Alemanha-Lahr: Serviços de arquitectura para edifícios

A empresa de construção e jardinagem Lahr tem a sua sede em Gutleutstraße 23, em Lahr (n.º Flurstück n.º 4290). Existem várias salas, ateliês e zonas sociais no local.
Devido à impermeabilização quase completa da área, os telhados planos devem ser vegetados e utilizados para a produção de energia regenerativa.
Além disso, há que examinar, em primeiro lugar, se uma nova ilha de aquecimento local pode ser construída ou ligada a uma rede de aquecimento existente. De acordo com a norma de execução da cidade de Lahr, a quota de energias renováveis na utilização de energia deve ser 30 % superior aos requisitos legais (EEWärmeG). A utilização de combustíveis fósseis em sistemas de aquecimento recém-construídos não é desejável.
Os bairros daí resultantes devem estar interligados não só na fonte de energia, mas também na área da engenharia interna.
Edifícios de escritórios e oficinas:
O edifício existente deve ser encerrado. A nova construção deverá ser planeada para um bom desenvolvimento urbano, enquanto construção rodoviária. Na sua forma, destina-se claramente a formar uma presença uniforme com o pessoal e o edifício das oficinas existentes.
O novo edifício destina-se a abandonar a estrada para oferecer novas instalações de estacionamento sem atravessar o tráfego comercial.
No rés do chão, o átrio quente sobrelevado destina-se a proporcionar aos quatro lugares de estacionamento dos veículos comerciais da BGL a segurança da geada (cerca de 5.º Celsius) durante a noite. Enquanto a grande oficina da parte anexada do edifício será utilizada para reparar os seus próprios veículos através de plataformas de elevação, lagartas de grua e fossa adicional, as instalações adjacentes permitem o processamento do pequeno equipamento da empresa de construção e jardinagem (cerca de 17.º Celsius).
O desenvolvimento vertical do espaço de escritórios acima referido deve ser organizado por meio de ascensores no ponto de articulação e de articulação do estaleiro. Os escritórios estarão situados a um nível no andar superior, com uma panorâmica ótima da exploração. Além de dispor de escritórios para um a três postos de trabalho, a nova administração tem também uma área de formação, para além de uma cozinha, que pode ser acrescentada à cozinha. Nestes locais, deve prever-se uma circulação de ar ótima (frio/calor) e uma exposição e iluminação naturais suficientes.
Para além de eventuais fontes de energia regenerativa, os telhados planos devem também ser fornecidos para retenção de águas pluviais e coberto verde.
Krich alle:
O novo átrio do veículo deve estar ligado aos edifícios de armazenagem existentes. Destina-se igualmente a fundir os lugares de estacionamento cobertos existentes (8h) com a nova sala de estacionamento numa única unidade através de um guia rodoviário contíguo.
O átrio destina-se a proporcionar cerca de 20 outros veículos comerciais curtos (5 m) e 10 veículos comerciais longos (10 m) com abrigo noturno e surdos. Deve ser assegurada a guarda segura dos veículos para o dia seguinte.
A nova solução de trânsito destina-se a proporcionar um itinerário seguro e mais simples e, através da criação de muitas grandes áreas de estacionamento a seco, a imobilização diária dos reboques já não é necessária.
Deve ter-se o cuidado de assegurar uma ventilação ótima e uma grande luz do dia no catalley. A inclinação do tejadilho destes telhados deve ser prevista para os sistemas fotovoltaicos. Os telhados pouco profundos verdes destinam-se a conter águas pluviais.
O objetivo destes procedimentos é atribuir o necessário planeamento técnico do equipamento técnico dos edifícios (§ § 53-56 HOAI) LP 1-9, inicialmente LP 1-4.

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