1.1. Kontraktet avser tillhandahållande i form av operationell leasing av helt nya stadsbussar i MAXI-klassen (produktionsår 2026 eller senare): 1.1.1 Grundkontrakt – 1 (ett) stycke. 1.1.2 optionsrätt – upp till 2 (två) enheter enligt de villkor som anges i frihandelszonen och i standardavtalet, optionen utlöses av ett ensidigt uttalande från beställaren inom den tidsfrist och på de villkor som anges i avtalet. 1.2. Leveranstider: 1.2.1. Buss nr 1 – Garanterad trafik: leverans senast den 31 oktober 2026. 1.2.2. Buss nr 2 – Rätt till valmöjlighet (första enheten): inom sex månader från den dag då beställarens förklaring om utövande av optionsrätten levererades till uppdragstagaren. 1.2.3. Buss nr 3 – Rätt till valmöjlighet (andra enheten): leverans 2027, inom 6 månader från den dag då arbetsgivarens förklaring om utövande av optionsrätten levererades till uppdragstagaren (men inte tidigare än från och med den 1 april 2027) 1.3. Valfrihet – utlösande läge och meddelande: 1.3.1. Rätten till valfrihet ska utövas genom en ensidig förklaring från beställaren till uppdragstagaren i elektronisk form till den adress som anges i avtalet (bilaga 6 till frihandelszonen). Deklarationen ska särskilt innehålla följande: antalet enheter som ska lanseras, uppgiften ”Bus nr 2”/”Bus nr 3”, en uppgift om planerat leveransdatum och en hänvisning till de finansieringsvillkor som följer av anbudet och standardkontraktet. 1.3.2. Tidsfrist för anmälan: a) För buss nr 2 (första posten under valfriheten) ska beställaren underrätta uppdragstagaren senast sex månader före det leveransdatum som anges i punkt 4.3.2 för buss nr 2. b) För buss nr 3 (andra posten under alternativrätten) ska beställaren ange det föreslagna leveransdatumet (jämfört med 2027, tidigast den 1 april 2027) och underrätta uppdragstagaren senast sex månader före detta datum. 1.3.3. Alternativens omfattning: Kunden kan använda alternativet i intervallet 0, 1 eller 2 stycken. I synnerhet gäller följande: a) Beställaren får endast köra buss nr 2, endast buss nr 3, båda delarna eller inte köra någon del; b) utnyttjandet av optionen består i ingåendet av ett separat operationellt leasingavtal för en viss enhet, på de villkor som anges i mallen för avtal – bilaga 6 till frihandelszonen, Som en allmän regel ska alternativen aktiveras i följande ordning: först buss nr 2, sedan buss nr 3, om inte beställaren beslutar något annat i uttalandet om aktivering av alternativet. 1.3.4. Avsaknaden av skyldighet att utnyttja optionen ger inte upphov till skadeståndsskyldighet för beställaren och utgör inte ett avtalsbrott. 1.3.5. Anmälans verkan: Vid leverans till uppdragstagaren av den försäkran som avses i punkt 4.4.1 ska parterna omedelbart ingå ett separat avtal för den konst som lanseras (i enlighet med bilaga 6), med det leveransdatum som anges i meddelandet och de finansieringsvillkor som följer av erbjudandet och mallen för avtal. 1.3.6. Bestämmelserna om leveransplats, kvitto, garanti/garanti, installation av Geotik/ITS-utrustning och registreringsdokument gäller i tillämpliga delar för bussar som levereras enligt alternativet. 1.4. I leveransen ingår transport av bussar till arbetsgivarens huvudkontor: ul. Szymony 17A, 34-500 Zakopane (Małopolskie-provinsen), på uppdragstagarens bekostnad och risk, på det mottagningsdatum som parterna kommit överens om. Insamlingen sker i enlighet med det förfarande och den dokumentation som anges i avtalet. 1.5. Allmänna krav för kontraktsföremålet: 1.5.1. Bussarna ska vara helt nya (produktionsår 2026 eller nyare), tillverkade i enlighet med bestämmelserna om vägtrafik och godkännande, med ett gällande typgodkännandeintyg eller andra dokument som möjliggör trafik och registrering på Republiken Polens territorium, i enlighet med de allmänt tillämpliga bestämmelserna. 1.5.2. Konstruktionen och de tekniska lösningar som används måste kontrolleras. Fordonen får inte vara prototyper och måste komma från serieproduktion enligt tillverkarens/leverantörens aktuella erbjudande. 1.5.3. Bussar måste uppfylla tillämpliga standarder och föreskrifter (inklusive tekniska villkor för fordon och omfattningen av nödvändig utrustning) – eller motsvarande om standarder/tekniska specifikationer eller bedömningar av överensstämmelse är tillåtna – i enlighet med de principer som anges i artikel 99.2. 5-6 i PHP-lagen. 1.5.4. Det är tillåtet att använda delar, sammansättningar och material som finns tillgängliga på EU-marknaden och i uppdragstagarens tjänstenät. 1.5.5. Stödstruktur tillverkad av rostfritt eller hårdrostande material; I det senare fallet, korrosionsskydd för full lastbil som är lämpligt för driftsförhållandena (t.ex. katafores) enligt konst och standarder, eller motsvarande. 1.5.6. Fordonen måste säkerställa problemfri drift i omgivningstemperaturområdet från -25 °C till +40 °C och uppfylla de säkerhets- och driftsparametrar som krävs enligt lag. 1.5.7. Om nya obligatoriska tekniska krav/standarder tillkännages under fullgörandet av avtalet är uppdragstagaren skyldig att tillämpa dem innan fordonen överlämnas till den upphandlande myndigheten som en del av den avtalsenliga ersättningen (i enlighet med artikel 455 i lagen om offentlig upphandling).
Text som automatiskt översätts till ditt webbläsarspråk
