Planning conversie ferry pier Nordermole

Tekst automatisch vertaald in uw browsertaal

De bestaande ferry pieren zijn beperkt in hun bruikbaarheid en duurzaamheid. In het bijzonder worden de houten palen beschadigd door de boorschalen, wat leidt tot een verlies van materiaal. Vanwege de staat van schade moet er dringend een nieuwe vervanging worden gebouwd. Naast de structurele problemen kan de bestaande stijve webconstructie de verschillende waterstanden in de trave niet compenseren. De steeds wisselende hoogtes van het vrijboord van de steiger ten opzichte van het wateroppervlak moeten dus worden gecompenseerd door de eigen ontschepingshulpmiddelen van het schip. Dit leidt tot gebruiksbeperkingen tot de stopzetting van veerdiensten bij te hoge of te lage waterstanden. Daarom moet de nieuwe brugconstructie worden ontworpen als een drijvend brugsysteem om altijd dezelfde toegangs- en uitgangskwaliteiten te kunnen garanderen in geval van veranderende waterstanden. Bovendien is de huidige steiger niet geschikt voor gebruik door grotere veerboten. Het regelmatige gebruik van een double-end passagiersveerboot is momenteel niet mogelijk en dus kan de beoogde doorlooptijd in het hoogseizoen niet worden gehandhaafd.

71240000 - Dienstverlening op het gebied van architectuur, bouwkunde en planning