-
Foilsithe18/04/2024
-
Sprioc‑am30/04/2024
-
Oscailt na dtairiscintí30/04/2024
-
Bronnta11/11/2024
-
Inniu14/08/2026
Áirgiúlachtaí
- léirítear leis sin cóid CPV atá bunaithe ar théacs an nós imeachta
- léirítear leis sin téacs atá aistrithe go huathoibríoch go dtí do theanga bhrabhsála
Cur chun feidhme oibreacha ar atógáil na rannóige Sveti Ivan Žabno - Bjelovar (18 km), ar líne L203 Križevci - Kloštar
Note: Níor ríomhadh an t-eolas go léir don nós imeachta seo. Féach ar na doiciméid nasctha le haghaidh tuilleadh sonraí.
Is é ábhar na tairisceana seo athnuachan líne L203 Križevci - Bjelovar - Kloštar, roinn SV. IVAN ŽABNO (seachas) - BJELOVAR (seachas) ó km 13+882 ó km 31+975. Tá an t-iarnród beartaithe do thrácht áitiúil paisinéirí agus lasta i gcontaetha Koprivnica-Križevci agus Bjelovar-Bilogora. Tá trácht measctha feadh na líne. Tá an líne neamh-leictrithe. Rinneadh an deisiú deireanach ar ábhar úsáidte i 1991. Is líne aonriain í an líne, le fadfhána suas le 11 mm/m thar a fad iomlán agus geoiméadracht chothrománach lenar féidir luasanna 60 km/u a dhéanamh (in amchlár le haghaidh 2023/2024). Is é C4 (20,0 t/o agus 8 t/m) uasmhais incheadaithe na dtraenacha thar an bhfad iomlán agus is é UIC GB an tomhsaire. Is é 700 m an t-achar stad ar an líne. Ar an gcuid tá stáisiúin Sv. Ivan Žabno agus Bjelovar. Chomh maith leis an stáisiún, tá 6 stad i Crikvenica, Hrsovo, Rovišće, Žabjak, Klokočevac agus Stara Plavnica. Ar an gcuid tá líon mór áiseanna (sceitheadh, lintéir AB, droichid, LCanna chomh maith le droichead cruach). Tá staid oibriúcháin reatha an riain míshásúil le haghaidh luas 80 km/u. Tá líon mór eitrí adhmaid ar thrasnáin choincréite lofa (trasnáin IM-2d atá 54 bliana d’aois) chomh maith le líon mór trasnán adhmaid, rud a chuir isteach ar pharaiméadair gheoiméadracha an riain (tá an chuid is mó den rian suite ag an teorainn a sháraíonn na teorainnluachanna ceadaithe le haghaidh caolú rianta). Chomh maith leis sin tá caitheamh agus damáiste na ráillí agus maolú an phriosma ballasta i láthair. Níl aon cháipéisíocht tionscadail ann do na hoibreacha ar an rannóg atá i gceist. Tá sé d’oibleagáid ar an gConraitheoir na doiciméid a tharraingt suas a bheidh ag teastáil uaidh dá riachtanas féin chun na hoibreacha a dhéanamh, agus toiliú an infheisteora a fháil ina leith. Nuair a bheidh na hoibreacha curtha i gcrích, ba cheart an luas bonneagair ceadaithe a bheith 100 km/u agus d’fhéadfadh srianta áitiúla a bheith i gceist. Ba cheart na hoibreacha ar an rannóg a dhéanamh de réir roghbhlúire den staid reatha (cloí leis an ngeoiméadracht chothrománach atá ann cheana agus an taithí ar chothabháil na rannóige atá i gceist á cur san áireamh). Níl oibreacha ar struchtúr an riain íochtair ina n-ábhar don infheistíocht seo ach amháin oibreacha ar shuiteáil canálacha os comhair stad Hrsovo (ó km 18+200 go km 19+100). Is féidir cur síos níos mionsonraithe a fháil sa tuairisc Theicniúil_L203_Sv.I.Frog-bán.
https://eojn.hr/tender-eo/4677
https://eojn.hr/tender-eo/4677
45234100 - Railway construction works
71000000 - Architectural, construction, engineering and inspection services
An t-ábhar seo a fhoilsítear ar an leathanach seo, is mar sheirbhís bhreise amháin atá sé beartaithe agus níl aon éifeacht dhlíthiúil aige. Ní ghabhann institiúidí an Aontais aon dliteanas orthu féin i leith inneachar an téacs. Is iad na leaganacha oifigiúla de na fógraí tairisceana ábhartha na cinn a fhoilsítear i bhForlíonadh Iris Oifigiúil an Aontais Eorpaigh agus atá ar fáil in TED. Is féidir teacht ar na téacsanna oifigiúla sin ach na naisc atá leabaithe sa leathanach seo a bhrú. Chun tuilleadh eolais a fháil, féach an fógra maidir le Inmhínitheacht agus Dilteanas Soláthair Phoiblí.