Publications Office of the EU
Duitsland-Bonn: Technische advies- en raadgevingsdiensten - EU-aanbestedingen
DisplayCustomHeader
Procurement Detail Actions Portlet
OP Portal - Procurement - Details

Duitsland-Bonn: Technische advies- en raadgevingsdiensten

  • Gepubliceerd
    19/07/2014
  • Uiterste termijn
    02/09/2014
  • Gunning
    10/12/2014
  • Vandaag
    01/09/2026
Status
Gunning
Soort contract
Services
Verlenging voorzien
No
Koper
Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur
Plaats van uitvoering
NUTS code: Meerdere plaatsen van uitvoering
Locatie van de koper
NUTS code: Niet beschikbaar
Sector (CPV)
71318000 Technische advies- en raadgevingsdiensten
Totale geraamde waarde van de opdracht (excl. Btw)
Niet beschikbaar
Totale definitieve waarde van de opdracht (excl. btw)
Niet beschikbaar
Referentienummer inschrijving
Z30/SeV/288.3/1414/LA18
Beschrijving

Auf Initiative des BMVI wurde zum Fahrplanwechsel 2012/13 ein Trassenpreissystem mit lärmabhängiger Komponente (laTPS) eingeführt.
Der Auftragnehmer (AN) hat das BMVI zum lärmabhängigen Trassenpreissystem, zur Umrüstung von Güterwagen auf Verbundstoffbremssohlen und zu den Initiativen des Bundes zur Lärmreduzierung zu unterstützen und zu beraten.
Mit dem lärmabhängigen Trassenpreissystem sind eine Vielzahl von Schnittstellen zwischen Beteiligten des Sektors, anderen Behörden/ Ressorts und im europäischen Kontext zu verbinden. Neben der amtlichen Regelung im Rahmen der Förderrichtlinie des Bundes, bedarf es der Abstimmung bestimmter Aspekte der Schienennetz-Benutzungsbedingungen zwischen DB Netz AG, EBA und Bundesnetzagentur. Es ist außerdem eine Vielzahl nicht rechtsförmlicher Abstimmungen notwendig. Dies umfasst u.a. die Vorabstimmung mit den am Prozess Beteiligten, um die Vorgehensweise zu koordinieren. Über das laTPS hinausgehende Fragen zum Lärmschutz sind zu berücksichtigen, um z. B. die Integration in das nationale Verkehrslärmschutzkonzept sowie in den europäischen Kontext zu ermöglichen.
Insoweit bedarf es auch der Befassung mit entsprechenden technischen Weiterentwicklungen im Eisenbahnbereich wie z. B. im Bereich der Verbundstoffbremssohlen. Weiterhin sind die beabsichtigten bzw. getroffenen Regelungen gegenüber den betroffenen Kreisen nationaler Verkehrsunternehmen, Wagenhalter und deren Verbänden sowie auf EU-Ebene zu kommunizieren. Für die im Koalitionsvertrag vom 16.12.2013 vorgesehene Evaluierung des Umrüstungsstandes in 2016 und den ggf. notwendigen betriebsregulierenden Maßnahmen bedarf es der Klärung einer Reihe von Fragen sowie der Umsetzung im Rahmen der konkreten verwaltungspraktischen Handhabung. Gleiches gilt für eine Anschlussregelung ab 2020. Die erhöhten Aktivitäten auf EU-Ebene bringen intensive Gespräche auf EU-Ebene und mit anderen Mitgliedsstaaten mit sich, die auch die Befassung mit regulierenden Systemen in anderen Mitgliedsstaaten notwendig machen.

Inschrijvingsmethode
Niet beschikbaar
Inschrijven mogelijk
Submission for all lots
Informatie over een overheidsopdracht, raamovereenkomst of dynamisch aankoopsysteem (DPS)
De aankondiging betreft een overheidsopdracht
Omstandigheden waarin inschrijvingen worden geopend (datum)
Niet beschikbaar
Plaats van uitvoering
Gunningsmethode
The most economic tender
Geraamde waarde
Niet beschikbaar
Definitieve waarde van de opdracht
Niet beschikbaar
Gunning van het contract
Officiële naam: TÜV Rheinland InterTraffic GmbH
Postadres: Am grauen Stein
Stad: Köln
Postcode: 51101
Land: DEU
Voorafgaande informatie
Opdracht
Gunning
Footnote - legal notice

De inhoud van deze pagina is louter bedoeld als extra service en is juridisch niet bindend. De instellingen van de Unie aanvaarden geen aansprakelijkheid voor de inhoud. Aankondigingen van aanbestedingen worden officieel bekendgemaakt in het Supplement op het Publicatieblad van de Europese Unie en zijn beschikbaar via TED. Die officiële versies zijn rechtstreeks toegankelijk via de links op deze pagina. Zie voor meer informatie de mededeling inzake verklaarbaarheid en aansprakelijkheid bij overheidsopdrachten.