-
Ippubblikat18/04/2024
-
Skadenza30/04/2024
-
Ftuħ tal-offerti30/04/2024
-
Aġġudikat11/11/2024
-
Illum27/08/2026
Utilitajiet
- jindika l-kodiċijiet CPV miġbura mit-test tal-proċedura
- jindika test tradott awtomatikament fil-lingwa tal-browser tiegħek
Implimentazzjoni tax-xogħlijiet fuq ir-rikostruzzjoni tas-sezzjoni Sveti Ivan Žabno - Bjelovar (18 km), fuq il-linja L203 Križevci - Kloštar
Note: Mhux l-informazzjoni kollha għal din il-proċedura ġiet komputata b’suċċess. Jekk jogħġbok ikkonsulta d-dokumenti llinkjati għal aktar dettalji.
Is-suġġett ta' din is-sejħa għall-offerti huwa t-tiġdid tal-linja L203 Križevci - Bjelovar - Kloštar, sezzjoni SV. IVAN ŽABNO (minbarra) - BJELOVAR (minbarra) minn km 13+882 minn km 31+975. Il-ferrovija hija maħsuba għat-traffiku lokali tal-passiġġieri u tal-merkanzija fil-kontej ta’ Koprivnica-Križevci u Bjelovar-Bilogora. Hemm traffiku mħallat tul il-linja. Il-linja mhix elettrifikata. L-aħħar tiswija ta' materjal użat saret fl-1991. Il-linja hija binarju wieħed, b’inklinazzjoni lonġitudinali sa 11 mm/m fuq it-tul kollu tagħha u ġeometrija orizzontali li tippermetti veloċitajiet ta’ 60 km/h (skeda ta’ żmien għall-2023/2024). Il-massa massima permissibbli tal-ferroviji fuq it-tul kollu hija C4 (20,0 t/o u 8 t/m) u l-gejġ huwa UIC GB. Id-distanza tal-waqfien fuq il-linja hija ta’ 700 m. Fis-sezzjoni hemm stazzjonijiet Sv. Ivan Žabno u Bjelovar. Minbarra l-istazzjon, hemm 6 waqfiet fi Crikvenica, Hrsovo, Rovišće, Žabjak, Klokočevac u Stara Plavnica. Fuq is-sezzjoni hemm numru kbir ta 'faċilitajiet (leaks, AB culverts, pontijiet, LCs kif ukoll pont tal-azzar). Il-kundizzjoni operattiva attwali tal-binarju mhijiex sodisfaċenti għal veloċità ta’ 80 km/h. Għadd kbir ta’ skanalaturi tal-injam fuq traversi tal-konkrit jitħassru (sleepers IM-2d ta’ 54 sena) kif ukoll għadd kbir ta’ traversi tal-injam, li wassal għal tfixkil tal-parametri ġeometriċi tal-binarju (il-biċċa l-kbira tal-binarju jinsab fil-limitu li jinqabżu l-valuri ta’ limitu permessi għat-tidjiq tal-binarji). Preżenti wkoll hemm it-tkagħbir bl-użu u l-ħsara tal-binarji u d-damping tal-priżma tas-saborra. Ma hemm l-ebda dokumentazzjoni tal-proġett għax-xogħlijiet fuq is-sezzjoni inkwistjoni. Il-Kuntrattur huwa obbligat ifassal id-dokumentazzjoni li jeħtieġ għall-ħtieġa tiegħu stess biex iwettaq ix-xogħlijiet, u jikseb il-kunsens tal-investitur għaliha. Mat-tlestija tax-xogħlijiet, il-veloċità tal-infrastruttura permessa għandha tkun ta’ 100 km/h b’restrizzjonijiet lokali possibbli. Ix-xogħlijiet fuq it-taqsima għandhom jitwettqu skont stampa tas-sitwazzjoni attwali (f’konformità mal-ġeometrija orizzontali eżistenti filwaqt li titqies l-esperjenza fiż-żamma tat-taqsima inkwistjoni). Ix-xogħlijiet fuq l-istruttura tal-binarju t’isfel mhumiex is-suġġett ta’ dan l-investiment ħlief għal xogħlijiet fuq l-installazzjoni ta’ kanali quddiem il-waqfa ta’ Hrsovo (minn km 18+200 sa km 19+100). Deskrizzjoni aktar dettaljata tista’ tinstab fid-Deskrizzjoni teknika_L203_Sv.I.Frog-white.
https://eojn.hr/tender-eo/4677
https://eojn.hr/tender-eo/4677
45234100 - Xogħol tal-kostruzzjoni għal-ferroviji
71000000 - Servizzi ta' perizja, kostruzzjoni, inġinerija u spezzjoni
Dan il-kontenut ippubblikat f’din il-paġna hu maħsub purament bħala servizz addizzjonali u m’għandu ebda effett legali. L-istituzzjonijiet tal-Unjoni ma jassumu ebda responsabbiltà għall-kontenut tiegħu. Il-verżjonijiet uffiċjali tal-avviżi rilevanti dwar l-offerti huma dawk ippubblikati fis-Suppliment tal-Ġurnal Uffiċjali tal-Unjoni Ewropea u disponibbli fit-TED. Dawk it-testi uffiċjali huma aċċessibbli direttament permezz tal-links inkorporati f’din il-paġna. Għal aktar informazzjoni jekk jogħġbok ara l-Avviż ta’ Spjegabbiltà u Responsabbiltà tal-Akkwist Pubbliku.