Publications Office of the EU
FE 03.648/2024/ORB (R 2603/24) „Postopek ocenjevanja za dimenzioniranje skupnih terenskih ciklov in pešpoti“ - Razpisi EU
DisplayCustomHeader
Procurement Detail Actions Portlet
OP Portal - Procurement - Details

Ta stran vsebuje samodejno ustvarjeno vsebino za izboljšanje najdljivosti in dostopnosti

- označuje kode CPV, izpeljane iz besedila postopka

- označuje samodejno prevedeno besedilo v jeziku iskanja

FE 03.648/2024/ORB (R 2603/24) „Postopek ocenjevanja za dimenzioniranje skupnih terenskih ciklov in pešpoti“

  • Uverejnené
    29/05/2026
  • Rok
    02/07/2026
  • Odpiranje ponudb
    02/07/2026
  • Danes
    02/08/2026
Status
Oddaja ponudb je zaključena
Vrsta naročila
Services
Predmet podaljšanja
No
Kupec
Bundesanstalt für Straßen- und Verkehrswesen
Kraj izvajanja
NUTS code: Več krajev izvedbe
Naslov kupca
NUTS code: DEA2B Rheinisch-Bergischer Kreis
Gospodarska panoga (glavna CPV)
73000000 73000000
Skupna ocenjena vrednost naročila (brez DDV)
168,067.23 EUR
Skupna končna vrednost naročila (brez DDV)
Ni na voljo
Referenčna številka ponudbe
Z2l - FE 03.648/2024/ORB
Opis

Kolesarjenje in hoja sta podnebju in okolju najprijaznejša načina prevoza. Leta 2024 je zunaj zaprtih krajev umrlo skupaj 129 374 ljudi. Med njimi je približno 8,7 % kolesarjev in približno 1,1 % pešcev. Kljub razmeroma majhnemu deležu nesreč pri kolesarjenju in hoji je treba opozoriti, da so študije pokazale, da je lahko število nesreč, ki vključujejo hojo in kolesarjenje, veliko. Zunaj mesta so skupne sprehajalne in kolesarske ture velik del občinskega omrežja, čeprav so te običajno označene kot skupne sprehajalne in kolesarske poti (StVO znak 240) v dvosmernem prometu. Za te proge se priporoča kontrolna dimenzija najmanj 2,5 m v osnovnem omrežju, omejitve obratovanja pa so odvisne od moči stopala in kolesarskega prometa (glej ERA, FGSV). Načela za gradnjo in financiranje kolesarskih poti na zveznih cestah v zvezni gradbeni obremenitvi že vsebujejo uvodno klavzulo za večje zemljepisne širine. Objektivna merila za ocenjevanje, kadar je ponujena večširinska in ekonomična, še ne obstajajo. Cilj tega raziskovalnega projekta je opredeliti merila za potrebo po več širinah, ki presegajo sedanji standard, odvisno od lokalnih razmer, in na praktičen način sestaviti ustrezna merila z njihovim učinkom ter tako oblikovati podlago za preverjanje gospodarske učinkovitosti več širin, kot to zahteva BHO. Dodatne zahteve je treba obdelati na podlagi prometne varnosti, stroškovne učinkovitosti, pa tudi z dodajanjem drugih meril (npr. udobje, izbira poti, moč/sestava/povečanje prometa, poraba zemljišč, okoljski stroški). Začenši s širino nadzora skupnih cest v odmaknjenem delu mesta, je treba pripraviti priporočila za oblikovanje, ki temeljijo na potrebah, odvisno od lokalnih razmer.

Način oddaje
Po elektronski pošti:
https://www.evergabe-online.de/tenderdetails.html?id=863818
Ponudbo je zdaj mogoče oddati.
Elektronska predložitev: zahtevana
https://www.evergabe-online.de/tenderdetails.html?id=863818
Podatki o javnem naročilu, okvirnem sporazumu ali dinamičnem nabavnem sistemu
Ni na voljo
Pogoji za odpiranje ponudb (datum)
02/07/2026 06:05
oznaka CPV

73000000 - 73000000

71300000 - 71300000

71322000 - 71322000

71000000 - 71000000

Metoda oddaje
Preis
Ocenjena vrednost
168,067.23 EUR
Končna pogodbena vrednost
Ni na voljo
Oddaja naročil
Ni na voljo
Predhodna informacija
Naročilo
Dodelitev
Footnote - legal notice

Vsebina, objavljena na tej strani, je mišljena zgolj kot dodatna storitev in nima pravnega učinka. Institucije Unije za njeno vsebino ne prevzemajo nobene odgovornosti. Uradne različice zadevnih obvestil o javnih naročilih so tiste, ki so objavljene v Dopolnilu k Uradnemu listu Evropske unije in so na voljo na portalu TED. Uradna besedila so neposredno dostopna prek povezav na tej strani. Več informacij je na voljo v obvestilu o razložljivosti in odgovornosti v zvezi z javnimi naročili.