Tilldelning av linjebunt Odenwald-Nord Text som automatiskt översätts till ditt webbläsarspråk Maskinöversatt

Verkehrsverbund Rhein-Neckar GmbH avser att tillsammans med RMV Rhein-Main-Verkehrsverbund GmbH tilldela ett avtal om allmän trafik för upphandling och beställning av regionala busslinjer i distrikten Odenwaldkreis och Darmstadt-Dieburg på 13-årsdagen av driftsstarten. 1 december 2026 enligt artikel 5.1 i förordning (EG) nr 1370/2007 jämförd med 119.3 § GWB. På grundval av de nuvarande lokala transportplanerna för Kreis Bergstraße, Odenwaldkreis och Kreis Darmstadt-Dieburg kommer tilldelningen att ges för tillhandahållande av linjetrafik med tillstånd i form av linjetrafik med buss. Linjepaketet Odenwald-Nord omfattar följande linjer: - Linje 664 Bensheim - Reichenbach - Beedenkirchen - Brandau - Gadernheim (endast under skoltid) - Linje 665 Bensheim - Reichenbach - Gadernheim - Lindenfels (– Reichelsheim) - Linje 666 Fürth - Schlierbach - Lindenfels - Winterkasten - Linje 667 Balkhausen - Auerbach Fürstenlager - Bensheim - Reichenbach Felsenmeer (säsongstrafik på helger) - Linje 668 Fürth - Schlierbach - Seidenbuch - Gadernheim - Linje 696 Gadernheim - Lindenfels - Fürth - Rimbach - Mörlenbach (endast under skoltid) Anbudet ska omfatta de transporttjänster som omfattas av transportområdet, i enlighet med 8a § punkt 2 fjärde meningen jämförd med 13 § punkt 2a andra meningen PBefG och kommer att bedömas på grundval av den totala prestationen. (Typ och mängd av tjänster eller angivande av behov och krav) Följande regler om taxeefterlevnad och sociala standarder är en del av den transporttjänst som är tillräcklig för att säkerställa verksamhetens kvalitet: På grund av arbetsmarknadssituationen i Rhen-Neckars storstadsregion och Bergstraße-distriktet är den framtida operatören skyldig att betala sina anställda åtminstone den ersättning som anges i de kollektivavtal som anges nedan som företrädare i enlighet med HVTG för att säkerställa att förarpersonalen har tillräckliga kvalifikationer för att utföra tjänsten och för att garantera de arbetsvillkor som anges i dessa kollektivavtal: - kollektivavtal för gew. Anställda vid Priv. Persontransporter med buss i Hessen gäller från 01.04.19 (M-TV) - kollektivavtal för anställda i priv. Persontransport med buss i Hessen gäller fr.o.m. 01.04.19 (E-TV) De särskilda föreskrifterna för stadstrafik i § 7 A II. M-TV, § 3 E-TV och den allmänna bilagan till § 3 E-TV ska tillämpas. Ytterligare specifikationer finns på http://www.had.de/vergabestellen-tarifvertraege.html. Denna skyldighet gäller dynamiskt under hela den nya avtalsperioden, dvs. alltid med avseende på de anpassningar av kollektivavtalen som återstår att göra i framtiden. Om underleverantörer anlitas måste de också garantera att dessa skyldigheter fullgörs. Utöver de sociala normer som ska garanteras genom kollektivavtal gäller följande villkor för köravbrott och raster för alla förare som är anställda: Avbrott i körtid och avbrott som inte betraktas som arbetstid enligt kollektivavtal får inte överstiga 60 minuter per skift. Om rasterna i körtid och raster överskrider denna gräns ska de raster i arbetstid som överstiger 60 minuter hänföras till arbetstiden. En verklig, oavlönad fritid i betydelsen delad tjänst omfattar en engångsavbrott från arbetet per skift på minst 2 timmar, som börjar och slutar på arbetstagarens bostadsort (distrikt) eller på en företagsplats med tillräckliga sociala utrymmen. Tillhandahållandet av sociala utrymmen är inte relevant i detta sammanhang, förutsatt att avbrottet i arbetet varar längre än fyra timmar. Följande regler för överföring av personal är också en del av tillräcklig trafiktjänst för att säkerställa den operativa kvaliteten: Anbudsgivarna åtar sig att inom ramen för sitt anbud erbjuda ett anställningsavtal till de förare som under kontraktstilldelningen är anställda av den gamla operatören av linjepaketet med minst 70 % av den ordinarie arbetstiden och som har ett giltigt anställningsavtal med den gamla operatören vid tidpunkten för idrifttagningen. Det nya anställningsavtalet ska ingås på obestämd tid och utan provanställning. Rekryteringserbjudandet måste grunda sig på de kollektivavtalsvillkor som gäller för den övriga arbetskraften i koncessionshavarens företag och som fastställs i byggentreprenadavtal. I den mån det kollektivavtal som tillämpas i det förvärvande företaget fastställer storleken på lönen och antalet semesterdagar beroende på anställningstiden, ska det nya anställningsavtalet föreskriva att tjänsten hos den gamla operatören ska betraktas som en tjänst hos det förvärvande företaget inom ramen för avlönad gruppering och ledighet. Text som automatiskt översätts till ditt webbläsarspråk Maskinöversatt

60112000 - Kollektivtrafik på väg

60140000 - Icke-reguljär passagerartransport CPV-koden har härletts från förfarandetexten AI-genererat