-
Ippubblikat22/09/2025
-
Skadenza20/10/2025
-
Aġġudikat16/03/2026
-
Illum08/08/2026
Utilitajiet
- jindika l-kodiċijiet CPV miġbura mit-test tal-proċedura
- jindika test tradott awtomatikament fil-lingwa tal-browser tiegħek
Frankfurt(M) Hbf track 25, stazzjon tat-tisħin tal-iswiċċ tal-lott 1 EWHA W7 + dawl tal-pjattaforma tal-lott 2
Bħala parti mill-proġett “Knoten Frankfurt Hauptbahnhof – Frankfurt Süd”, l-Istazzjon Ċentrali ta’ Frankfurt għandu jiġi estiż biex jinkludi l-linja ferrovjarja 25. Il-bini l-ġdid jinkludi l-istazzjon ewlieni u r-rampa assoċjata u se jinbena fuq in-naħa tat-tramuntana tal-istazzjon. Il-proġett jinkludi l-kontenuti ta’ implimentazzjoni li ġejjin: Iż-żarmar jew l-adattament tas-saqaf eżistenti tal-pjattaforma tal-binarju 24 u l-produzzjoni ta’ saqaf ġdid tal-pjattaforma filwaqt li titqies l-istruttura eżistenti, iż-żarmar tal-kanupew wara s-sit tar-rimi, il-produzzjoni tal-binarju l-ġdid Manifattura ta’ pjattaforma medja ġdida bejn il-binarju 24 u l-binarju 25 filwaqt li jitqiesu r-restrizzjonijiet operazzjonali u strutturali kif ukoll il-kompiti operazzjonali, il-produzzjoni tat-tħassib dwar id-disinn taħt il-binarju l-ġdid fil-kamra tal-pakketti postali u fil-mina ta’ aċċess konnessa filwaqt li jitqiesu l-kundizzjonijiet qafas definiti (eż. protezzjoni tal-monumenti, proġetti paralleli), l-adattamenti tal-pjan tal-binarju minħabba l-wisa’ tal-pjattaforma, il-konnessjoni tal-punt il-ġdid mal-binarju apron, l-adattament tat-tagħmir tekniku tal-binarju (linja overhead, teknoloġija ta’ kontroll u sigurtà, telekomunikazzjoni, sistemi tal-OIE). Il-kostruzzjoni l-ġdida tal-binarju 25 hija parti minn kunċett ġenerali li għandu l-għan li jtejjeb il-prestazzjoni tan-nodu ta’ Frankfurt billi jelimina t-toroq u l-kunflitti konsegwenzjali kif ukoll il-konġestjonijiet. Wieħed minn dawn il-punti ta’ konġestjoni huwa n-nuqqas ta’ kapaċità suffiċjenti tal-pjattaforma f’sigħat ta’ għaġla fl-istazzjon Hbf ta’ Frankfurt (M). Il-kostruzzjoni ta’ binarju ieħor hija maħsuba biex iżżid il-kwalità ġenerali billi żżid il-kapaċità tal-pjattaforma, tgħaqqad it-traffiku lokali fuq in-naħa tat-Tramuntana tal-istazzjon ewlieni ta’ Frankfurt u s-separazzjoni assoċjata tal-flussi tat-traffiku, iżżid l-affidabbiltà, il-flessibbiltà u b’hekk id-disponibbiltà tat-traffiku fil-kuntest ta’ proġetti sussegwenti. Jistgħu jiġu offruti 1 jew 2 lottijiet.
https://bieterportal.noncd.db.de/evergabe.bieter/api/supplier/external/deeplink/subproject/6084fbee-4227-4491-9f81-335d5dca66b8
https://bieterportal.noncd.db.de/evergabe.bieter/api/supplier/external/deeplink/subproject/6084fbee-4227-4491-9f81-335d5dca66b8
Dan il-kontenut ippubblikat f’din il-paġna hu maħsub purament bħala servizz addizzjonali u m’għandu ebda effett legali. L-istituzzjonijiet tal-Unjoni ma jassumu ebda responsabbiltà għall-kontenut tiegħu. Il-verżjonijiet uffiċjali tal-avviżi rilevanti dwar l-offerti huma dawk ippubblikati fis-Suppliment tal-Ġurnal Uffiċjali tal-Unjoni Ewropea u disponibbli fit-TED. Dawk it-testi uffiċjali huma aċċessibbli direttament permezz tal-links inkorporati f’din il-paġna. Għal aktar informazzjoni jekk jogħġbok ara l-Avviż ta’ Spjegabbiltà u Responsabbiltà tal-Akkwist Pubbliku.