Referentienummer inschrijving
17.A/1/450/15.04.2023
Beschrijving
Elk verzoek om verduidelijking moet worden ingediend bij SEAP (http://www.e-licitatie.ro/pub). Elke geïnteresseerde marktdeelnemer heeft het recht 22 dagen vóór de uiterste datum voor de indiening van inschrijvingen om verduidelijkingen/aanvullende informatie met betrekking tot het aanbestedingsdossier te verzoeken. De aanbestedende dienst beantwoordt alle verzoeken om verduidelijking/aanvullende informatie met betrekking tot het aanbestedingsdossier op duidelijke en volledige wijze op de twaalfde dag vóór de uiterste datum voor de indiening van inschrijvingen. De aanbestedende dienst zal niet reageren op verzoeken om verduidelijking die na het verstrijken van de termijn worden ingediend. De spoorlijn Boekarest Nord – Jilava – Giurgiu Nord – Giurgiu Nord Frontier maakt deel uit van de TEN-T-netwerken en is geïdentificeerd en gedefinieerd als een conventionele spoorlijn die moet worden gemoderniseerd. De spoorlijn Boekarest Nord - Giurgiu Nord is de eerste lijn die in Roemenië is aangelegd en maakt deel uit van de netwerken AGC, AGTC en T.E.R. De spoorlijn Boekarest Nord - Giurgiu Nord - Giurgiu Nord Frontier is een belangrijke lijn binnen het spoorwegnet in Roemenië, omdat deze het Europese internationale verkeer overneemt van de twee centrale corridors op het grondgebied van Roemenië en de Rijn-Donaucorridor (voorheen corridor IV) en de landen van Zuidoost-Europa (Bulgarije, Griekenland, Turkije) verbindt door de Donau over de vriendschapsbrug te steken, in de grenssector tussen Roemenië en Bulgarije. Het spoorwegtraject waarop dit productdossier betrekking heeft, loopt tussen de stations Bucuresti Progresu – Jilava – Giurgiu Nord – Giurgiu Nord Frontier en bestaat uit de volgende spoorlijnen: 103, 106. Ÿ lijn 103 (Bucharest Progresu km 5+421- Giurgiu Station City km 67+332), lijn waar moderniseringswerkzaamheden worden uitgevoerd (met uitzondering van het Vidra-Comana-interval van 12,02 km (perceel 1) dat momenteel in aanbouw is) en elektrificatie; ☒ lijn 106. (Asstation Giurgiu Nord km 64+044 – Ax Pod Russe km 69+700), waar moderniserings- en elektrificatiewerkzaamheden worden uitgevoerd. Voor de sector CF Progresu – Jilava – Giurgiu Nord – Giurgiu Nord Frontier zullen rehabilitatie- en elektrificatiewerkzaamheden worden gepland, waaronder ERTMS niveau 2 met hun analyse en integratie in CNMT Boekarest. De belangrijkste doelstellingen van de investering, die zowel de noodzaak als de mogelijkheid van de investering bepalen, zijn: de reistijd verkorten door de rijsnelheid over het hele traject te verhogen; verbetering van de veiligheidsomstandigheden van het spoorwegverkeer; het rijcomfort te verbeteren en tegelijkertijd de vermindering van de uitstoot van verontreinigende stoffen en de negatieve milieueffecten te beheersen. het aantrekken van passagiers en vrachtvervoerders, van autoverkeer tot spoorverkeer, op de route c.f. Boekarest Nord – Jilava – Giurgiu Nord – Giurgiu Nord Frontier.
Tekst automatisch vertaald in uw browsertaal
Inschrijvingsmethode
Elektronisch via:
https://www.e-licitatie.ro
Inschrijven mogelijk
Elektronische indiening: vereist
https://www.e-licitatie.ro
Informatie over een overheidsopdracht, raamovereenkomst of dynamisch aankoopsysteem (DPS)
Niet beschikbaar
Omstandigheden waarin inschrijvingen worden geopend (datum)
16/09/2024 14:00
Gunningsmethode
2. Componenta tehnică sau Propunerea tehnică: 2.1. Perioada de garanație a lucrărilor
Geraamde waarde
2,711,348,579.96 RON
Definitieve waarde van de opdracht
2,108,256,770.00 RON
