-
Paskelbta27/04/2011
-
Galutinis terminas23/05/2011
-
Šiandien13/09/2026
Priemonės
F-Paryžius: Inžinerijos ir statybos darbai
OA 7 - pont-rail de la Petite Ceinture.
L'élargissement de la plate-forme ferroviaire pour le projet gare nécessite l'élargissement des 3 ouvrages d'art sur le faisceau des voies de la Petite Ceinture. La structure envisagée pour le premier ouvrage côté Paris est de type tablier droit en béton armé. Pour les 2 autres la structure est de type tablier biais à poutrelles enrobées. Les tabliers des 3 ouvrages côté Paris seront accolés à l'ouvrage existant et coulés en place.
OA8 - mur de soutènement des EMGP et pont-rail sur le passage des EMGP.
A l'Est de l'OA 7 (côté Province), l'élargissement de la plate-forme ferroviaire (pour le projet gare) nécessite la création d'un mur de soutènement au niveau des EMGP. Ce mur aura une forme de L et sera directement coulé en place, avec une hauteur de 8 m par rapport au niveau fini du parking des EMGP. L'implantation de ce mur tient compte des dispositions prises pour le terminus technique d'EOLE à l'Ouest.
La jonction avec l'ouvrage de soutènement OA 9 qui intervient dans le cadre du projet de terminus technique d'EOLE à l'Ouest est réalisée par un élargissement du pont-rail sur l'ancien passage des EMGP.
OA 9 - mur de soutènement des EMGP.
Construction d'un mur de soutènement d'une longueur de 440 m permettant d'implanter les tiroirs de retournement d'EOLE à l'Ouest et remblaiement derrière l'ouvrage. La plate-forme ferroviaire se situe en remblai de 6 à 9 m dans la zone concernée.
Šiame puslapyje skelbiamas turinys yra tik papildoma paslauga ir neturi teisinės galios. Europos Sąjungos institucijos nėra teisiškai atsakingos už jo turinį. Oficialios atitinkamų skelbimų apie pirkimą versijos yra paskelbtos Europos Sąjungos oficialiojo leidinio priede ir pateiktos TED. Oficialūs tekstai tiesiogiai prieinami naudojantis šiame puslapyje pateikiamomis nuorodomis. Daugiau informacijos rasite pranešime dėl viešųjų pirkimų paaiškinamumo ir atsakomybės.