-
Gepubliceerd09/09/2025
-
Uiterste termijn20/10/2025
-
Gunning10/12/2025
-
Vandaag16/07/2026
Toegankelijkheidshulpmiddelen
- staat bij CPV-codes die zijn afgeleid uit de tekst van de procedure
- staat bij tekst die automatisch is vertaald naar de taal van de gebruikersinterface
LXS Eerste Lounge & Speciale Processen - 211 Steigers
Tussen Terminal 2 en Bus Gate Süd B15 op de luchthaven van Zürich wordt een nieuw verbindingsgebouw gebouwd ter vervanging van de vorige Passerelle. Dit nieuwe gebouw verbetert de verbinding van de buspoort op niveau G1 en biedt ook speciale ruimtes op niveau G0 voor eersteklas en PRM-passagiers. Voor First Class-reizigers wordt ook een turbinebar opgezet op de bovenste verdieping G2, die deel uitmaakt van de nieuwe Swiss First Class Lounge. De verbindingsconstructie is ontworpen voor verschillende speciale processen om aan de verschillende eisen van de passagiersgroepen te voldoen. Deze omvatten geoptimaliseerde controleprocessen en overdekte parkeerplaatsen voor sedans en speciale voertuigen. Als onderdeel van dit project worden de shell-ruimte voor de toekomstige Swiss First Class Lounge en de volledige uitbreiding van de wachtruimte voor personen met beperkte mobiliteit voorbereid in Terminal 2 op verdieping G1. De technische faciliteiten voor de lounge zijn voornamelijk gehuisvest op verdieping G3 van Terminal 2. Nieuwe vereisten zoals een rooklounge vereisen extra technische faciliteiten die kunnen worden ondergebracht in de zuidelijke technische binnenplaats. Het nieuwe gebouw in de G2 krijgt een eigen technische ruimte met elektrische voeding en ventilatietechnologie. Constructief is de verbindingsconstructie gebaseerd op de naburige gebouwen: De dragende structuur bestaat uit stalen balken, de plafonds zijn gemaakt van holle platen met overbeton. Het ontwerp is bewust zo gekozen dat het nieuwe gebouw visueel wordt gezien als een geïntegreerd onderdeel van het bestaande gebouw, zowel extern als intern. Het gevelontwerp is gebaseerd op de Bus Gate B15 en materialen uit de aangrenzende gebouwen worden ook gebruikt in het interieurontwerp. Korte beschrijving van de geadverteerde werken Gevel- en oppervlaktesteigers, nooddaken, speciale steigers, verzamelnetten, dakrandbescherming, traptorens, gevelliften, prov. Passagiersbrug
https://www.simap.ch/de/redirect?context=eyJwYWdlIjoicHJvamVjdCIsInJvbGUiOm51bGwsIm9yZ0lkIjpudWxsLCJwcm9qZWN0SWQiOiJmZGVlYzliMi02NTQxLTQ4YWYtYmM4Mi1iMzJlY2ZiZjFjNzQiLCJsb3RJZCI6bnVsbCwic3Vic2NyaXB0aW9uSWQiOm51bGx9
https://www.simap.ch/de/redirect?context=eyJwYWdlIjoicHJvamVjdCIsInJvbGUiOm51bGwsIm9yZ0lkIjpudWxsLCJwcm9qZWN0SWQiOiJmZGVlYzliMi02NTQxLTQ4YWYtYmM4Mi1iMzJlY2ZiZjFjNzQiLCJsb3RJZCI6bnVsbCwic3Vic2NyaXB0aW9uSWQiOm51bGx9
Type: quality
Beschrijving: Zuschlagskriterien
Gewicht (percentage, exact):
De inhoud van deze pagina is louter bedoeld als extra service en is juridisch niet bindend. De instellingen van de Unie aanvaarden geen aansprakelijkheid voor de inhoud. Aankondigingen van aanbestedingen worden officieel bekendgemaakt in het Supplement op het Publicatieblad van de Europese Unie en zijn beschikbaar via TED. Die officiële versies zijn rechtstreeks toegankelijk via de links op deze pagina. Zie voor meer informatie de mededeling inzake verklaarbaarheid en aansprakelijkheid bij overheidsopdrachten.