-
Paskelbta03/02/2025
-
Galutinis terminas03/03/2025
-
Vokų su pasiūlymais atplėšimas04/03/2025
-
Šiandien30/04/2026
Priemonės
- nurodo BVPŽ kodus, išvestus iš procedūros teksto
Procurement of control engineer electro automation for E39 Rogfast
The project E39 Rogfast will be the world's longest and most submarine tunnel. When Rogfast is in place, the travel time between Stavanger and Bergen will be reduced by about 40 minutes. Work on constructing a tunnel from Kvitsøy down until the main courses are completed. The contractor Implenia/Stangeland runs the tunnel from Randaberg in the south towards Kvitsøy, and contractor Skanska operates from Bokn towards Kvitsøy. If everything goes according to plan, it will be able to be opened in 2033. There is currently a lack of control engineer electro for the development of tunnel electro and automation in the project.
https://eu.eu-supply.com/app/rfq/rwlentrance_s.asp?PID=422481&B=
https://eu.eu-supply.com/app/rfq/rwlentrance_s.asp?PID=422481&B=
Šiame puslapyje skelbiamas turinys yra tik papildoma paslauga ir neturi teisinės galios. Europos Sąjungos institucijos nėra teisiškai atsakingos už jo turinį. Oficialios atitinkamų skelbimų apie pirkimą versijos yra paskelbtos Europos Sąjungos oficialiojo leidinio priede ir pateiktos TED. Oficialūs tekstai tiesiogiai prieinami naudojantis šiame puslapyje pateikiamomis nuorodomis. Daugiau informacijos rasite pranešime dėl viešųjų pirkimų paaiškinamumo ir atsakomybės.