1.1. Obiectul contractului este furnizarea sub formă de leasing operațional de autobuze urbane noi din clasa MAXI (anul de producție 2026 sau mai nou): 1.1.1. contract de bază – 1 (o) bucată; 1.1.2. dreptul de opțiune – până la 2 (două) unități în condițiile stabilite în ZLS și în modelul de contract; opțiunea este declanșată de o declarație unilaterală a părții ordonatoare în termenul și în condițiile specificate în contract. 1.2. Termenele de livrare: 1.2.1. Autobuzul nr. 1 – Serviciu garantat: livrare până cel târziu la 31.10.2026. 1.2.2. Autobuzul nr. 2 – Dreptul de opțiune (prima unitate): în termen de 6 luni de la data livrării către contractant a declarației părții ordonatoare privind exercitarea dreptului de opțiune. 1.2.3. Autobuzul nr. 3 – Dreptul de opțiune (a doua unitate): livrarea în 2027, în termen de 6 luni de la data livrării către contractant a declarației angajatorului privind exercitarea dreptului de opțiune (dar nu mai devreme de 1.4.2027) 1.3. Dreptul de opțiune – modul de declanșare și notificarea: 1.3.1. Dreptul de opțiune se exercită printr-o declarație unilaterală a părții ordonatoare transmisă contractantului în format electronic la adresa indicată în contract (anexa 6 la ZLS). Declarația conține în special: numărul de unități care urmează să fie lansate, mențiunea „autobuzul nr. 2”/„autobuzul nr. 3”, indicarea datei planificate de livrare și o trimitere la condițiile de finanțare care rezultă din ofertă și din modelul de contract. 1.3.2. Termenul de notificare: a) pentru Autobuzul nr. 2 (primul articol din dreptul de opțiune) - partea ordonatoare notifică contractantul cu cel puțin 6 luni înainte de data livrării indicată la punctul 4.3.2 pentru Autobuzul nr. 2; b) pentru autobuzul nr. 3 (al doilea articol din dreptul de opțiune) – partea ordonatoare indică data de livrare propusă (comparativ cu 2027, nu mai devreme de 1.4.2027) și notifică contractantul cu cel puțin 6 luni înainte de data respectivă. 1.3.3. Domeniul de aplicare al opțiunilor: Clientul poate utiliza opțiunea în intervalul de 0, 1 sau 2 bucăți. În special: a) Partea ordonatoare poate circula numai cu autobuzul nr. 2, numai cu autobuzul nr. 3, ambele piese sau nu poate circula cu nicio piesă; b) exercitarea opțiunii constă în încheierea unui contract separat de leasing operațional pentru o anumită unitate, în condițiile stabilite în modelul de acord – anexa 6 la ZLS; ca regulă generală, opțiunile se activează în următoarea ordine: mai întâi autobuzul nr. 2, apoi autobuzul nr. 3, cu excepția cazului în care partea ordonatoare decide altfel în declarația privind activarea opțiunii. 1.3.4. Lipsa unei obligații de a utiliza opțiunea nu angajează răspunderea părții ordonatoare pentru daune și nu constituie o încălcare a contractului. 1.3.5. Efectul notificării: La livrarea către contractant a declarației menționate la punctul 4.4.1, părțile încheie imediat un contract separat pentru articolul lansat (în conformitate cu anexa 6), cu data livrării specificată în notificare și condițiile de finanțare care rezultă din ofertă și din modelul de contract. 1.3.6. Dispozițiile referitoare la locul de livrare, primire, garanție/garanție, instalarea echipamentelor Geotik/ITS și documentele de înmatriculare se aplică mutatis mutandis autobuzelor livrate în cadrul opțiunii. 1.4. Livrarea include transferul autobuzelor la sediul angajatorului: ul. Szymony 17A, 34-500 Zakopane (provincia Małopolskie), pe cheltuiala și riscul contractantului, la data primirii convenită de părți. Colectarea are loc în conformitate cu procedura și cu documentația specificată în contract. 1.5. Cerințe generale pentru obiectul contractului: 1.5.1. Autobuzele trebuie să fie noi (anul de producție 2026 sau mai nou), fabricate în conformitate cu dispozițiile privind traficul rutier și omologarea, având un certificat de omologare de tip actual sau alte documente care permit circulația și înmatricularea pe teritoriul Republicii Polone, în conformitate cu dispozițiile general aplicabile. 1.5.2. Trebuie verificate proiectarea și soluțiile tehnice utilizate; vehiculele nu trebuie să fie prototipuri și trebuie să provină din producția de serie din oferta actuală a producătorului/furnizorului. 1.5.3. Autobuzele trebuie să respecte standardele și reglementările aplicabile (inclusiv condițiile tehnice ale vehiculului și domeniul de aplicare al echipamentelor necesare) – sau un standard echivalent dacă sunt permise standarde/specificații tehnice sau evaluări ale conformității – în conformitate cu principiile stabilite la articolul 99 alineatul (2). 5-6 din Legea PHP. 1.5.4. Este permisă utilizarea pieselor, ansamblelor și materialelor disponibile pe piața UE și în rețeaua de servicii a contractantului. 1.5.5. Structură de sprijin din materiale inoxidabile sau rezistente la rugină; în acest din urmă caz, protecție anticorozivă completă a camionului corespunzătoare condițiilor de funcționare (de exemplu, cataforeză) în conformitate cu articolele și standardele sau cu standarde echivalente. 1.5.6. Vehiculele trebuie să asigure funcționarea fără probleme în intervalul de temperatură ambiantă de la -25°C la +40°C și să îndeplinească parametrii de siguranță și de funcționare prevăzuți de lege. 1.5.7. În cazul în care pe parcursul executării contractului sunt anunțate noi cerințe/standarde tehnice obligatorii, contractantul este obligat să le aplice înainte de a preda vehiculele autorității contractante ca parte a remunerației contractuale (în temeiul articolului 455 din Legea privind achizițiile publice).
Text tradus automat în limba dvs. de navigare
