-
Közzétéve17/02/2025
-
Határidő21/02/2025
-
Dzisiaj16/12/2025
Kisegítő alkalmazások
- azt jelzi, hogy a CPV-kód az eljárás szövege alapján lett megállapítva
- azt jelzi, hogy a szöveg az Ön böngészési nyelvén gépi fordítással készült
Stuttgarti digitális csomópont, 3. építőelem (DKS, BS 3); Díjcsomag 2 DLST A szöveg automatikusan lefordításra kerül az Ön böngészési nyelvére Gépi fordítás
Note: Nem sikerült lekérni az összes információt erre az eljárásra vonatkozóan. További részletekért kérjük, tekintse meg a linkelt dokumentumokat.
A Digital Node Stuttgart (DKS) a Digital Rail Germany (DSD) kezdőcsomagjának kísérleti projektje. A DSD program célja a vezérlési és biztonsági technológia (LST) korszerűsítése Németország-szerte. A DKS magában foglalja Stuttgart és Plochingen hálózati körzeteinek felszerelését mintegy 500 km vonallal. Németországban először egy nagy vasúti csomópontot szerelnek fel digitális biztosítóberendezésekkel (DSTW) és az európai vonatbefolyásoló rendszer (ETCS) 2. szintjével. Ez megalapozza további rendszerek fokozatos bevezetését, mint például a nagymértékben automatizált vezetésű „Automatic Train Operation 2” (ATO GoA 2), a jövőbeli vasúti mobilhírközlési rendszer, a „Future Railway Mobile Communication System” (FRMCS) és a kapacitás- és forgalomirányítási rendszer, a „Capacity & Traffic Management System” (CTMS). A DKS projekt három térbelileg funkcionális építőelemre oszlik, és csak a 3. elem képezi e közbeszerzési eljárás tárgyát. modul: Az S-Bahn fővonal és a szomszédos területek felszerelése ETCS L2 jelzés nélküli rendszerrel (L2oS) és ATO GoA 2-vel, beleértve a fedélzeti berendezéseket is. Egyes alterületeken az ETCS L2 jelekkel (L2mS) ideiglenesen használatos. modul: A Stuttgart 21 projektre építve a stuttgarti központi csomópontot DSTW-vel, ETCS L2oS-szal és ATO GoA 2-vel szerelik fel, beleértve a regionális közlekedéshez szükséges járműberendezéseket is. Az ETCS L2mS-t ideiglenesen használják bizonyos területeken. modul: Stuttgart és Plochingen fennmaradó hálózati körzeteinek felszerelése DSTW-vel, ETCS L2oS-szel és ATO GoA 2-vel. Itt kerül sor az FRMCS és a CTMS fokozatos bevezetésére is a projekt teljes területén. Emellett az 1. és 2. építőelem ETCS L2mS-sel felszerelt területeit ETCS L2oS-sá alakítják át. A projekt bemutatja a „digitális” teljesítményoptimalizálás lehetőségeit és korlátait, valamint a szorosan összehangolt jármű- és infrastrukturális berendezések hatását. Világos és ambiciózus projektcélokkal a DKS egyedülálló lehetőséget jelent az ország és a régió számára. A projekt minden résztvevője számára lehetőséget kínál arra, hogy átfogó tapasztalatokat szerezzen a digitális vezérlési és biztonsági technológia (DLST) bevezetésében. A projekt része a stuttgarti digitális csomópont tervezése és megvalósítása, a 3. építőelem a teljes üzembe helyezésig. A beszerzés leírása: VP 1 – Általános tervező, VP 2 – Digitális vezérlés- és biztonságtechnika (DLST), VP 3 – Épületépítés, Épületgépészeti berendezések (TGA), Távközlés (TK), VP 4 – Mélyépítés, Szerkezetépítés (KIB), VP 5 – Felsővezetékek (OLA), 50 Hz. A szöveg automatikusan lefordításra kerül az Ön böngészési nyelvére Gépi fordítás
https://bieterportal.noncd.db.de/evergabe.bieter/api/external/deeplink/subproject/4b0f6183-2067-49c8-9b5f-53011da438fb
https://bieterportal.noncd.db.de/evergabe.bieter/api/external/deeplink/subproject/4b0f6183-2067-49c8-9b5f-53011da438fb
34632000 - Vasúti forgalomirányítási eszközök
34632200 - Vasúti villamos jelzőberendezések
71322500 - Közlekedési berendezésekkel kapcsolatos mérnöki tervezési szolgáltatások
45000000 - Építési munkák a CVP-kód az eljárás szövege alapján lett megállapítva MI által létrehozott tartalom
45200000 - Teljes vagy részleges magas- és mélyépítési munka a CVP-kód az eljárás szövege alapján lett megállapítva MI által létrehozott tartalom
45230000 - Csővezeték, hírközlési és villamos vezeték építése autópályák, közutak, repülőterek és vasutak számára; terepegyengetés a CVP-kód az eljárás szövege alapján lett megállapítva MI által létrehozott tartalom
45234000 - Vasút és drótköteles szállítóeszköz építése a CVP-kód az eljárás szövege alapján lett megállapítva MI által létrehozott tartalom
Ennek az oldalnak a tartalma, melyet csupán kiegészítő szolgáltatásként teszünk közzé, nem vált ki joghatást. Az EU intézményei semmiféle felelősséget nem vállalnak az oldal tartalmáért. A pályázati felhívások hivatalos változatai azok, amelyek az Európai Unió Hivatalos Lapjának kiegészítésében jelennek meg, és amelyek elérhetők a TED portálon. Az említett hivatalos szövegek közvetlenül hozzáférhetők az ezen az oldalon elhelyezett linkeken keresztül. További információkért kérjük, olvassa el a közbeszerzésekre vonatkozó megmagyarázhatósági és felelősségi nyilatkozatot.