-
Paskelbta18/04/2024
-
Galutinis terminas30/04/2024
-
Vokų su pasiūlymais atplėšimas30/04/2024
-
Skirta11/11/2024
-
Šiandien16/08/2026
Priemonės
- nurodo BVPŽ kodus, išvestus iš procedūros teksto
- nurodo automatiškai į jūsų naršymo kalbą išverstą tekstą
Ruožo Sveti Ivan Žabno–Bjelovar (18 km) rekonstravimo darbų įgyvendinimas linijoje L203 Križevci–Kloštar
Note: Ne visa su šia procedūra susijusi informacija buvo sėkmingai sutvarkyta. Daugiau informacijos rasite susijusiuose dokumentuose.
Šio konkurso objektas – linijos L203 Križevci–Bjelovar–Kloštar ruožo SV atnaujinimas. IVAN ŽABNO (išsk.) - BJELOVAR (išsk.) nuo 13+882 km nuo 31+975 km. Geležinkelis skirtas vietiniam keleivių ir krovinių vežimui Koprivnica-Križevci ir Bjelovar-Bilogora apskrityse. Eismas šioje linijoje yra mišrus. Linija yra neelektrifikuota. Paskutinis naudotos medžiagos remontas buvo atliktas 1991 metais. Geležinkelio linija yra vienkelė, jos išilginis nuolydis per visą ilgį yra iki 11 mm/m, o horizontalioji geometrija leidžia važiuoti 60 km/h greičiu (2023–2024 m. tvarkaraštis). Didžiausia leidžiama traukinių masė per visą ilgį yra C4 (20,0 t/o ir 8 t/m), o gabaritas – UIC GB. Stabdymo kelias linijoje yra 700 m. Sekcijoje yra stotys Sv. Ivan Žabno ir Bjelovar. Be stoties, yra 6 stotelės Crikvenica, Hrsovo, Rovišće, Žabjak, Klokočevac ir Stara Plavnica. Atkarpoje yra daug įrenginių (nutekėjimai, AB pralaidos, tiltai, LC, taip pat plieninis tiltas). Dabartinės bėgių kelio eksploatacinės sąlygos yra nepatenkinamos, kai greitis yra 80 km/h. Supuvę daug medinių griovelių ant betoninių pabėgių (IM-2d pabėgiai yra 54 metų amžiaus), taip pat daug medinių pabėgių, dėl to sutriko bėgių kelio geometriniai parametrai (dauguma bėgių kelio yra ties riba, viršijančia leistinas bėgių kelio susiaurėjimo ribines vertes). Taip pat yra bėgių nusidėvėjimas ir pažeidimas bei balasto prizmės slopinimas. Darbų atitinkamame ruože projekto dokumentacijos nėra. Rangovas privalo parengti dokumentus, kurių jam reikia darbams atlikti, ir gauti investuotojo sutikimą. Užbaigus darbus, leistinas infrastruktūros greitis turėtų būti 100 km/h su galimais vietiniais apribojimais. Darbai ruože turėtų būti atliekami atsižvelgiant į dabartinę padėtį (laikantis esamos horizontaliosios geometrijos, atsižvelgiant į atitinkamo ruožo priežiūros patirtį). Apatinės bėgių kelio konstrukcijos darbai nėra šios investicijos objektas, išskyrus kanalų įrengimo priešais Hrsovo stotelę darbus (nuo 18+200 km iki 19+100 km). Išsamesnį aprašymą galima rasti Techninis aprašymas_L203_Sv.I.Varlė-balta.
https://eojn.hr/tender-eo/4677
https://eojn.hr/tender-eo/4677
45234100 - Geležinkelių tiesimo darbai
71000000 - Architektūros, statybų, inžinerijos ir inspektavimo paslaugos
Šiame puslapyje skelbiamas turinys yra tik papildoma paslauga ir neturi teisinės galios. Europos Sąjungos institucijos nėra teisiškai atsakingos už jo turinį. Oficialios atitinkamų skelbimų apie pirkimą versijos yra paskelbtos Europos Sąjungos oficialiojo leidinio priede ir pateiktos TED. Oficialūs tekstai tiesiogiai prieinami naudojantis šiame puslapyje pateikiamomis nuorodomis. Daugiau informacijos rasite pranešime dėl viešųjų pirkimų paaiškinamumo ir atsakomybės.