 |
Pamiętaj, że w tym tygodniu ta strona będzie poddawana aktualizacji. W związku z tym użytkownicy mogą doświadczać niestabilności i ograniczonej funkcjonalności. Przepraszamy za niedogodności. |
For a better user experience please update your browser or use Chrome or Firefox browser.
Narzędzia
Publication detail
Home
Stanowisko Rady (UE) nr 5/2020 W pierwszym czytaniu w sprawie przyjęcia rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady zmieniającego rozporządzenie (WE) nr 561/2006 w odniesieniu do minimalnych wymogów dotyczących maksymalnego dziennego i tygodniowego czasu prowadzenia pojazdu, minimalnych przerw oraz dziennego i tygodniowego okresu odpoczynku oraz zmieniające rozporządzenie (UE) nr 165/2014 w odniesieniu do określania położenia za pomocą tachografów Przyjęte przez Radę w dniu 7 kwietnia 2020 r.
Stanowisko Rady (UE) nr 5/2020 W pierwszym czytaniu w sprawie przyjęcia rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady zmieniającego rozporządzenie (WE) nr 561/2006 w odniesieniu do minimalnych wymogów dotyczących maksymalnego dziennego i tygodniowego czasu prowadzenia pojazdu, minimalnych przerw oraz dziennego i tygodniowego okresu odpoczynku oraz zmieniające rozporządzenie (UE) nr 165/2014 w odniesieniu do określania położenia za pomocą tachografów Przyjęte przez Radę w dniu 7 kwietnia 2020 r.
Metadane publikacji
- Opublikowano:
- Autor zbiorowy: Rada Unii Europejskiej
- Temat: czas wolny od pracy , kierowca , ograniczenie prędkości , okres prowadzenia pojazdu , przewoźnik , technologia cyfrowa , transport drogowy , transport pasażerski , transport towarowy , warunki pracy
- IMMC : ST 5114 2020 REV 1
- CELEX : 52020AG0005(01)
- OJ : JOC_2020_151_R_0001
Podgląd dokumentów
Note:
Publikacji nie można wyświetlić w przeglądarce dokumentów. Otwórz wersję internetową
Można ją pobrać, klikając przycisk „Pobieranie, dostępne języki” powyżej.