighdeáin é meitreo Chóbanhávan atá ann cheana féin a sholáthraíonn oibríocht láidir athléimneach chomh maith le heispéireas maith, éifeachtúil agus iomasach do gach paisinéir. Is é is aidhm don síneadh an t-eispéireas is fearr is féidir a chur ar fáil do phaisinéirí trí úsáid a bhaint as ceachtanna ón meitreo atá i bhfeidhm cheana, a bheidh ina chuid chomhtháite den phróiseas deartha ón tús. • Lorg carbóin Maidir le lorg carbóin, tá uaillmhian ag Metroselskabet an lorg carbóin a laghdú faoina leath ó chéim tógála thionscadail nua Metro i gcomparáid leis an Metro atá ann cheana ag Orientkaj. Gheofar an uaillmhian go príomha trí optamuithe dearaidh, modhanna tógála nua agus roghanna ábhair. • Innealra neamhbhóthair saor ó astaíochtaí Tá dearbhú intinne sainithe agus sínithe ag Metroselskabet in éineacht le comhpháirtithe eile, chun innealra neamhbhóthair saor ó astaíochtaí a chomhtháthú ar thionscadail, féach an t-airteagal seo ina dtugtar tuairisc ar an dearbhú intinne (sa Danmhairgis): “Síníonn cliaint tógála poiblí dearbhú intinne”. • Tá fócas ag úsáid acmhainní ciorclacha Metroselskabet ar phrionsabail an gheilleagair chiorclaigh a chur i bhfeidhm ar an mbealach a bhfuil acmhainní á n-ídiú. Díreoidh Metroselskabet ar thomhaltas acmhainní nádúrtha a laghdú agus athchúrsáil agus athchúrsáil ábhar agus dramhaíola a mhéadú chun Metro nua a thógáil. • Tá Metroselskabet mar chuid de chomhaontú comhpháirtíochta Chathair Chóbanhávan don bhithéagsúlacht mar aon le 18 n-úinéir talún eile atá ag obair chun nádúr uirbeach nua a chaomhnú agus a chruthú sa chathair. • Digiteach Is é sprioc ár n-uaillmhéine digití a áirithiú go n-úsáidfidh an tionscadal réitigh dhigiteacha le haghaidh na nuálaíochta agus na hinbhuanaitheachta, agus tacú le réiteach bonneagair éifeachtúil a chomhlíonann ceanglais maidir le breithnithe comhshaoil ardcháilíochta agus ardoibríochtaí ar feadh shaolré iomlán an tionscadail. Faoi láthair, tá Metroselskabet ag críochnú doiciméadachta don tairiscint. Cuirfear an tionscadal amach ar tairiscint mar chonradh deartha agus tógála (ABT18) le céim dhlúthchomhair ionsuite, ina bhforbróidh Metroselskabet in éineacht leis an gconraitheoir agus comhairleoirí an chonraitheora an dearadh do na tarbhealaí agus d’ailtireacht na stáisiún. Beidh an cháipéisíocht tairisceana dírithe go láidir ar an gcomhoibriú idir na páirtithe chun ár spriocanna uaillmhianacha don tionscadal a bhaint amach. Tá Metroselskabet ag súil go dtabharfaidh an conraitheoir comhairleoirí atá in ann an tionscadal a chur i gcrích ach freisin comhairleoirí agus ailtirí chun dúshlán a thabhairt don dearcadh reatha ar ailtireacht na stáisiún gan cur isteach ar eispéireas an phaisinéara. Tá sé beartaithe ag Metroselskabet idirphlé iomaíoch a úsáid mar an nós imeachta soláthair toisc go bhfuil sé beartaithe ag Metroselskabet an doiciméadacht tairisceana deiridh a fhorbairt le hionchuir ó na tairgeoirí. Táthar ag súil go n-eiseofar an tairiscint go luath in 2025. Ba mhaith le Metroselskabet cuireadh a thabhairt do na páirtithe leasmhara uile teacht chuig cruinniú faisnéise an 2024.12.16 ar 14:30-16:30 (am áitiúil na Danmhairge). Tionólfar an cruinniú faisnéise ag: Metroselskabet, Metrovej 5, 2300 Cóbanhávan S. Cláraigh don chruinniú trí ríomhphost a sheoladh chuig cafr@m.dk agus cuir in iúl dúinn líon na rannpháirtithe. Chun clárú na rannpháirtithe ag an gcruinniú faisnéise a éascú, luaigh ainmneacha na rannpháirtithe i do chlárúchán don chruinniú. Mar gheall ar mhéid ionad an chruinnithe, ní mór do Metroselskabet líon na rannpháirtithe in aghaidh an pháirtí leasmhair a theorannú go dtí uasmhéid de 3. Is do lucht freastail fisiciúil amháin an cruinniú faisnéise. Más fearr leat cruinniú digiteach, cuir sin in iúl dúinn freisin. Má tá suim leordhóthanach ann do chruinniú digiteach (trí TEAMS) déanfaidh Metroselskabet an cruinniú faisnéise arís go digiteach.
Téacs aistrithe go huathoibríoch i do theanga bhrabhsála
Aistrithe go huathoibríoch
Conas tairiscint a chur isteach
Níl fáil air
Is féidir tairiscintí a chur isteach
Níl fáil air
Eolas maidir le conradh poiblí, creat-chomhaontú nó córas dinimiciúil ceannaigh (CDC)
Níl fáil air
Coinníollacha maidir le tairiscintí a oscailt (dáta)
Níl fáil air
Modh bronnta
Níl fáil air
Luach measta
Níl fáil air
Luach conartha deiridh
Níl fáil air
Conradh a bhronnadh
Níl fáil air
