Nauja EÜ Hafenstraße pastato 2 West statyba ir nauja eismo stočių statyba West line Trier, Trier West linijos atkarpos Ehrang - Hedgehog siena reaktyvavimas Trier West linijos reaktyvavimas reiškia uždarą liniją 3140 nuo Ehrang iki Hedgehog. Bus įgyvendinta papriemonė HP Ehrang-Hafenstraße, esanti Triero miesto ribose, kairiojoje Mozelio pusėje. Priemonė įgyvendinama linijose 3010 Koblenz Hbf – Trier Hbf ir 3140 (naujas 3149) Ehrang – Igel. EÜ Hafenstraße pakeitimas SSW 1.2, 1.3 ir 1.4 esamo pastato nugriovimu ties 106,485 geležinkelio kilometru ir nauja geležinkelio viaduko, skirto 3010 ir 3149 geležinkelio linijoms kirsti, statyba, įskaitant jungiamųjų konstrukcijų su naujų statomų platformų prieigos konstrukcijomis statybą. Nauja trijų triukšmo barjerų (SSW1.2, SSW1.3, SSW1.4) statyba. Projekte numatytos šios priemonės: - Atgal įleidžiamų sijų įrengimo su purškiama betono anga gamyba: 1.650m profilio palaikymas, 1650m2 purškiama betono anga, 2.705m suspaudimo inkaras. - Pagalbiniai tiltai maršrutui 3010: 2 vnt., įskaitant aukščio reguliavimą naujos linijos statybos metu. - Kasimo duobių kasimas: 12 500 m3. - Geležinkelio viadukas su atraminėmis sienomis ir jungiamosiomis konstrukcijomis prie įėjimų: 1.300m3 gelžbetonis, 236t armatūrinis plienas. Gamybos antstatas TB2.1 šoninėje padėtyje su įterpimu į blokavimo pertrauką. Esamo pastato nugriovimas: 3.000m3 (betonas / WIB / gelžbetonis / mūras). Garsui nepralaidžios sienos: 1.410m plieno vamzdžių polių pamatas, 125t profilio plieno sija, 845m2 surenkami gelžbetonio pagrindo elementai, 3.670m2 lengvo metalo sienų elementai. Ehrang-Hafenstraße stotis Naujos eismo stoties su nauja išorine platforma (1 platforma) ir nauja vidurine platforma (2/3 platforma) bei prieigos struktūra (laiptais ir liftu) šiaurinėje platformų pusėje su jungtimi su geležinkelio pervaža Hafenstraße 3010 ir 3149 linijose sukūrimas Pagal projektą planuojamos šios priemonės: - Nauja išorinės platformos konstrukcija - platformos ilgis: 170m, naudingas plotis: 2,75 m – perono aukštis už perono ribų: 76 cm ü SO maršrutui 3010 - 6 kategorijos platformos įrangos atnaujinimas, įskaitant maršruto parinkimo sistemą ir ženklus, taip pat oro priedangas pagal įrangos katalogą - nauja centrinė platforma - platformos ilgis: 170m, naudingas plotis: i.M. 6,77m - platformos aukščių vidurinė platforma: 76 cm ü SO maršrute 3010 ir 55 cm ü SO maršrute 3149 – 6 kategorijos platformos įrangos, įskaitant maršruto parinkimo sistemą ir ženklus, taip pat meteorologines priedangas, atnaujinimas pagal įrangos katalogą – Nauja prieigos laiptų išorinė platforma (šiaurėje) ant pamato – Trikampiai laiptai, kurių efektyvusis plotis 2,10 m, pagaminti iš gelžbetonio su gaubtu kaip plieninė konstrukcija (atsparus orui plienas) – Armatūrinis betonas: 100m3, plienas: 8,5 tonos – Nauja privažiavimo laiptai Vidurinė platforma (į šiaurę) ant pamatų – 3 krypčių laiptai, kurių naudingasis plotis 2,10 m, pagaminti iš gelžbetonio su gaubtu kaip plieninė konstrukcija (atsparus oro sąlygoms plienas) – Armatūrinis betonas: 100m3, plienas: 8,5 tonos - Naujas keltuvas išorinei platformai (šiaurėje) ant pamato, liftas, integruotas į privažiavimo laiptus su jungiamuoju elementu į EÜ Hafenstraße - Šviesos matmenys 2,70x2,20m, LH=12,31m su išplėsto metalo (atsparus orui plienas) danga - Plotas: 95m2 - Nauja pastato lifto centrinė platforma (šiaurėje) ant pamatų, liftas integruotas į privažiavimo laiptus su jungiamuoju elementu į EÜ Hafenstraße - Šviesos matmenys 2,70x2,20m, LH=12,13m su išplėsto metalo (atsparus orui plienas) danga - Plotas: 95 m2
Tekstas automatiškai išverstas į jūsų naršymo kalbą
