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Illum14/08/2026
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F-Bordeaux: Servizzi ta' l-arkitettura ta' l-ippjannar u l-pajsaġġ urban
Avec l'arrivée de 3 lignes à grande vitesse d'ici 2016 (Bordeaux - paris) et 2020 (Bordeaux - madrid et Bordeaux - toulouse), Bordeaux a pour ambition de se hisser au rang de métropole européenne en créant notamment un pôle tertiaire d'envergure autour de la gare et de part et d'autre de la Garonne.
Pour cela une opération d'intérêt national a été confiée à l'établissement public d'aménagement de Bordeaux-Euratlantique, maître d'ouvrage des opérations d'aménagement urbain (décret du 22 mars .3.).
Le présent accord-cadre porte sur un premier projet urbain autour de la Gare de Bordeaux, visant à mettre en oeuvre une intervention publique concertée sur un secteur de 160 hectares. 60 hectares y sont considérés comme mutables et susceptibles d'accueillir à terme 800 000 mètres carrés de constructions nouvelles, dont 300 000 mètres carrés d'espaces tertiaires et 300 000 mètres carrés de logements. La constitution d'un pôle de bureaux et d'affaires à proximité de la gare doit s'inscrire dans une stratégie urbaine d'ensemble, alliant mixité sociale et fonctionnelle et durable.
Des orientations urbaines et programmatiques approfondies et détaillées seront fournies aux candidats retenus pour concourir.
Le présent concours vise à attribuer un accord-cadre mono-attributaire, conformément à la possibilité ouverte par l'article 76.iv du code des marchés publics, d'une durée de 9 ans à compter de sa notification.
Cet accord-cadre dépasse la durée de 4 ans car il a pour objet une opération de grande ampleur qui nécessite la pérennité de la mission du maître d'oeuvre urbain et sa cohérence dans le temps et l'espace.
Les marchés subséquents pourront porter sur les missions suivantes:
— réalisation et actualisation d'un plan-guide,
— accompagnement des opérations immobilières et des procédures d'urbanisme,
— appui à la communication et la concertation,
— maîtrise d'oeuvre d'infrastructures d'espaces publics et d'espaces provisoires.
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