Duitsland-Hamburg: Diensten door architectenbureaus voor gebouwen

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Für die U-Bahn-Haltestellen in Hamburg ist die Herstellung der Barrierefreiheit i. d. R. ein Nachrüstungsprozess, der mit zum Teil erheblichen Eingriffen in die Bauwerke einhergeht. Im Jahr 2011 hat die FHH ein Beschleunigungsprogramm zum barrierefreien Ausbau der U-Bahn-Haltestellen geschaffen.
Bis Ende 2019 werden 78 von 91 Haltestellen barrierefrei ausgebaut sein.
Die verbleibenden Haltestellen sollen bis Mitte des kommenden Jahrzehntes ausgebaut werden.
Die Haltestelle Sternschanze ist Bestandteil dieser Ausschreibung und ist ein Kreuzungspunkt von U- und S-Bahn. Es besteht ein Übergang zwischen beiden Strecken, welcher 2015 erneuert wurde. In diesem Zuge wurde auch ein neuer Ausgang zur Südseite geschaffen, der gleichzeitig eine Fußwegverbindung
Zwischen der Nordseite und der Südseite herstellt (Messetunnel). Der
Übergang zwischen der U- und der S-Bahn ist nicht barrierefrei, sondern läuft über eine Kette von auf- und abwärtsführenden Treppen.
Schon in einem frühen Stadium der Machbarkeitsstudie zum barrierefreien Ausbau der U-Bahn Haltestelle war zu erkennen, dass die Haltestelle aufgrund der vorh. Kurvenradien der Gleise nicht regelkonform barrierefrei auszubauen ist. Darüber hinaus ist bekannt, dass die Haltestelle nur einen Zugang besitzt und aufgrund Ihrer Umsteigebeziehung zur S-Bahn schon heute stark frequentiert ist. Parallel zur Machbarkeitsstudie barrierefreier Ausbau wurde daher eine Machbarkeitsstudie zum Neubau der Haltestelle veranlasst. Die hier angefragten Leistungen beziehen sich auf den Ausbau der Neubauhaltestelle U3 Sternschanze (SZ). Vertragsgegenstand sind die Leistungen der Objektplanung Innenräume (§34 HOAI), mit grund- und besonderen Leistungen. Alle weiteren notwendigen Fach- und Objektplanungen, die für die Neubauplanung der Haltestelle Sternschanze notwendig sind werden im Rahmen einer Generalplanerleistung als separater Auftrag vergeben (nicht Bestandteil dieser Ausschreibung). Die Leistungen der Objektplanung Innenräume bauen auf den Leistungen des Generalplaners auf. Eine frühzeitige Einbindung der Objektplanung Innenräume in die Generalplanerleistung soll dabei sicherstellen das alle Leistungen als einheitliches Werk zur Herstellung des Gesamtprojekts des Neubaus der Haltestelle Sternschanze gewährleistet werden.

Elektronisch via:
https://www.dtvp.de/Satellite/notice/CXP4YE3DBYV

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71322500 - Technische ontwerpen van verkeersinstallaties

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