„Izbor izvođača radova za izradu sveobuhvatnog izvješća o ocjeni usklađenosti s osnovnim zahtjevima za građevinske radove i provedbi nadzora nad gradnjom tijekom izgradnje gradilišta: cesta III-1102 „Archar – Izvor – Dimovo – Ostrokaptsi – Kladorub – Salash” (selo Salash) od km 45+000 do km 50+075.52 Regija Vidin” Tekst automatski preveden na jezik pretraživanja Strojni prijevod

Za lokaciju „Cesta III-1102 „Archar – Izvor – Dimovo – Ostrokaptsi – Kladorub – Salash” od km 45+000 do km 50+075.52” „Patproekt – 2000” OOD je 2008. izradio tehnički projekt koji je ažuriran 2014. na temelju tehničkih uvjeta regionalne uprave u Vidinu. Odlukom br. 271 Općinskog vijeća Općine Belogradchik na temelju Protokola br. 24 od 2. rujna 2009. odobren je DDP područja. Plan parcele odobren je 10. srpnja 2014. na temelju „Procjene usklađenosti investicijskih projekata s bitnim zahtjevima za građevinske radove” u skladu s člankom 142. stavkom 6. točkom 2. Zakona o prostornom razvoju. Dopisom ref. 1093 od 21. travnja. 2009 RIEW, Montana daje pozitivno mišljenje o rekonstrukciji i obnovi ceste. Uprava za vodno gospodarstvo Dunavske regije sa središtem u Plevenu izdala je dozvolu br. 12170427/21.10.2013. za uporabu vodnog tijela površinske vode, kojom se odobrava upotreba vodnog tijela i galebova Salashka Bara za izgradnju novih sustava i objekata – rekonstrukciju mostova, izgradnju potpornih zidova i grebena duž trase ceste na dionici od 46+684 do 50+075.5 km. Odobren je tehnički projekt ceste III-1102 „Archar-Izvor-Dimovo-Ostokaptsi-Kladorub-Salash” od km 45+000 do km 50+075.52”, a građevinsku dozvolu br. 8 od 10. srpnja 2014. za lokaciju je izdao glavni arhitekt općine Belogradchik, koju je certificirala Regionalna uprava za nacionalni nadzor gradnje Vidin, koja je stupila na snagu 30. srpnja 2014. i koju je 9. svibnja 2024. ponovno certificirao glavni arhitekt općine Belogradchik. Gradnja gradilišta započela je 04.08.2014. godine, prema izrađenom protokolu. 2a za otvaranje gradilišta i za određivanje građevinske linije i razine, ali provedba ugovora o izgradnji br. RD-33-8 od 4. srpnja 2014. obustavljena je od 17. srpnja 2015. Zakonom o utvrđivanju uvjeta za izgradnju u slučaju obustave izgradnje (Akt – model 10) zbog nedostatka financijskih sredstava za gradilište. Ugovori o izgradnji i nadzoru raskinuti su dodatnim sporazumima s ugovarateljima. Zbog značajnog vremenskog razdoblja koje je prošlo i promjena u pravnom okviru koji se odnosi na projektiranje cesta i organizaciju prometa na njima, potrebno je ažurirati tehnički projekt od 2014. Ažurirani tehnički projekt mora biti pripremljen na temelju rješenja usvojenih u tehničkom projektu, u skladu s važećim normama i propisima u području projektiranja i izgradnje cesta te dopunjen novim projektnim rješenjima pri uspostavi mreža i objekata za koje nisu razvijeni projekti. Odluke o dizajnu pojedinačnih dijelova moraju odgovarati opsegu i predviđanjima postojećeg DDP-PP-a za lokaciju. Na temelju ažuriranog tehničkog rješenja naručit će se revizija sigurnosti na cestama u skladu sa Zakonom o cestama. Ažurirani tehnički projekt podliježe odobrenju i temelj je za izvođenje konstrukcije. Izgradnja gradilišta nastavit će se nakon izrade i potpisivanja Zakona br.11 o utvrđivanju uvjeta gradnje te građevinskih i instalacijskih radova u slučaju nastavka gradnje, u skladu s Pravilnikom br. 3 od 31. srpnja 2003. Tekst automatski preveden na jezik pretraživanja Strojni prijevod

71521000 - Usluge nadzora gradilišta

71340000 - Usluge integriranog inženjeringa