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Gepubliceerd14/03/2025
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Uiterste termijn22/04/2025
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Opening van de inschrijvingen22/04/2025
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Vandaag06/04/2026
Toegankelijkheidshulpmiddelen
VGV-Verfahren Ortsdurchfahrt Illertissen, Memminger Straße - Ulmer Straße
Ortsdurchfahrt Illertissen (St2031), Memminger Straße - Ulmer Straße - ca. 1,8km Streckenlänge - wichtige Knotenpunkte sind St 2031 / Hauptstraße und St 2031 / Dietenheimer Straße - Schwerpunkt ist die Schaffung einer durchgängigen Radverkehrsinfrastruktur entlang der Trasse Beabsichtigte Vergabe von Leistungen: - Objektplanung Verkehrsanlagen (OP VA) LPH 1-3 gem. § 47 HOAI für die gesamte Streckenlänge der Ortsdurchfahrt - Besondere Leistungen in den LPH 1-3 OP VA Die Maßnahme befindet sich in der Stadt Illertissen, einem Mittelzentrum im Regierungsbezirk Schwaben zwischen Ulm und Memmingen. Das Planungsgebiet umfasst die Ulmer Straße und die Memminger Straße, die als Staatsstraße St 2031 eine zentrale Verkehrsachse in Illertissen bilden. Die Streckenlänge beträgt ca. 1,80 km. Die Strecke dient sowohl dem örtlichen als auch dem überörtlichen Verkehr und stellt eine wichtige Verbindung zwischen den umliegenden Gemeinden dar. Der Untersuchungsabschnitt umfasst die Hauptdurchgangsstraße von Illertissen. Die Ulmer Straße und die Memminger Straße führen durch die Kernstadt und sind mit durchschnittlich ca. 16.800 Kfz pro Tag durch eine hohe Verkehrsbelastung gekennzeichnet. Der Streckenverlauf weist mehrere Knotenpunkte auf. Die wichtigsten Knotenpunkte sind die Kreuzungen St 2031 / Hauptstraße und St 2031 / Dietenheimer Straße. Die Einmündung der Apothekerstraße in die St 2031 ist ein untergeordneter Knotenpunkt, der jedoch aufgrund der Unfallhäufigkeit besondere Aufmerksamkeit erfordert. Die vorliegende Maßnahme zielt auf eine umfassende Verbesserung der Radverkehrsinfrastruktur in Illertissen ab, die entlang der Ulmer Straße und Memminger Straße verläuft. Das Ziel besteht darin, den Radverkehr sicherer, effizienter und komfortabler zu gestalten, während gleichzeitig der fließende Kraftfahrzeugverkehr und der Fußgängerverkehr bestmöglich integriert werden.
https://www.meinauftrag.rib.de
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