-
Ippubblikat17/02/2025
-
Skadenza21/02/2025
-
Illum16/12/2025
Utilitajiet
- jindika l-kodiċijiet CPV miġbura mit-test tal-proċedura
- jindika test tradott awtomatikament fil-lingwa tal-browser tiegħek
Nodu diġitali Stuttgart, element kostitwenti 3 (DKS, BS 3); Pakkett tal-għoti 2 DLST Test tradott awtomatikament fil-lingwa tal-ibbrawżjar tiegħek Tradott awtomatikament
Note: Mhux l-informazzjoni kollha għal din il-proċedura ġiet komputata b’suċċess. Jekk jogħġbok ikkonsulta d-dokumenti llinkjati għal aktar dettalji.
In-Node Diġitali Stuttgart (DKS) huwa proġett pilota fil-pakkett tal-bidu tal-Ġermanja tal-Ferroviji Diġitali (DSD). L-għan tal-programm DSD huwa li jimmodernizza t-teknoloġija tal-kontroll u s-sikurezza (LST) fil-Ġermanja kollha. Id-DSK tinkludi t-tagħmir tad-distretti tan-netwerk ta’ Stuttgart u Plochingen b’madwar 500 km ta’ linja. Għall-ewwel darba fil-Ġermanja, nodu ferrovjarju kbir se jkun mgħammar b'interlockings diġitali (DSTW) u s-Sistema Ewropea għall-Kontroll tal-Ferroviji (ETCS) Livell 2. Dan jistabbilixxi l-bażi għall-introduzzjoni gradwali ta’ sistemi ulterjuri bħas-sewqan awtomatizzat ħafna “Operazzjoni Awtomatika tal-Ferrovija 2” (ATO GoA 2), is-sistema futura ta’ komunikazzjoni mobbli ferrovjarja “Sistema ta’ Komunikazzjoni Mobbli Ferrovjarja Futura” (FRMCS) u s-sistema ta’ ġestjoni tal-kapaċità u tat-traffiku “Sistema ta’ Ġestjoni tal-Kapaċità u tat-Traffiku” (CTMS). Il-proġett DKS huwa maqsum fi tliet elementi kostitwenti spazjalment funzjonali, bil-komponent 3 biss ikun il-kontenut ta’ din il-proċedura ta’ akkwist. Modulu 1: It-tagħmir tal-linja tat-tronk S-Bahn u ż-żoni ta’ maġenbha b’ETCS L2 mingħajr sinjali (L2oS) u ATO GoA 2, inkluż it-tagħmir abbord. F’xi subżoni, tintuża temporanjament l-ETCS L2 b’sinjali (L2mS). Modulu 2: Filwaqt li jibni fuq il-proġett Stuttgart 21, iċ-ċentru ewlieni ta’ Stuttgart se jkun mgħammar b’DSTW, ETCS L2oS u ATO GoA 2, inkluż ukoll tagħmir tal-vetturi għat-trasport reġjonali. L2mS tal-ETCS tintuża temporanjament f’ċerti żoni. Modulu 3: It-tagħmir tad-distretti tal-grilja li jifdal ta’ Stuttgart u Plochingen b’DSTW, ETCS L2oS u ATO GoA 2. Dan huwa wkoll fejn l-introduzzjoni gradwali tal-FRMCS u tas-CTMS isseħħ fiż-żona kollha tal-proġett. Barra minn hekk, l-oqsma tal-blokok tal-bini 1 u 2 mgħammra b’ETCS L2mS se jiġu kkonvertiti għal ETCS L2oS. Il-proġett juri l-possibbiltajiet u l-limitazzjonijiet tal-ottimizzazzjoni tal-prestazzjoni “diġitali”, kif ukoll l-impatt ta’ tagħmir tal-vetturi u tal-infrastruttura kkoordinat mill-qrib. B'objettivi ċari u ambizzjużi tal-proġett, DKS tirrappreżenta opportunità unika għall-pajjiż u r-reġjun. Dan joffri lill-parteċipanti kollha tal-proġett l-opportunità li jiksbu esperjenza komprensiva fl-introduzzjoni tat-teknoloġija diġitali tal-kontroll u s-sikurezza (DLST). Il-komponenti tal-proġett huma l-ippjanar u t-twettiq tan-nodu diġitali Stuttgart, il-blokka tal-bini 3 sal-ikkummissjonar sħiħ. Deskrizzjoni tal-akkwist: VP 1 – Pjanifikatur ġenerali, VP 2 – Teknoloġija tal-kontroll u s-sikurezza diġitali (DLST), VP 3 – Kostruzzjoni tal-bini, Tagħmir tekniku tal-bini (TGA), Telekomunikazzjoni (TK), VP 4 – Inġinerija ċivili, Inġinerija strutturali (KIB), VP 5 – Linji ta’ kuntatt fl-għoli (OLA), 50 Hz. Test tradott awtomatikament fil-lingwa tal-ibbrawżjar tiegħek Tradott awtomatikament
https://bieterportal.noncd.db.de/evergabe.bieter/api/external/deeplink/subproject/4b0f6183-2067-49c8-9b5f-53011da438fb
https://bieterportal.noncd.db.de/evergabe.bieter/api/external/deeplink/subproject/4b0f6183-2067-49c8-9b5f-53011da438fb
34632000 - Tagħmir għall-kontroll tat-traffiku tal-ferroviji
34632200 - Apparat tas-sinjalar bl-elettriku għall-ferroviji
71322500 - Servizzi tad-disinn ta' l-inġinerija għal stallazzjonijiet tat-traffiku
45000000 - Xogħol tal-kostruzzjoni Il-kodiċi CVP miġbur mit-test tal-proċedura Ġenerat mill-IA
45200000 - Xogħlijiet għall-kostruzzjoni kompluta jew parzjali max-xogħol ta’ l-inġinerija ċivili Il-kodiċi CVP miġbur mit-test tal-proċedura Ġenerat mill-IA
45230000 - Xogħol tal-kostruzzjoni għal-linji tal-pajpijiet, linji tal-komunikazzjoni u ta’ l-enerġija, għall-toroq ewlenija, toroq, ajruporti, ferroviji, xogħol fiċ-ċatt Il-kodiċi CVP miġbur mit-test tal-proċedura Ġenerat mill-IA
45234000 - Xogħol tal-kostruzzjoni għal-ferroviji u sistemi tat-trasport bil-cabel Il-kodiċi CVP miġbur mit-test tal-proċedura Ġenerat mill-IA
Dan il-kontenut ippubblikat f’din il-paġna hu maħsub purament bħala servizz addizzjonali u m’għandu ebda effett legali. L-istituzzjonijiet tal-Unjoni ma jassumu ebda responsabbiltà għall-kontenut tiegħu. Il-verżjonijiet uffiċjali tal-avviżi rilevanti dwar l-offerti huma dawk ippubblikati fis-Suppliment tal-Ġurnal Uffiċjali tal-Unjoni Ewropea u disponibbli fit-TED. Dawk it-testi uffiċjali huma aċċessibbli direttament permezz tal-links inkorporati f’din il-paġna. Għal aktar informazzjoni jekk jogħġbok ara l-Avviż ta’ Spjegabbiltà u Responsabbiltà tal-Akkwist Pubbliku.