DLR dujų turbinų bandymų ir modeliavimo institutas Augsburge-Gioggingene tiria naujas variklių technologijas, susiedamas skaitinius ir eksperimentinius metodus, kad patvirtintų novatoriškus sprendimus. Techniniai iššūkiai yra dideli greičiai, aukšta temperatūra, aukšto slėgio sąlygos ir susiję sudėtingi variklio komponentų apkrovos kolektyvai kartu su didesniais eksploatavimo trukmės reikalavimais. Atlikta „Naujos rotorių bandymų stendų salės ir MTCV salės statybos“ galimybių studija, kuri pridedama prie šio VgV konkurso kaip pirkimo dokumentas G_Plan ir informaciniai dokumentai su dviem skirtingais variantais. 1 variantas buvo toliau plėtojamas po atrankos. Naujasis pastatas / priestatas DLR SG, dėl kurio skelbiamas konkursas, bus pastatytas netoli naujojo instituto pastato. Roto bandymų suolų salės ir salės MTCV statyba yra orientuota išilgai universiteto rytų-vakarų plėtros ašies ir naujos mokslinių tyrimų alėjos. Pastatas bus pastatytas pietinėje pastato dalyje. Miesto plėtros koncepcijoje numatoma pagrindinė eismo plėtra keliu į pietus. Dviejų naujų salių vieta sukuria naujas patalpas moksliniams tyrimams ir sudaro sąlygas naujai mokslinių tyrimų ir pramonės sinergijai. Pratęsimas bus pasiekiamas pėsčiomis iš pietų, prieiga ir pristatymas taip pat bus iš pietų. Vidinė plėtra vyksta per jungties konstrukciją. Pirmame aukšte esantis koridorius yra maršruto jungtis ir paskirstytojas tarp pastato ir salės, o pirmame aukšte esanti medijos salė naudojama techniniam salės tiekimui. Abi salės sujungtos į vieną pastatą ir išdėstytos aiškiai ir paprastai. Naujasis pastatas gali būti padalintas į dvi įskaitomas sritis, tai yra dvi bandymų salės ir technologinis blokas. Roto bandymų stendų salėje yra SEC bandymų patalpa, Busch bandymų patalpa, Grace bandymų patalpa ir sukimosi bandymų stendas. Bandymo stendams įrengti trys spyruokliniai arba vibraciniai pamatai. Visi bandymų stendai yra apmokyti su atsargine stotimi ir kranų sistema. Viršutinė galerija sukuria papildomą saugojimo vietą. Pietinėje salės dalyje yra dvi dirbtuvės ir pristatymo zona. MTCV salėje bus įrengti trys srauto greičio bandymų stendai ir trys UHCV bandymų stendai, o dvi papildomos valdymo patalpos bus erdviškai integruotos. Prijungimo zona yra salės pietuose. Atskirti nuo centrinio praėjimo, bandymų suolai yra išdėstyti dviejų klubų išdėstymu. Techninį bloką sudaro pirmame aukšte esančios elektrinės techninės zonos, du sandėliai, sanitarinės patalpos, IT salė ir posėdžių salė. Vidinis kiemas suteikia papildomą natūralų posėdžių salės apšvietimą. Pirmame techninio bloko aukšte atsižvelgiama į papildomas vėdinimo sistemų, šildymo, vėsinimo ir aušinimo vandens technines zonas. Dujų tiekimą į MTCV salę užtikrina pagalbinis pastatas. Projektas grindžiamas visų išlaidų (200–700 KG, DIN 276), kurių grynoji vertė yra maždaug 12 mln. EUR, prognoze. Terminais turi būti įvardyti šie etapai: Paslaugų planavimo pradžia: 2025 01 02, statybos pradžia: 2026 m. pavasaris, užbaigimas (statyba) / priėmimas: 2027 m. pabaiga. Šio konkurso tikslas – sudaryti sutartis (pakopomis) dėl šių paslaugų: Techninė įranga, 1, 2, 3, 7 grupės (visų pirma: Žiniasklaidos tiekimo sistemos [vandenilis] ir laboratorinė įranga) ir 8, 2–9 veikimo etapai pagal HOAI 53 ir tolesnius straipsnius.
Tekstas automatiškai išverstas į jūsų naršymo kalbą
Išversta automatiškai
