L-għoti tal-lott tal-linja Odenwald-Nord Test tradott awtomatikament fil-lingwa tal-ibbrawżjar tiegħek Tradott awtomatikament

Flimkien ma’ RMV Rhein-Main-Verkehrsverbund GmbH, Verkehrsverbund Rhein-Neckar GmbH beħsiebha tagħti kuntratt ta’ servizz pubbliku għall-akkwist u l-ordni ta’ linji tal-karozzi tal-linja reġjonali fid-distretti ta’ Odenwaldkreis u Darmstadt-Dieburg fit-13-il anniversarju mill-bidu tal-operat. l-1 ta’ Diċembru 2026 skont l-Artikolu 5(1) tar-Regolament (KE) Nru 1370/2007 flimkien mat-Taqsima 119(3) tal-GWB. Abbażi tal-pjanijiet attwali tat-trasport lokali tal-Kreis Bergstraße, l-Odenwaldkreis u l-Kreis Darmstadt-Dieburg, il-premju se jingħata għall-forniment ta’ servizzi skedati li għandhom jiġu liċenzjati fil-forma ta’ servizzi regolari tal-karozzi tal-linja. Il-mazz tal-linja Odenwald-Nord jinkludi l-linji: - Linja 664 Bensheim - Reichenbach - Beedenkirchen - Brandau - Gadernheim (biss matul il-ħinijiet tal-iskola) - Linja 665 Bensheim - Reichenbach - Gadernheim - Lindenfels (– Reichelsheim) - Linja 666 Fürth - Schlierbach - Lindenfels - Winterkasten - Linja 667 Balkhausen - Auerbach Fürstenlager - Bensheim - Reichenbach Felsenmeer (traffiku staġjonali fi tmiem il-ġimgħa) - Linja 668 Fürth - Schlierbach - Seidenbuch - Gadernheim - Linja 696 Gadernheim - Lindenfels - Fürth - Rimbach - Mlenörbach (biss) matul il-ħinijiet tat-trasport, l-offerent għandu joffri s-servizzi koperti miż-żona tat-trasport, skont ir-raba’ sentenza tal-Artikolu 8a(2) flimkien mat-tieni sentenza tal-Artikolu 13(2a) tal-PBefG u ser tiġi evalwata fuq il-bażi tal-prestazzjoni globali. (Tip u kwantità ta’ servizzi jew indikazzjoni tal-ħtiġijiet u r-rekwiżiti) Ir-regoli li ġejjin dwar il-konformità tat-tariffi u l-istandards soċjali huma parti mis-servizz tat-trasport suffiċjenti biex tiġi żgurata l-kwalità tal-operazzjoni: Minħabba s-sitwazzjoni tas-suq tax-xogħol fir-reġjun metropolitan tar-Rhine-Neckar u fid-distrett ta’ Bergstraße, l-operatur futur huwa obbligat iħallas lill-impjegati tiegħu mill-inqas ir-remunerazzjoni speċifikata fil-ftehimiet kollettivi elenkati hawn taħt bħala rappreżentattivi f’konformità mal-HVTG sabiex tiġi żgurata kwalifika suffiċjenti tal-persunal tas-sewqan fit-twettiq tas-servizz u biex jiġu ggarantiti l-kundizzjonijiet tax-xogħol speċifikati f’dawn il-ftehimiet kollettivi: - ftehim ta’ negozjar kollettiv għall-gew. Impjegati tal-Priv. Trasport tal-passiġġieri bix-xarabank u bil-kowċ f’Hesse validu mill-01.04.19 (M-TV) - ftehim kollettiv dwar il-pagi għall-impjegati ta’ priv. Trasport tal-passiġġieri bix-xarabank u bil-kowċ f’Hesse validu mill-01.04.19 (E-TV) Ir-regolamenti speċjali għat-trasport urban f’§ 7 A II. M-TV, § 3 E-TV u l-Anness Ġenerali għal § 3 E-TV għandhom japplikaw. Aktar speċifikazzjonijiet jistgħu jinstabu fuq http://www.had.de/vergabestellen-tarifvertraege.html. Dan l-obbligu japplika b’mod dinamiku għad-durata kollha tal-perjodu tal-kuntratt il-ġdid, jiġifieri dejjem fir-rigward tal-aġġustamenti għall-ftehimiet kollettivi li għad iridu jsiru fil-futur. Jekk jintużaw sottokuntratturi, dawn iridu jiggarantixxu wkoll il-konformità ma’ dawn l-obbligi. Minbarra l-istandards soċjali li għandhom jiġu ggarantiti mill-ftehimiet kollettivi, il-kundizzjonijiet li ġejjin għall-interruzzjonijiet u l-pawżi fil-ħin tas-sewqan japplikaw għas-sewwieqa kollha impjegati: Il-pawżi fil-ħin tas-sewqan u l-pawżi li ma jitqisux bħala ħin tax-xogħol skont il-ftehimiet kollettivi ma jistgħux jaqbżu s-60 minuta għal kull xift. Jekk il-pawżi fil-ħin tas-sewqan u l-pawżi jaqbżu dan il-limitu, il-pawżi fil-ħin tax-xogħol li jaqbżu s-60 minuta għandhom jiġu attribwiti għall-ħin tax-xogħol. Ħin liberu reali u mhux remunerat fis-sens ta’ servizz kondiviż jinkludi waqfa ta’ darba mix-xogħol għal kull xift ta’ mill-inqas sagħtejn, li tibda u tintemm fil-post ta’ residenza (distrett) tal-impjegat jew f’post tal-kumpanija bi spazji soċjali adegwati. Il-forniment ta’ spazji soċjali mhuwiex rilevanti f’dan il-kuntest, dment li l-interruzzjoni tax-xogħol iddum aktar minn 4 sigħat. Ir-regolamenti li ġejjin għat-trasferiment tal-persunal huma wkoll parti mis-servizz tat-traffiku suffiċjenti biex tiġi żgurata l-kwalità operazzjonali: L-offerenti jimpenjaw ruħhom, fil-kuntest tal-offerta tagħhom, li joffru kuntratt ta’ impjieg lil dawk ix-xufiera li, matul l-għoti tal-kuntratt, huma impjegati fl-operat tal-operatur l-antik tal-linja b’mill-inqas 70 % tal-ħin tax-xogħol regolari u li għandhom kuntratt ta’ impjieg validu mal-operatur l-antik fil-mument tal-ikkummissjonar. Il-kuntratt ta’ xogħol il-ġdid għandu jiġi konkluż b’mod indefinit u mingħajr perijodu ta’ prova. L-offerta ta’ reklutaġġ trid tkun ibbażata fuq il-kundizzjonijiet ta’ negozjar kollettiv applikabbli għall-bqija tal-forza tax-xogħol fil-kumpanija tal-konċessjonarju u stabbiliti fil-ftehimiet tax-xogħlijiet. Sa fejn il-ftehim kollettiv applikat fl-impriża akkwirenti jiddetermina l-ammont ta’ remunerazzjoni u n-numru ta’ jiem ta’ leave skont l-anzjanità fis-servizz, il-ftehim ta’ xogħol il-ġdid għandu jipprovdi dan is-servizz lill-operatur l-antik għandu jitqies bħala servizz mal-impriża akkwirenti fil-kuntest ta’ raggruppament u ta’ leave bi ħlas. Test tradott awtomatikament fil-lingwa tal-ibbrawżjar tiegħek Tradott awtomatikament

60112000 - Servizzi ta' trasport pubbliku bit-triq

60140000 - Trasport tal-passiġġieri mhux fuq rotta skedata Il-kodiċi CVP miġbur mit-test tal-proċedura Ġenerat mill-IA