Miltenberg járás (a továbbiakban: illetékes hatóság) a BayÖPNVG 8. cikkének (1) bekezdése értelmében a helyi tömegközlekedésért felelős hatóság, és így az 1370/2007/EK rendelet értelmében a BayÖPNVG 8. cikkének (1) bekezdése értelmében az illetékes hatóságok is. 2027. január 1-jétől közszolgáltatási szerződést (ÖDA) kíván odaítélni Miltenberg járás területén, beleértve a megszakító vonalakat is. Az ÖDA a PBefG 8. §-a értelmében vett, menetrend szerinti (a PBefG 42. §-a szerinti) és lekérhető (a PBefG 44. §-a szerinti) tömegközlekedési szolgáltatásokra utal. Az üzemeltető az 1370/2007/EK rendelet 2. cikkének f) pontja értelmében kizárólagos jogot élvez. Az ajánlat kialakításával és a teljesítendő üzemeltetési minőséggel kapcsolatos követelmények tekintetében be kell tartani és be kell tartani a bajorországi Untermain régió helyi közlekedési tervében (https://www.landkreis-miltenberg.de/themen/verkehr/nahverkehrsplan.html) leírt követelményeket. Különösen a helyi közlekedési terv (NVP) „Kötelezőségi profilra vonatkozó ajánlattételi előírások” című 5. és „Kötelezőségi profilra vonatkozó minőségi előírások” című 6. szakaszában meghatározott előírások relevánsak. Az ÖDA tartalmazni fogja azokat a szabályokat, amelyek szerint az ÖDA-ban meghatározott keretek között a szállítási ajánlatot hozzá kell igazítani a változó szállítási igényekhez vagy pénzügyi feltételekhez, a helyi szállítási tervek jelenlegi változatához, valamint az ügyfél kérésére más megváltozott körülményekhez. Amennyiben ezen értesítésben eltérések vagy ellentmondások vannak a helyi szállítási tervvel, az ezen értesítésben megadott információk élveznek elsőbbséget. Ezenkívül a PBefG 21 IV S. 2 §-a szerint a működési kötelezettség alóli felmentés csak a teljes teljesítés esetében lehetséges (részleges felmentés nem lehetséges). Amennyiben – kivételesen előre nem látható körülmények miatt – az illetékes hatóságok/feladatfelelős hatóságok véleménye szerint helyénvaló a teljes működési kötelezettség alóli felmentés, ez csak elegendő idővel előre lehetséges, ami a szolgáltatás teljes körű folytatásának biztosításához szükséges. Ez legalább 24 hónap. A rendelkezéseket tehát megfelelő mértékben kell megállapítani arra az esetre, ha kivételes esetekben szükségessé válik a működési kötelezettség alóli mentesülés. Ezzel az információval az illetékes hatóság eleget tesz a PBefG 8a. §-a II. szakaszának harmadik mondata szerinti közzétételi kötelezettségnek, összefüggésben az 1370/2007/EK rendelet 7. cikkének II. pontjával. A közszolgáltatási szerződés hatálya a menetrend szerinti autóbuszjáratok (a PBefG 42. §-a szerinti menetrend szerinti járatok) és a lekérhető szolgáltatások (a PBefG 44. §-a szerinti menetrend szerinti járatok) formájában engedélyezett menetrend szerinti szolgáltatások nyújtására terjed ki. A rendszeres és a lekérhető szolgáltatásoknak időben ki kell egészíteniük egymást. A menetrend szerinti járat magában foglalja különösen a tanulók szállításához szükséges utazásokat a működés kezdetétől 8:00 óráig tartó csúcsidőszakban, valamint a szokásos 12:00 és 16:00 óra közötti időszakban. Az igény szerinti forgalom minden munkanapon 8:00 és 20:00 óra között, szombaton (a munkaszüneti napok kivételével) 9:30 és 17:00 óra között tart nyitva. Mindkét forgalom központi feladata az SPNV feeder funkciója. A menetrend szerinti járatok jelenlegi állapota szerint az ÖDA évente körülbelül 480 000 haszongépjármű-kilométert tesz meg a következő vonalakon: 80. sor: Miltenberg-Großheubach/Bürgstadt-Miltenberg 82-es vonal: Miltenberg-Eichenbühl-Helyek és hátvonal 84: Miltenberg-Breitendiel-Mainbullau-Weilbach-Amorbach és vissza, 86-os vonal: Miltenberg-Rüdenau-Kleinheubach-Laudenbach és vissza 88-as vonal: Breitendiel-Stadtverkehr Miltenberg és a 93-as hátsó vonal: Schneeberg/Kirchzell-Amorbach-Kleinheubach-WIKA-Wörth-Glanzstoffwerke és vissza, 94-es vonal: Amorbach-Weilbach-Weckback-Gönz és vissza 95-ös vonal: Amorbach-Kirchzell-Watterbach-Breitenbuch/Ottorfszell és vissza 96-os vonal: Amorbach–Buch–Preunschen–Mörschenhardt–Mudau és a 97-es hátsó vonal: Amorbach-Schneeberg-Gottersdorf-Reichardtshausen-Neudorf-Amorbach 98-as vonal: Amorbach-Beuchen/Boxbrunn-Eulbach és vissza, 99-es vonal: Amorbach-Schneeberg-Hambrunn-Zittenfelden és vissza Igény szerinti forgalom Az igény szerinti forgalmat az utas telefonon vagy alkalmazáson alapuló megrendeléssel bonyolítja le. A működési teljesítmény a kereslettől függ. Az illetékes hatóság évente körülbelül 15 000 járművezetői órát vár. A működési terület 2 zónából áll. zóna: Amorbach, Kirchzell, Schneeberg és Weilbach (mindegyik járással). zóna: Eichenbühl, Neunkirchen, Rüdenau, Miltenberg (főváros) és Kleinheubach (mindkettő kerületekkel). Az igény szerinti forgalmat a két zónán belüli felszíni műveletként kell megtervezni. Nincsenek rögzített vonalak és nincs menetrend. A szállítás a belépési ponttól közvetlenül a rendeltetési helyre történik. Az utazás menete az utasok eltérő, csoportos utazási kívánságaiból adódik. A két zóna között nincs kirándulás. A fő város Miltenberg és Kleinheubach csak kezdő és befejező területek. A kizárólag e két alterületen belüli igény szerinti forgalmat nem tervezik. Eichenbühl és Neunkirchen települések esetében nincs szükség közvetlen igény szerinti kirándulásokra Miltenbergbe. Eichenbühlben biztosítani kell a kapcsolatot a Miltenberg irányába közlekedő menetrend szerinti buszokkal. Az igény szerinti forgalomban az ajánlattételt úgy kell megtervezni, hogy az összes kérés legalább 90%-a teljesíthető legyen a meghatározott üzemidőre, és a kívánt és a tényleges indulási idő közötti maximális időkülönbség ne haladja meg a 45 percet. A meglévő tanulmányok szerint zónánként két-három járműre van szükség e szabványok biztosításához, a kereslet alakulásától függően. Az igény szerinti forgalom megrendeléséhez és ütemezéséhez szükséges háttérrendszert a feladatszolgáltató biztosítja.
A szöveg automatikusan lefordításra kerül az Ön böngészési nyelvére
