Le besoin porte sur l'étude et la fourniture de 2 575 kits de systèmes de mesure d'énergie (kits EMS) dont 220 en tranche ferme constitués d'un dispositif de mesure de la puissance consommée et de stockage des mesures.
Le périmètre de la tranche ferme est décrit comme suit:
1. Réaliser les études de développement des kits EMS spécifiques à 4 séries de matériels roulants FRET (locomotives BB7200, BB26000 et BB27000) et Infra (BB22200),
2. Fournir et livrer sur site SNCF en France métropolitaine 4 kits EMS prototypes soit un prototype par série de matériels roulants FRET et INFRA de la tranche ferme,
3. Fournir et livrer sur site SNCF en France métropolitaine 220 kits EMS dont 212 kits pour FRET (locomotives BB7200, BB26000 et BB27000) et 8 kits pour INFRA (BB22200),
4. Réaliser, sur site SNCF en présence du personnel SNCF, le montage sur rame de 4 kits EMS prototypes FRET (locomotives BB7200, BB26000 et BB27000) et INFRA (BB22200) soit un kit prototype par série de matériel roulant,
5. Fournir la liste des approvisionnements initiaux (prix, délais,...) pour couvrir le besoin en maintenance préventive et corrective sur les deux premières années du marché sur la base de la tranche ferme,
6. Fournir l'ensemble de la documentation,
7. Assurer une session de formation à la maintenance des kits EMS pendant une journée pour 8 personnes sur un site SNCF en France métropolitaine,
8. Traiter les obsolescences des composants des kits EMS et assurer le maintien en condition opérationnelle sur une période de 10 ans après livraison du dernier kit EMS,
9. Fournir et livrer sur site SNCF en France métropolitaine les outillages spécifiques, notamment de maintenance et de tests et les gabarits de montage nécessaires à l'intégration des kits EMS pour chacune des 4 séries d'engins de matériels roulants de la tranche ferme.
10. Réaliser un étalonnage du système fourni selon la notice de fonctionnement du produit.
11. Fournir le dossier de livraison constructeur pour les kits de chaque série d'engins
Le périmètre de la tranche optionnelle est décrit comme suit:
1. Réaliser les études de développement des kits EMS spécifiques aux 16 séries de matériels roulants non développées en tranche ferme soit TER (B 81500, B27500, Z21500, U52500, U53500, Z23500, Z24500, Z26500), Transilien (Z20500, Z20900, Z22500, Z50000), FRET (BB36300), communes à TER et Transilien (B82500, U25500), communes à TER et IC (BB15000),
2. Fournir et livrer sur site SNCF en France métropolitaine 16 kits EMS prototype soit un prototype respectivement pour chacune des 16 séries de matériels roulants de la tranche optionnelle,
3. Fournir et livrer sur site SNCF en France métropolitaine 2 355 kits EMS y compris les 20 kits de rechanges (un kit de rechange par série d'engin),
4. Réaliser, sur site SNCF en présence du personnel SNCF, le montage sur rame des 16 kits EMS prototypes FRET, TER/IC, Transilien et Infra soit un kit prototype par série de matériel roulant,
5. Assurer la transmission des données de comptage d'énergie vers un serveur au sol tiers en plus de celui de Réseau Ferré de France (SOCLE) pour les Activités TER, Intercités, FRET et Infra,
6. Assurer la compatibilité de la fonction de * communication bord-sol * avec la Centrale de Communication Embarquée Unifiée * CCEU * développée par SNCF pour l'Activité Transilien,
7. Assurer la fonction géolocalisation de l'engin pour les Activités TER, Intercités, et Infra.
8. Intégrer la fonction télédiagnostic de l'état de fonctionnement du kit pour les Activités Transilien, FRET et Infra,
9. Réaliser l'installation sur site(s) SNCF en France Métropolitaine de l'ensemble des kits pour les Activités TER et IC,
La réponse à l'ensemble de ces points sera obligatoire. Ils devront systématiquement être chiffrés par l'ensemble des soumissionnaires lors de la remise des offres.
