Acordarea pachetului de linii Odenwald-Nord

Text tradus automat în limba dvs. de navigare

Împreună cu RMV Rhein-Main-Verkehrsverbund GmbH, Verkehrsverbund Rhein-Neckar GmbH intenționează să atribuie un contract de servicii publice pentru achiziționarea și comandarea de linii regionale de autobuz în districtele Odenwaldkreis și Darmstadt-Dieburg cu ocazia celei de a 13-a aniversări a începerii exploatării. 1 decembrie 2026 în temeiul articolului 5 alineatul (1) din Regulamentul (CE) nr. 1370/2007 coroborat cu secțiunea 119 alineatul (3) din GWB. Pe baza planurilor actuale de transport local ale Kreis Bergstraße, Odenwaldkreis și Kreis Darmstadt-Dieburg, premiul va fi acordat pentru furnizarea de servicii regulate care urmează să fie licențiate sub formă de servicii regulate de transport cu autobuzul. Pachetul de linii Odenwald-Nord cuprinde liniile: - Linia 664 Bensheim - Reichenbach - Beedenkirchen - Brandau - Gadernheim (numai în timpul orelor de curs) - Linia 665 Bensheim - Reichenbach - Gadernheim - Lindenfels (– Reichelsheim) - Linia 666 Fürth - Schlierbach - Lindenfels - Winterkasten - Linia 667 Balkhausen - Auerbach Fürstenlager - Bensheim - Reichenbach Felsenmeer (trafic sezonier la sfârșit de săptămână) - Linia 668 Fürth - Schlierbach - Seidenbuch - Gadernheim - Linia 696 Gadernheim - Lindenfels - Fürth - Rimbach - Mörlenbach (numai în timpul orelor de curs) Oferta ofertantului trebuie să acopere serviciile de transport acoperite de zona de transport, în conformitate cu articolul 8a alineatul (2) a patra teză coroborat cu articolul 13 alineatul (2a) a doua teză din PBefG. (Tipul și cantitatea serviciilor sau indicarea nevoilor și cerințelor) Următoarele norme privind respectarea tarifelor și standardele sociale fac parte din serviciul de transport suficient pentru a asigura calitatea operațiunii: Având în vedere situația pieței forței de muncă din regiunea metropolitană Rin-Neckar și din districtul Bergstraße, viitorul operator este obligat să plătească angajaților săi cel puțin remunerația specificată în convențiile colective enumerate mai jos ca fiind reprezentativă în conformitate cu HVTG, pentru a asigura o calificare suficientă a personalului de conducere în executarea serviciului și pentru a garanta condițiile de muncă specificate în aceste convenții colective: - contractul colectiv de muncă pentru gew. Angajații Priv. Transportul de pasageri cu autobuzul și autocarul în Hesse valabil de la 01.04.19 (M-TV) - contractul colectiv de salarizare pentru angajații priv. Transportul de călători cu autobuzul și autocarul în Hessa valabil de la 01.04.19 (E-TV) Reglementările speciale pentru transportul urban de la § 7 A II. M-TV, articolul 3 E-TV și anexa generală la articolul 3 E-TV se aplică. Specificații suplimentare sunt disponibile la adresa http://www.had.de/vergabestellen-tarifvertraege.html. Această obligație se aplică în mod dinamic pe întreaga durată a noii perioade contractuale, și anume întotdeauna în ceea ce privește ajustările convențiilor colective care urmează să fie efectuate în viitor. În cazul în care sunt utilizați subcontractanți, aceștia trebuie, de asemenea, să garanteze respectarea acestor obligații. Pe lângă standardele sociale care trebuie garantate prin convenții colective, următoarele condiții pentru întreruperile și pauzele timpului de conducere se aplică tuturor conducătorilor auto angajați: Întreruperile timpului de conducere și pauzele care nu sunt considerate timp de lucru în temeiul contractelor colective de muncă nu pot depăși 60 de minute pe tură. În cazul în care pauzele din timpul de conducere și pauzele depășesc această limită, pauzele din timpul de lucru care depășesc 60 de minute se atribuie timpului de lucru. Un timp liber real, neremunerat în sensul unui serviciu partajat include o pauză unică de la locul de muncă pe tură de cel puțin 2 ore, care începe și se termină la locul de reședință (district) al angajatului sau într-o locație a companiei cu spații sociale adecvate. Furnizarea de spații sociale nu este relevantă în acest context, cu condiția ca întreruperea muncii să dureze mai mult de 4 ore. Următoarele reglementări pentru transferul de personal fac parte, de asemenea, din serviciul de trafic suficient pentru a asigura calitatea operațională: Ofertanții se angajează, în cadrul ofertei lor, să ofere un contract de muncă conducătorilor auto care, pe durata atribuirii contractului, sunt angajați în exploatarea vechiului operator al pachetului de linii cu cel puțin 70 % din timpul de lucru obișnuit și care au un contract de muncă valabil cu vechiul operator la momentul punerii în funcțiune. Noul contract de muncă trebuie încheiat pe durată nedeterminată și fără perioadă de probă. Oferta de recrutare trebuie să se bazeze pe condițiile de negociere colectivă aplicabile restului forței de muncă din întreprinderea concesionarului și prevăzute în contractele de lucrări. În măsura în care convenția colectivă aplicată în întreprinderea achizitoare stabilește cuantumul remunerației și numărul de zile de concediu în funcție de vechimea în muncă, noul contract de muncă trebuie să prevadă că serviciul prestat vechiului operator trebuie considerat un serviciu prestat întreprinderii achizitoare în cadrul grupării remunerate și al concediului.

60112000 - Servicii de transport rutier public

60140000 - Transport de pasageri ocazional