-
Zapowiedziano05/05/2026
-
Mai nap22/07/2026
Narzędzia
- oznacza, że tekst został przetłumaczony automatycznie na język strony
Usługi transportu pasażerskiego w pakietach linii 6 i 7 w powiecie Neumarkt i.d.OPf.
Landkreis Neumarkt i.d.OPf., jako właściwy organ w rozumieniu rozporządzenia (WE) nr 1370/2007 Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 23 października 2007 r. dotyczącego usług publicznych w zakresie transportu pasażerskiego (rozporządzenie (WE) nr 1370/2007), zamierza udzielić zamówienia prowadzącego do zawarcia umowy o świadczenie usług publicznych w zakresie transportu pasażerskiego w ramach swoich kompetencji. Proponowana oficjalna pomoc rozwojowa obejmuje wszystkie obecne i przyszłe usługi publiczne w zakresie transportu pasażerskiego w pakietach 6 i 7. Na początku eksploatacji (zob. sekcja 5.1.3) są to usługi na następujących liniach VGN: Pakiet 6 „Parsberg Nord” 536: Rufbus Parsberg – Klapfenberg/Darshofen 537: Parsberg – Darshofen – Rammersberg 541: Parsberg – Velburg – Albertshofen 542: Parsberg – Klapfenberg – Engelsberg 543: Parsberg – Lupburg – Niederhofen 548: Parsberg – Hohenfels – Lauf/Raitenbuch 588.2: Batzhausen – Seubersdorf Linienbund 7 „Parsberg Süd” 528: Berching - Breitenbrunn - Erggertshofen - Tiefenhüll 531: Parsberg - Herrnried - Breitenbrunn - Gimpertshausen 534: Parsberg – Staufersbuch 535: Parsberg - Gimpertshausen 546.1: Dietfurt - Zell (ur. Dietfurt) 546,2: Dietfurt - Muttenhofen 547: Parsberg - Breitenbrunn - Dietfurt - Töging 588.1: Dasßwang - Seubersdorf - Waldkirchen Zamierzona nagroda dotyczy całego obszaru usług objętych pakietami linii. ÖDA odnosi się tu do usług transportu publicznego w rozumieniu § 8 PBefG, niezależnie od formy działalności (w szczególności usług regularnych w rozumieniu §§ 42 i 43 PBefG oraz elastycznych form działalności w rozumieniu § 44 PBefG). Operatorowi zostanie przyznane wyłączne prawo w granicach określonych w § 8a ust. 8 PBefG. Oficjalna pomoc rozwojowa będzie zawierać przepisy mające na celu dostosowanie oferty transportowej w ramach określonych w oficjalnej pomocy rozwojowej do zmieniających się potrzeb transportowych oraz do lokalnego planu transportowego w jego obecnej wersji, a także do innych zmienionych okoliczności (takich jak rozwój techniczny, kwestie ochrony środowiska i klimatu). Prawa do zmiany dotyczą charakteru, zakresu i jakości usług transportowych oraz taryf transportowych. Może to spowodować zmiany zarówno w stanie i historii linii, jak i w rozkładzie jazdy i ofercie taryfowej, w formie eksploatacji (regularna eksploatacja linii lub elastyczne tryby eksploatacji) lub w innych aspektach, takich jak pojazdy i inne normy jakości. W rezultacie linie mogą się zmieniać, można dodawać nowe linie lub można pominąć dzisiejsze linie. Natężenie ruchu rejestrowanego przez ÖDA można zmniejszyć lub zwiększyć. Dzięki tym informacjom właściwy organ wypełnia obowiązek publikacji wynikający z sekcji 8a II ustawy o transporcie pasażerskim (PBefG) w związku z art. 7 II rozporządzenia (WE) nr 1370/2007. Więcej informacji na temat terminu składania wniosków o udzielenie zezwolenia na podstawie sekcji 12 VI zdanie pierwsze PBefG można znaleźć w sekcji 5.1.
Treść tej strony ma wyłącznie charakter usługi dodatkowej i nie wywołuje skutków prawnych. Unijne instytucje nie ponoszą żadnej odpowiedzialności za tę treść. Oficjalne wersje odpowiednich ogłoszeń o zamówieniu to wersje opublikowane w Suplemencie do Dziennika Urzędowego Unii Europejskiej i dostępne w serwisie TED. Do oficjalnych wersji ogłoszeń prowadzą linki opublikowane na tej stronie. Więcej na ten temat można znaleźć w informacji o wytłumaczalności i odpowiedzialności w kontekście zamówień publicznych.