Publications Office of the EU
N05.80 MP-220010 - EM Bözingenfeld - Lengnau - Surveyor (ID 12023) Faza MK / AP - IBN / Zakończenie - Przetargi UE
DisplayCustomHeader
MyPortal
Selektor języka
polski
BasketSummary
Procurement Detail Actions Portlet

Narzędzia

Procurement Detail Actions Portlet
OP Portal - Procurement - Details

Ta strona zawiera treści generowane automatycznie w celu poprawy znajdowalności i dostępności

- oznacza, że kody CPV wywodzą się z tekstu procedury

- oznacza, że tekst został przetłumaczony automatycznie na język strony

N05.80 MP-220010 - EM Bözingenfeld - Lengnau - Surveyor (ID 12023) Faza MK / AP - IBN / Zakończenie

Informacje ogólne
  • Opublikowano
    10/08/2026
  • Mai nap
    21/09/2026
  • Termin
    02/10/2026
Status
Opublikowano
Rodzaj zamówienia
Services
Przedłużona procedura
Yes
Nabywca
Office fédéral des routes (OFROU) - Division Infrastructure routière Ouest - Filiale Thoune
Miejsce realizacji
NUTS code: Wiele miejsc realizacji
Lokalizacja nabywcy
NUTS code: CH021 Bern / Berne
Gazdasági ágazat (fő CPV)
71300000 Usługi inżynieryjne
Całkowita szacunkowa wartość zamówienia (bez VAT)
Brak
Całkowita ostateczna wartość zamówienia (bez VAT)
Brak
Informacje o procedurze
Numer referencyjny oferty
Brak
Opis

Obwód projektu znajduje się na odcinku drogi krajowej N05.80, Bözingenfeld – Lengnau i obejmuje podobszar odgałęzienia Bözingenfeld do obiektu Bridge Leugene (BS 20), od km 73,965 do km 81,195. Odpowiada to długości 7,23 km. Odcinek N16 między VZW Bözingenfeld a mostem „Pont sur T5” (D01) jest częścią odcinka konserwacji N05.80. Większość tego odcinka została zbudowana w latach 1998-2000 i oddana do użytku w 2001 roku. UNF Bözingenfeld N16 (BS 03) został utworzony w 2020 r. Jest to droga krajowa N05, 1 klasa, której właścicielem jest ASTRA. W obwodzie projektu znajduje się 8 wiaduktów, 4 przejścia podziemne, 4 wyloty, 1 wanna, 6 ścian oporowych, 1 tunel, 5 barier akustycznych, 5 barier akustycznych, 2 zbiorniki retencyjne oleju, 2 wały pompy i 20 portal sygnałowy. Remont obejmuje następujące prace: Wymiana desek na całej trasie, przebudowa 4 zbiorników retencyjnych deszczu, różne remonty betonu na sztucznych budynkach i w tunelu Pieterlen, lokalne wzmocnienia na nośnikach sygnałowych, różne hydrofobizacje na sztucznych budynkach, wymiana systemu ochrony powierzchni w tunelu Pieterlen, oznakowania, sygnalizacja i oświetlenie na całej trasie. Połączenie Biel Ost / VZW Bözingenfeld, które jest uważane za centrum wypadków i znajduje się w centrum rozwoju Bözingenfeld, musi zostać sprawdzone pod względem technologii ruchu. Obecnie zakłada się, że konieczne będą działania strukturalne. To zamówienie zawiera zlecenie badania klienta dla faz MK / AP do momentu uruchomienia przy użyciu metody planowania BIM.

Sposób składania ofert
Brak
Oferty można składać
Składanie dokumentów drogą elektroniczną: eu.europa.publications.PublicProcurement.electronic.submission.not-allowed
tdf-non-av
Informacje na temat zamówienia publicznego, umowy ramowej lub dynamicznego systemu zakupów (DPS)
Brak
Warunki otwarcia ofert (data)
Brak
Place of performance
CH Schweiz/Suisse/Svizzera
Any country
Kod CPV

71300000 - Usługi inżynieryjne

71322000 - Usługi inżynierii projektowej w zakresie inżynierii lądowej i wodnej

45000000 - Roboty budowlane

63000000 - Usługi dodatkowe i pomocnicze w zakresie transportu, usługi biur podróży

Kryterium udzielenia zamówienia
ZK1 QUALITÄT DES ANBIETERS
Szacunkowa wartość
Brak
Ostateczna wartość zakontraktowana
Brak
Udzielenie zamówienia
Brak
Dokumenty
Informacje wstępne
Zamówienie
Udzielenie
Footnote - legal notice

Treść tej strony ma wyłącznie charakter usługi dodatkowej i nie wywołuje skutków prawnych. Unijne instytucje nie ponoszą żadnej odpowiedzialności za tę treść. Oficjalne wersje odpowiednich ogłoszeń o zamówieniu to wersje opublikowane w Suplemencie do Dziennika Urzędowego Unii Europejskiej i dostępne w serwisie TED. Do oficjalnych wersji ogłoszeń prowadzą linki opublikowane na tej stronie. Więcej na ten temat można znaleźć w informacji o wytłumaczalności i odpowiedzialności w kontekście zamówień publicznych.