-
Uverejnené18/04/2024
-
Lehota30/04/2024
-
Otváranie ponúk30/04/2024
-
Udelenie zákazky11/11/2024
-
Dnes14/08/2026
Pomôcky
- označuje kódy CPV odvodené zo znenia postupu
- označuje text preložený automaticky do vášho zvoleného jazyka
Realizácia prác na rekonštrukcii úseku Sveti Ivan Žabno - Bjelovar (18 km), na trati L203 Križevci - Kloštar
Note: Nie všetky informácie pre tento postup boli úspešne vygenerované. Podrobnejšie informácie nájdete v prepojených dokumentoch.
Predmetom tejto verejnej súťaže je obnova trate L203 Križevci - Bjelovar - Kloštar, úsek SV. IVAN ŽABNO (okrem) - BJELOVAR (okrem) od km 13+882 od km 31+975. Železnica je určená pre miestnu osobnú a nákladnú dopravu v okresoch Koprivnica-Križevci a Bjelovar-Bilogora. Pozdĺž trate je zmiešaná doprava. Linka nie je elektrifikovaná. Posledná oprava použitého materiálu sa uskutočnila v roku 1991. Trať je jednokoľajná s pozdĺžnym sklonom do 11 mm/m po celej svojej dĺžke a horizontálnou geometriou umožňujúcou rýchlosť 60 km/h (harmonogram na roky 2023/2024). Maximálna prípustná hmotnosť vlakov po celej dĺžke je C4 (20,0 t/o a 8 t/m) a obrys je UIC GB. Brzdná dráha na trati je 700 m. Na úseku sú stanice Sv. Ivan Žabno a Bjelovar. Okrem stanice sa nachádza 6 zastávok v mestách Crikvenica, Hrsovo, Rovišće, Žabjak, Klokočevac a Stará Plavnica. Na úseku sa nachádza veľké množstvo zariadení (úniky, AB priepusty, mosty, LC, ako aj oceľový most). Súčasný prevádzkový stav trate je neuspokojivý pre rýchlosť 80 km/h. Veľký počet drevených drážok na betónových podvaloch je zhnitý (podvaly IM-2d vo veku 54 rokov), ako aj veľký počet drevených podvalov, čo viedlo k narušeniu geometrických parametrov trate (väčšina trate sa nachádza na hranici prekročenia povolených hraničných hodnôt pre zúženie trate). Prítomné je aj opotrebenie a poškodenie koľajníc a tlmenie balastového hranolu. Neexistuje žiadna projektová dokumentácia k prácam na danej sekcii. Dodávateľ je povinný vypracovať dokumentáciu, ktorú potrebuje pre svoju vlastnú potrebu vykonať práce, a získať na to súhlas investora. Po dokončení prác by povolená rýchlosť infraštruktúry mala byť 100 km/h s možnými miestnymi obmedzeniami. Práce na úseku by sa mali vykonávať podľa prehľadu súčasnej situácie (podľa existujúcej horizontálnej geometrie s prihliadnutím na skúsenosti s údržbou príslušného úseku). Predmetom tejto investície nie sú práce na spodnej koľajovej konštrukcii s výnimkou prác na inštalácii kanálov pred zastávkou Hrsovo (od 18+200 km do 19+100 km). Podrobnejší opis sa nachádza v dokumente Technical description_L203_Sv.I.Frog-white.
https://eojn.hr/tender-eo/4677
https://eojn.hr/tender-eo/4677
45234100 - Stavebné práce na výstavbe železníc
71000000 - Architektonické, stavebné, inžinierske a inšpekčné služby
Obsah tejto stránky predstavuje len doplnkový zdroj informácií a nemá žiadny právny účinok. Inštitúcie Únie nenesú za tento obsah nijakú zodpovednosť. Úradné verzie príslušných oznámení o vyhlásení verejného obstarávania sú uverejnené v dodatku k Úradnému vestníku Európskej únie a sú k dispozícii v databáze TED. Tieto úradné znenia sú priamo dostupné prostredníctvom odkazov uverejnených na tejto stránke. Viac informácií nájdete v oznámení o zásadách vysvetliteľnosti a zodpovednosti vo verejnom obstarávaní.