Numero di riferimento dell'appalto
1 - ZP/2026 – Autobusy.
Descrizione
1.1. Oggetto del contratto è la fornitura sotto forma di leasing operativo di autobus urbani classe MAXI nuovi di zecca (anno di produzione 2026 o superiore): 1.1.1. contratto di base – 1 (un) pezzo; 1.1.2. il diritto di opzione – fino a 2 (due) unità alle condizioni stabilite nella zona franca e nel contratto tipo; l'opzione è attivata da una dichiarazione unilaterale della parte ordinante entro il termine e alle condizioni specificati nel contratto. 1.2. Tempi di consegna: 1.2.1. Autobus n. 1 – Servizio garantito: consegna entro il 31.10.2026. 1.2.2. Autobus n. 2 – Diritto di opzione (prima unità): entro 6 mesi dalla data di consegna al Contraente della dichiarazione del Committente sull'esercizio del diritto di opzione. 1.2.3. Autobus n. 3 – Diritto di opzione (2a unità): consegna nel 2027, entro 6 mesi dalla data di consegna al contraente della dichiarazione del datore di lavoro relativa all'esercizio del diritto di opzione (ma non prima dell'1.4.2027) 1.3. Diritto di opzione – modalità di attivazione e notifica: 1.3.1. Il diritto di opzione è esercitato mediante una dichiarazione unilaterale della parte ordinante presentata al contraente in forma elettronica all'indirizzo indicato nel contratto (allegato 6 della ZLS). La dichiarazione contiene in particolare: il numero di unità da avviare, l'indicazione "Bus n. 2" / "Bus n. 3", l'indicazione della data prevista di consegna e un riferimento alle condizioni di finanziamento risultanti dall'offerta e dal contratto tipo. 1.3.2. Termine per la notifica: a) per l'autobus n. 2 (primo elemento a scelta) – l'ordinante ne informa il contraente al più tardi 6 mesi prima della data di consegna indicata al punto 4.3.2 per l'autobus n. 2; b) per l'autobus n. 3 (secondo elemento a destra dell'opzione) – l'ordinante deve indicare la data di consegna proposta (rispetto al 2027, non prima dell'1.4.2027) e informarne il contraente al più tardi 6 mesi prima di tale data. 1.3.3. Ambito di applicazione delle opzioni: Il cliente può utilizzare l'opzione nella gamma di 0, 1 o 2 pezzi. In particolare: a) L'Ordinante può eseguire solo l'autobus n. 2, solo l'autobus n. 3, entrambi i pezzi o non eseguire alcun pezzo; b) l'esercizio dell'opzione consiste nella conclusione di un contratto di leasing operativo separato per una determinata unità, alle condizioni stabilite nel modello di accordo – allegato 6 della zona franca; come regola generale, le opzioni sono attivate nel seguente ordine: prima l'autobus n. 2, poi l'autobus n. 3, a meno che l'ordinante non decida diversamente nella dichiarazione sull'attivazione dell'opzione. 1.3.4. La mancanza di un obbligo di utilizzare l'opzione non dà luogo a responsabilità per danni da parte dell'Ordinante e non costituisce una violazione del contratto. 1.3.5. Effetto della notifica: Al momento della consegna al contraente della dichiarazione di cui al punto 4.4.1, le parti procedono immediatamente alla conclusione di un contratto separato per l'arte avviata (conformemente all'allegato 6), con la data di consegna specificata nella notifica e le condizioni di finanziamento risultanti dall'offerta e dal contratto tipo. 1.3.6. Le disposizioni relative al luogo di consegna, alla ricevuta, alla garanzia, all'installazione delle apparecchiature Geotik/ITS e ai documenti di immatricolazione si applicano mutatis mutandis agli autobus consegnati in base all'opzione. 1.4. La consegna comprende il trasferimento degli autobus alla sede del datore di lavoro: ul. Szymony 17A, 34-500 Zakopane (provincia di Małopolskie), a spese e rischio del contraente, alla data di ricevimento concordata dalle parti. La raccolta avviene secondo la procedura e la documentazione specificata nel contratto. 1.5. Requisiti generali per l'oggetto dell'appalto: 1.5.1. Gli autobus devono essere nuovi di zecca (anno di produzione 2026 o più recente), fabbricati conformemente alle disposizioni in materia di circolazione stradale e omologazione, muniti di un certificato di omologazione in vigore o di altri documenti che consentano il traffico e l'immatricolazione nel territorio della Repubblica di Polonia, conformemente alle disposizioni generalmente applicabili. 1.5.2. La progettazione e le soluzioni tecniche utilizzate devono essere verificate; i veicoli non devono essere prototipi e devono provenire dalla produzione in serie nell'offerta attuale del costruttore/fornitore. 1.5.3. Gli autobus devono essere conformi alle norme e ai regolamenti applicabili (comprese le condizioni tecniche del veicolo e la portata delle attrezzature necessarie) – o equivalenti se sono consentite norme/specifiche tecniche o valutazioni della conformità – conformemente ai principi di cui all'articolo 99, paragrafo 2. 5-6 della legge sul PHP. 1.5.4. È consentito l'uso di parti, assiemi e materiali disponibili sul mercato dell'UE e nella rete di servizi del contraente. 1.5.5. Struttura di supporto in materiali inossidabili o resistenti; in quest'ultimo caso, protezione contro la corrosione totale del camion adeguata alle condizioni operative (ad esempio cataforesi) secondo l'arte e le norme, o equivalente. 1.5.6. I veicoli devono garantire un funzionamento senza problemi nell'intervallo di temperatura ambiente da -25°C a +40°C e soddisfare i parametri di sicurezza e operativi richiesti dalla legge. 1.5.7. Se durante l'esecuzione del contratto vengono annunciati nuovi requisiti/norme tecniche obbligatori, il contraente è tenuto ad applicarli prima di consegnare i veicoli all'amministrazione aggiudicatrice nell'ambito della remunerazione contrattuale (a norma dell'articolo 455 della legge sugli appalti pubblici).
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Modalità di presentazione
Per via elettronica:
https://ezamowienia.gov.pl
Le offerte possono essere presentate
Presentazione elettronica: richiesto
https://ezamowienia.gov.pl
Informazioni relative a un appalto pubblico, un accordo quadro o un sistema dinamico di acquisizione (SDA)
Non disponibile
Condizioni per l'apertura delle offerte (data)
09/03/2026 10:15
Metodo di aggiudicazione
Kryterium nr 1: całkowity koszt leasingu dla 3 autobusów (C) Kryterium nr 2: okres gwarancji dla każdego z 3 autobusów (G)
Valore stimato
Non disponibile
Valore finale dell'appalto
4,572,148.00 PLN
Aggiudicazione dell'appalto
