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Pubblicato20/08/2026
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Oggi05/09/2026
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Termine10/09/2026
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Apertura delle offerte10/09/2026
Utilità
- indica i codici CPV desunti dal testo della procedura
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Ammodernamento dei sistemi di informazione passeggeri (SIP) e dei sistemi informatici selezionati in 20 unità di trazione diesel delle serie SA103, SA131, SA132, SA133, SA136, SA137 e SA138 di proprietà del Voivodato della Pomerania insieme alla fornitura di applicazioni di dispacciamento e formazione degli utenti, con la possibilità di estendere l'ordine per l'implementazione in un massimo di 6 veicoli della serie SA133
Note: Non tutte le informazioni relative a questa procedura sono state calcolate correttamente. Per maggiori dettagli, consultare i documenti collegati.
1. L'oggetto del contratto di base è la modernizzazione dei sistemi di informazione dei passeggeri (PIS) e di determinati sistemi informatici, vale a dire: Sistema di informazione sui passeggeri (SIP), sistema di monitoraggio interno ed esterno (CCTV), sistema di pianificazione dinamica della guida (SDRJ), sistema di conteggio dei passeggeri, sistema di emissione pubblicitaria (SER), sistema di misurazione e livello di consumo di carburante in 20 unità di trazione diesel delle serie SA103, SA131, SA132, SA133, SA136, SA137 e SA138 di proprietà del voivodato della Pomerania, compresa la sostituzione delle apparecchiature e la consegna dell'applicazione di dispacciamento e la formazione degli utenti. L'operatore dei suddetti veicoli è POLREGIO S.A. Pomorski Zakład w Gdyni. La modernizzazione mira a raggiungere un elevato livello di funzionalità dei sistemi installati sui veicoli, consentendo, tra l'altro, una maggiore sicurezza nei veicoli, una maggiore sicurezza informatica, l'analisi dei torrent dei viaggiatori, le informazioni fornite ai viaggiatori, ecc. 2. Oltre all'ambito di applicazione di base, l'amministrazione aggiudicatrice ha il diritto di esercitare il diritto di opzione di cui all'articolo 441 della legge sugli appalti pubblici. L'opzione include un aggiornamento totale del sistema di informazione sui passeggeri (SIP), del sistema di monitoraggio interno ed esterno (CCTV), del sistema dinamico di cronometraggio (SDRJ), del sistema di conteggio dei passeggeri, del sistema di emissione pubblicitaria (SER), del sistema di misurazione e del livello di consumo di carburante fino a 6 unità di trazione diesel della serie SA133, insieme a test funzionali completi e all'avvio del sistema. L'Acquirente può esercitare il diritto di opzione in tutto o in parte. La parte ordinante decide in merito alla possibilità e alla volontà di esercitare il diritto di opzione riservata conformemente alle proprie capacità finanziarie. È stabilito che il diritto di opzione non costituisce un obbligo contrattuale (anche finanziario) dell'Ordinante stipulato al momento della conclusione del contratto e l'ambito facoltativo previsto del contratto non è garantito per essere eseguito. L'ambito facoltativo sopra indicato è l'ambito massimo del diritto di opzione riservato. Il contraente è tenuto a esercitare l'opzione prevista dal diritto di opzione nel caso in cui e nella misura in cui sia esercitata dalla parte ordinante conformemente al contenuto della dichiarazione della parte ordinante sull'esercizio del diritto di opzione e alle condizioni specificate nel contratto – al momento della presentazione di tale dichiarazione, la parte ordinante assume un'obbligazione finanziaria per l'importo risultante dall'ambito di attività coperto dall'opzione esercitata nell'ambito della dichiarazione in questione. Il contraente non ha diritto ad alcuna pretesa nei confronti della parte ordinante se quest'ultima non esercita il diritto di opzione. 3. La parte ordinante si riserva che i prezzi unitari coperti dall'opzione siano identici ai prezzi offerti nel contratto di base e invariati per tutta la durata del contratto, fatto salvo l'adeguamento della remunerazione. 4. Norme per l'esecuzione dell'oggetto dell'appalto coperto dai diritti di opzione riguardanti: le modalità di esecuzione, di ricezione, le norme e le condizioni tecniche richieste, il metodo di pagamento, il metodo di garanzia, il metodo di calcolo delle penalità contrattuali, l'esercizio dei diritti e degli obblighi derivanti dalla garanzia e la cooperazione delle parti saranno gli stessi applicabili all'oggetto fondamentale del contratto. 5. La parte ordinante notifica al contraente l'esercizio del diritto di opzione, a seconda delle sue esigenze, entro 30 giorni dalla data di conclusione del contratto. L'Ordinante può esercitare il diritto di opzione una sola volta. 6. Il termine per l'esecuzione del contratto di cui al comma. 2 coincide con il termine per l'esecuzione dell'ambito di applicazione del contratto di base. 7. Una descrizione dettagliata dell’oggetto dell’appalto è contenuta nella descrizione dell’oggetto dell’appalto che costituisce l’allegato 1 della ZLS, negli allegati della ZLS e nel progetto di contratto che costituisce l’allegato 2 della ZLS. 8. L'amministrazione aggiudicatrice non si riserva la possibilità di chiedere il contratto solo ai contraenti di cui all'articolo 94 della legge sugli appalti pubblici. 9. Subappalto: 1) Il contraente può affidare l'esecuzione di una parte del contratto a un subappaltatore (subappaltatori). 2) In relazione all'esecuzione del contratto, l'amministrazione aggiudicatrice non si riserva l'obbligo di eseguire personalmente i compiti chiave del contratto. 3) In caso di subappalto, l'amministrazione aggiudicatrice chiede al contraente di indicare nell'offerta le parti dell'appalto che intende subappaltare e, se già note, i nomi di tali subappaltatori. 4) L'affidamento di una parte del contratto a subappaltatori non esonera il contraente dalla responsabilità della corretta esecuzione del contratto. 10. L'amministrazione aggiudicatrice non consente la possibilità di presentare un'offerta variante di cui all'articolo 92 della legge sugli appalti pubblici, vale a dire un'offerta che preveda un modo diverso di eseguire il contratto rispetto a quanto specificato nella presente ZLS. 11. L'amministrazione aggiudicatrice non prevede la conclusione di un accordo quadro e l'istituzione di un sistema dinamico di acquisizione e non prevede la selezione dell'offerta più vantaggiosa mediante un'asta elettronica. 12. L'amministrazione aggiudicatrice non prevede l'aggiudicazione di appalti sulla base dell'art. 1 punto 8 della legge sulla PPL. 13. L'ordinante non consente la presentazione di offerte sotto forma di cataloghi elettronici o l'allegato di cataloghi elettronici all'offerta, nelle situazioni specificate all'articolo 93 della legge sugli appalti pubblici. 14. La parte ordinante non prevede il regolamento in valuta estera. Il regolamento dell'ordine viene effettuato in PLN. 15. L'amministrazione aggiudicatrice non prevede il rimborso delle spese di partecipazione alla procedura. 16. L'amministrazione aggiudicatrice non prevede l'aggiudicazione di un anticipo per l'esecuzione dell'appalto. 17. L'amministrazione aggiudicatrice esige che l'oggetto dell'appalto sia eseguito conformemente ai requisiti contenuti nella ZLS, compresa la descrizione dell'oggetto dell'appalto (allegato 1 della ZLS) e conformemente al progetto di contratto (allegato 2 della ZLS).
https://platformazakupowa.pl/pn/pomorskie
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48813000 - Sistema di informazione passeggeri
50000000 - Servizi di riparazione e manutenzione
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