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Pubblicato18/04/2024
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Termine30/04/2024
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Apertura delle offerte30/04/2024
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Aggiudicato11/11/2024
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Oggi12/08/2026
Utilità
- indica i codici CPV desunti dal testo della procedura
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Realizzazione dei lavori di ricostruzione del tratto Sveti Ivan Žabno - Bjelovar (18 km), sulla linea L203 Križevci - Kloštar
Note: Non tutte le informazioni relative a questa procedura sono state calcolate correttamente. Per maggiori dettagli, consultare i documenti collegati.
Oggetto della presente gara d'appalto è il rinnovo della linea L203 Križevci - Bjelovar - Kloštar, sezione SV. IVAN ŽABNO (escl.) - BJELOVAR (escl.) dal km 13+882 dal km 31+975. La ferrovia è destinata al traffico locale di passeggeri e merci nelle contee di Koprivnica-Križevci e Bjelovar-Bilogora. C'è traffico misto lungo la linea. La linea non è elettrificata. L'ultima riparazione del materiale usato è stata effettuata nel 1991. La linea è a binario unico, con una pendenza longitudinale fino a 11 mm/m su tutta la sua lunghezza e una geometria orizzontale che consente velocità di 60 km/h (orario 2023/2024). La massa massima ammissibile dei treni su tutta la lunghezza è C4 (20,0 t/o e 8 t/m) e lo scartamento è UIC GB. La distanza di arresto sulla linea è di 700 m. Sulla sezione ci sono stazioni Sv. Ivan Žabno e Bjelovar. Oltre alla stazione, ci sono 6 fermate a Crikvenica, Hrsovo, Rovišće, Žabjak, Klokočevac e Stara Plavnica. Sulla sezione c'è un gran numero di strutture (perdite, canalizzazioni AB, ponti, LC e un ponte in acciaio). L'attuale condizione di funzionamento del binario è insoddisfacente per una velocità di 80 km/h. Un gran numero di scanalature in legno su traverse in cemento è marcio (traverse IM-2d di 54 anni) e un gran numero di traverse in legno, il che ha portato a un'interruzione dei parametri geometrici del binario (la maggior parte del binario si trova al limite del superamento dei valori limite consentiti per il restringimento del binario). Presente anche l'usura e il danneggiamento delle rotaie e lo smorzamento del prisma di zavorra. Non esiste documentazione progettuale per i lavori relativi alla sezione in questione. Il contraente è tenuto a redigere la documentazione di cui ha bisogno per la propria necessità di eseguire i lavori e ottenere il consenso dell'investitore. Al termine dei lavori, la velocità consentita dell'infrastruttura dovrebbe essere di 100 km/h con eventuali restrizioni locali. I lavori sulla sezione dovrebbero essere eseguiti in base a un'istantanea della situazione attuale (aderire alla geometria orizzontale esistente tenendo conto dell'esperienza nella manutenzione della sezione in questione). I lavori sulla struttura del binario inferiore non sono oggetto di questo investimento, ad eccezione dei lavori per l'installazione di canali di fronte alla fermata di Hrsovo (dal km 18 + 200 al km 19 + 100). Una descrizione più dettagliata può essere trovata in Technical description_L203_Sv.I.Frog-white.
https://eojn.hr/tender-eo/4677
https://eojn.hr/tender-eo/4677
45234100 - Lavori di costruzione ferroviari
71000000 - Servizi architettonici, di costruzione, ingegneria e ispezione
Indirizzo postale:
Località: Grad Zagreb
Codice postale: 10000
Paese:
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