-
Opublikowano26/05/2025
-
Termin23/06/2025
-
Mai nap07/10/2026
Narzędzia
- oznacza, że tekst został przetłumaczony automatycznie na język strony
Planowanie przebudowy przystani promowej Nordermole
Istniejące pomosty promowe są ograniczone pod względem użyteczności i trwałości. W szczególności drewniane stosy są uszkodzone przez muszle wiertnicze, co prowadzi do utraty materiału. Ze względu na stan uszkodzenia należy pilnie zbudować nowy zamiennik. Oprócz problemów strukturalnych istniejąca sztywna konstrukcja wstęgi nie może zrekompensować różnych poziomów wody w trave. W związku z tym stale zmieniające się różne wysokości wolnej burty molo do powierzchni wody muszą być kompensowane przez własne urządzenia wysiadające statku. Prowadzi to do ograniczeń użytkowania aż do zaprzestania działalności promowej na zbyt wysokim lub zbyt niskim poziomie wody. Dlatego nowa konstrukcja mostu ma być zaprojektowana jako pływający system mostowy, aby zawsze móc zagwarantować te same właściwości dostępu i wyjścia w przypadku zmiany poziomu wody. Ponadto obecne molo nie nadaje się do użytku przez większe promy. Regularne korzystanie z dwupoziomowego promu pasażerskiego nie jest obecnie możliwe, a zatem nie można utrzymać planowanego czasu obsługi w sezonie.
https://www.dtvp.de/Satellite/notice/CXP4YFY5S80
https://www.dtvp.de/Satellite/notice/CXP4YFY5S80
Treść tej strony ma wyłącznie charakter usługi dodatkowej i nie wywołuje skutków prawnych. Unijne instytucje nie ponoszą żadnej odpowiedzialności za tę treść. Oficjalne wersje odpowiednich ogłoszeń o zamówieniu to wersje opublikowane w Suplemencie do Dziennika Urzędowego Unii Europejskiej i dostępne w serwisie TED. Do oficjalnych wersji ogłoszeń prowadzą linki opublikowane na tej stronie. Więcej na ten temat można znaleźć w informacji o wytłumaczalności i odpowiedzialności w kontekście zamówień publicznych.