Numero di riferimento dell'appalto
17.A/1/450/15.04.2023
Descrizione
Qualsiasi richiesta di chiarimenti deve essere presentata al SEAP (http://www.e-licitatie.ro/pub). Ogni operatore economico interessato ha il diritto di chiedere chiarimenti/informazioni supplementari in relazione alla documentazione di gara 22 giorni prima del termine fissato per la presentazione delle offerte. L'ente aggiudicatore risponde in modo chiaro e completo a tutte le richieste di chiarimenti/informazioni supplementari in relazione alla documentazione di gara il dodicesimo giorno precedente il termine ultimo per la presentazione delle offerte. L'ente aggiudicatore non risponderà alle richieste di chiarimenti presentate dopo la scadenza del termine. La linea ferroviaria Bucarest Nord – Jilava – Giurgiu Nord – Giurgiu Nord Frontier fa parte delle reti TEN-T ed è stata identificata e definita come linea ferroviaria convenzionale da ammodernare. La linea ferroviaria Bucarest Nord - Giurgiu Nord è la prima linea stabilita in Romania e fa parte delle reti AGC, AGTC e T.E.R. La linea ferroviaria Bucarest Nord - Giurgiu Nord - Giurgiu Nord Frontier è una linea importante, all'interno della rete ferroviaria in Romania, perché rileva il traffico internazionale europeo dai due corridoi centrali sul territorio della Romania e collega il Corridoio Reno-Danubio (ex Corridoio IV) e i paesi dell'Europa sud-orientale (Bulgaria, Grecia, Turchia), attraversando il Danubio sul Ponte dell'Amicizia, nel settore di confine tra Romania e Bulgaria. Il percorso ferroviario oggetto del presente disciplinare si snoda tra le stazioni Bucuresti Progresu – Jilava – Giurgiu Nord – Giurgiu Nord Frontier ed è costituito dalle seguenti linee ferroviarie: 103, 106. linea 103 (Bucharest Progresu km 5+421- Stazione Giurgiu Città km 67+332), linea in cui sono in corso lavori di ammodernamento (ad eccezione dell'intervallo Vidra-Comana di 12,02 km (lotto 1) attualmente in costruzione) ed elettrificazione; linea 106. (stazione Ax Giurgiu Nord km 64+044 – Ax Pod Russe km 69+700), dove vengono effettuati lavori di ammodernamento ed elettrificazione. Per quanto riguarda il settore CF Progresu – Jilava – Giurgiu Nord – Giurgiu Nord Frontier, saranno previsti lavori di riabilitazione ed elettrificazione, compreso il livello 2 dell'ERTMS con la loro analisi e integrazione nella CNMT di Bucarest. Gli obiettivi principali dell'investimento, che definiscono sia la necessità che l'opportunità dell'investimento, sono: ridurre i tempi di percorrenza aumentando la velocità di percorrenza su tutta la sezione; migliorare le condizioni di sicurezza del traffico ferroviario; migliorare il comfort di marcia gestendo nel contempo la riduzione delle emissioni inquinanti e degli impatti ambientali negativi. attrarre passeggeri e vettori merci, dal traffico automobilistico a quello ferroviario, sulla rotta Bucarest Nord – Jilava – Giurgiu Nord – Giurgiu Nord Frontier.
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Modalità di presentazione
Per via elettronica:
https://www.e-licitatie.ro
Le offerte possono essere presentate
Presentazione elettronica: richiesto
https://www.e-licitatie.ro
Informazioni relative a un appalto pubblico, un accordo quadro o un sistema dinamico di acquisizione (SDA)
Non disponibile
Condizioni per l'apertura delle offerte (data)
16/09/2024 14:00
Metodo di aggiudicazione
2. Componenta tehnică sau Propunerea tehnică: 2.1. Perioada de garanație a lucrărilor
Valore stimato
2,711,348,579.96 RON
Valore finale dell'appalto
2,108,256,770.00 RON
Aggiudicazione dell'appalto
Denominazione ufficiale:
ARCADA COMPANYIndirizzo postale:
Località: Galati
Codice postale: 800295
Paese:
Denominazione ufficiale:
S.C. Alstom Transport S.A.Indirizzo postale:
Località: Bucuresti
Codice postale: 060119
Paese:
