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F-Pariġi: Xogħlijiet ta’ l-inġinerija u xogħolijiet tal-kostruzzjoni - Offerti tal-UE
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F-Pariġi: Xogħlijiet ta’ l-inġinerija u xogħolijiet tal-kostruzzjoni

Ħarsa ġenerali
  • Ippubblikat
    27/04/2011
  • Skadenza
    23/05/2011
  • Illum
    13/09/2026
Status
Sottomissjoni magħluqa
Tip ta’ kuntratt
Works
Suġġett għat-Tiġdid
No
Xerrej
Mhux disponibbli
Post tal-prestazzjoni
NUTS code: FR101 Paris
Post tax-xerrej
NUTS code: Mhux disponibbli
Settur tan-negozju (CPV ewlieni)
45220000 Xogħlijiet ta’ l-inġinerija u xogħolijiet tal-kostruzzjoni
Stima tal-valur totali tal-kuntratt (eskluża l-VAT)
Mhux disponibbli
Valur totali finali tal-kuntratt (eskluża l-VAT)
Mhux disponibbli
Dettalji tal-proċedura
Numru ta’ referenza tal-offerta
8269 / V10034
Deskrizzjoni

OA 7 - pont-rail de la Petite Ceinture.
L'élargissement de la plate-forme ferroviaire pour le projet gare nécessite l'élargissement des 3 ouvrages d'art sur le faisceau des voies de la Petite Ceinture. La structure envisagée pour le premier ouvrage côté Paris est de type tablier droit en béton armé. Pour les 2 autres la structure est de type tablier biais à poutrelles enrobées. Les tabliers des 3 ouvrages côté Paris seront accolés à l'ouvrage existant et coulés en place.
OA8 - mur de soutènement des EMGP et pont-rail sur le passage des EMGP.
A l'Est de l'OA 7 (côté Province), l'élargissement de la plate-forme ferroviaire (pour le projet gare) nécessite la création d'un mur de soutènement au niveau des EMGP. Ce mur aura une forme de L et sera directement coulé en place, avec une hauteur de 8 m par rapport au niveau fini du parking des EMGP. L'implantation de ce mur tient compte des dispositions prises pour le terminus technique d'EOLE à l'Ouest.
La jonction avec l'ouvrage de soutènement OA 9 qui intervient dans le cadre du projet de terminus technique d'EOLE à l'Ouest est réalisée par un élargissement du pont-rail sur l'ancien passage des EMGP.
OA 9 - mur de soutènement des EMGP.
Construction d'un mur de soutènement d'une longueur de 440 m permettant d'implanter les tiroirs de retournement d'EOLE à l'Ouest et remblaiement derrière l'ouvrage. La plate-forme ferroviaire se situe en remblai de 6 à 9 m dans la zone concernée.

Metodu ta' Sottomissjoni
Mhux disponibbli
Jistgħu jiġu sottomessi offerti
Submission for all lots
Informazzjoni dwar kuntratt pubbliku, ftehim ta' qafas jew sistema dinamika ta' xiri (DSX)
L-avviż jinvolvi kuntratt pubbliku
Kundizzjonijiet għall-ftuħ tal-offerti (data)
Mhux disponibbli
Post tal-prestazzjoni
FR101 Paris
Kodiċi CPV

45220000 - Xogħlijiet ta’ l-inġinerija u xogħolijiet tal-kostruzzjoni

Metodu tal-għoti
The most economic tender
Valur stmat
Mhux disponibbli
Valur kuntrattwali finali
Mhux disponibbli
Għoti tal-kuntratt
Mhux disponibbli
Dokumenti
Informazzjoni minn qabel
Kuntratt
Għoti
Footnote - legal notice

Dan il-kontenut ippubblikat f’din il-paġna hu maħsub purament bħala servizz addizzjonali u m’għandu ebda effett legali. L-istituzzjonijiet tal-Unjoni ma jassumu ebda responsabbiltà għall-kontenut tiegħu. Il-verżjonijiet uffiċjali tal-avviżi rilevanti dwar l-offerti huma dawk ippubblikati fis-Suppliment tal-Ġurnal Uffiċjali tal-Unjoni Ewropea u disponibbli fit-TED. Dawk it-testi uffiċjali huma aċċessibbli direttament permezz tal-links inkorporati f’din il-paġna. Għal aktar informazzjoni jekk jogħġbok ara l-Avviż ta’ Spjegabbiltà u Responsabbiltà tal-Akkwist Pubbliku.