Rekonštrukcia 6 spínačov v Møllebækken

Text automaticky preložený do vášho jazyka prehliadania

Hlavná práca zahŕňa rekonštrukciu 6 spínačov v Møllebækken. V súvislosti s prestavbou 6 výhybiek je v Møllebækvej zriadené hlavné stavenisko, kde sú dnes 2 výhybky, ktoré musia byť namontované na stavebnom sklze, okrem toho sú 2 časti, ktoré sa majú postaviť na koľaji 2. Na stanici Ringsted sa nachádza prenajatá oblasť, kde sa dodávajú 2 nové koľaje, ktoré musí dodávateľ vybudovať na sklze a následne prepraviť do Møllebækken, ak to nie je možné, alternatívne sa môžu výhybky dodať na mieste v Møllebækken, čo sa dohodne po uzavretí zmluvy. Spínače sú zabudované s výkopom v balastových cievkach, ako boli predtým zabudované, a preto sa pre spínače vykonalo dno a odvodnenie. Projekt sa realizuje počas obdobia prípravných prác, keď sú spínače postavené na podlahe budovy, kde je inštalovaná aj MET-tbsp. Pohony sú zavedené dodávky elektrickej energie pre polievkovú lyžicu. Tepelné a napájacie káble sú ťahané medzi južnými a severnými spínačmi. Prepínače sú postavené v 3 etapách, kde sú dve rozdelené 7-dňové jednokoľajové bariéry a 2-dňová celková bariéra. Na oboch stranách polievkovej lyžice sa vykonáva aj nastavenie dráhy kusov až po polievkovú lyžicu. Pokiaľ ide o bezpečnosť, na trati je teraz SR, a preto sú k dispozícii balízy ATC, ktoré sú počas realizácie položené balízy LA, takže na susedných tratiach je LA80 na jednokoľajové zábrany a nakoniec odovzdané balízy ATC s novými nosičmi kódu a vykonáva sa záverečné testovanie. Pred otvorením trate sa polievková lyžica uzamkne, kým sa SP nevytvorí na trati v decembri 2026. Okrem toho ponuka obsahuje nasledujúce možnosti: 1. Možnosť nákupu jednoročných úprav

45230000 - Stavebné práce na stavbe diaľkových potrubných vedení, komunikačných a energetických vedení, na diaľnicach, cestách, letiskách a železniciach; práce na stavbe plôch