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Opublikowano11/05/2013
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Termin20/07/2013
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Mai nap02/10/2026
Narzędzia
Niemcy-Kolonia: Roboty budowlane w zakresie budowy mostów i tuneli, szybów i kolei podziemnej
Der Tunnel Grenzstraße in Köln im Verlauf der autobahnähnlich ausgebauten B55a liegt unter den Gleisanlagen des Güterbahnhofs Köln-Kalk. Der Tunnel besteht aus 2 übereinander liegenden Tunnelröhren, die je eine Fahrtrichtung aufnehmen. Der Tunnel wurde 1969 unter Einbeziehung der Bausubstanz der Eisenbahnmassivbögen aus den Jahren 1890-1930 errichtet.
Im Rahmen der Generalsanierung sollen die Sicherheitsstandards und die Tunnelausrüstung gemäß aktueller RABT angepasst werden. Die Ausschreibung umfasst die Betonsanierung, die Brandschutzertüchtigung, die Sanierung der Bauwerksentwässerung, die Sanierung der Abdichtung, die Erneuerung des Straßenbelages sowie die Ertüchtigung der kompletten Betriebstechnik.
Die Durchführung des Großprojektes ist gekennzeichnet durch erschwerte Anforderungen und Risikofaktoren für den Bauablauf, die Baulogistik, insbesondere Folgen für einen sicheren und ungestörten Verkehrsfluss und die Gefahr von Verkehrsunfällen. Die Bauzeitoptimierung, Risiken und Kosten wurden detailliert untersucht.
In der Gesamtabwägung existieren bei diesem sehr anspruchsvollen komplexen Sanierungsprojekt zwingende technische und wirtschaftliche Gründe für die Zusammenfassung aller Leistungen zu einer Generalunternehmervergabe. Die Baumaßnahmen sind durch den Generalunternehmer mit vertraglich vereinbartem Gesamtterminplan erfolgreich und zeitlich optimiert abzuwickeln.
Vertragslaufzeit 590 Werktage ab Auftragsvergabe.
45221000 - Roboty budowlane w zakresie budowy mostów i tuneli, szybów i kolei podziemnej
45331210 - Instalowanie wentylacji
45231600 - Roboty budowlane w zakresie budowy linii komunikacyjnych
45231510 - Rurociągi przesyłowe sprężonego powietrza
45231200 - Roboty budowlane w zakresie budowy rurociągów naftowych i gazociągów
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