Nova izgradnja zgrade EÜ Hafenstraße 2 West i nova izgradnja prometnih postaja West line Trier, ponovna aktivacija linije Trier West, dionica Ehrang - granica Hedgehoga Ponovna aktivacija linije Trier West odnosi se na zatvorenu liniju 3140 od Ehranga do Hedgehoga. Ostvarit će se podmjera HP Ehrang-Hafenstraße unutar granice grada Triera na lijevoj strani Mosellea. Mjera se nalazi na linijama 3010 Koblenz Hbf – Trier Hbf i 3140 (novi 3149) Ehrang – Igel. Zamjenska izgradnja EÜ Hafenstraße s rušenjem postojeće zgrade SSW 1.2, 1.3 i 1.4 na željezničkom kilometru 106,485 i novom izgradnjom željezničkog nadvožnjaka za prijelaz pruga 3010 i 3149, uključujući izgradnju spojnih konstrukcija na pristupne konstrukcije novih platformi koje će se izgraditi. Nova izgradnja tri zvučne barijere (SSW1.2, SSW1.3, SSW1.4). Projektom su predviđene sljedeće mjere: – Proizvodnja ugrađene grede s pozadinskim pojačanjem s prskanim betonskim otvorom: 1.650m nosač profila, 1650m2 prskani betonski otvor, 2.705m kompresijsko sidro. pomoćni mostovi za rutu 3010: 2 kom., uključujući podešavanje visine tijekom izgradnje nove linije. iskop jama za iskopavanje: 12.500m3. Željeznički nadvožnjak s potpornim zidovima i spojnim konstrukcijama na ulazima: 1.300m3 armirani beton, 236t armirani čelik. - Proizvodna nadgrađa TB2.1 u bočnom položaju s umetanjem u prekid blokiranja. rušenje postojeće zgrade: 3.000m3 (beton / WIB / armiranobeton / zid). – Zvučno izolirani zidovi: 1.410m čelična cijev temelj, 125t profil čelične grede, 845m2 predgotovljeni armiranobetonski osnovni elementi, 3.670m2 lagani metalni zidni elementi. Postaja Ehrang-Hafenstraße Stvaranje nove prometne postaje s novom vanjskom platformom (platforma 1) i novom središnjom platformom (platforma 2/3) kao i pristupnom strukturom (stubište i dizalo) na sjevernoj strani perona s priključkom na željeznički prijelaz Hafenstraße na prugama 3010 i 3149 U okviru projekta planiraju se sljedeće mjere: - Nova konstrukcija vanjske platforme - duljina platforme: 170m, korisna širina: 2,75 m - visina perona izvan perona: 76 cm ü SO za rutu 3010 - Obnova platformske opreme kategorije 6 uključujući sustav usmjeravanja i signalizaciju, kao i skloništa za vremenske uvjete prema katalogu opreme - nova središnja platforma - duljina platforme: 170m, korisna širina: i.M. 6,77m - visina perona središnja platforma: 76 cm ü SO na ruti 3010 i 55 cm ü SO na ruti 3149 - Obnova opreme platforme kategorije 6, uključujući sustav usmjeravanja i signalizaciju, kao i skloništa za vremenske uvjete prema katalogu opreme - Nova pristupna vanjska platforma stubišta (sjever) na temeljima - Trokutasto stubište stvarne širine 2,10 m od armiranog betona s kućištem kao čeličnom konstrukcijom (nepropusni čelik) - Ojačani beton: 100 m3, čelik: 8,5 tona – Novo pristupno stubište Srednja platforma (sjever) na temeljima – trosmjerno stubište korisne širine 2,10 m izrađeno od armiranog betona s kućištem kao čeličnom konstrukcijom (nepropusni čelik) – ojačani beton: 100 m3, čelik: 8,5 tona - Nova vanjska platforma dizala (sjever) na temeljima, dizalo integrirano u pristupno stubište s priključnim elementom na EÜ Hafenstraße - Dimenzije svjetla 2,70x2,20m, LH=12,31m s oblogom od ekspandiranog metala (nepropusni čelik) - Područje: 95m2 - Nova središnja platforma dizala zgrade (sjever) na temeljima, dizalo integrirano u pristupno stubište s spojnim elementom na EÜ Hafenstraße - Dimenzije svjetla 2,70x2,20m, LH=12,13m s oblogom od ekspandiranog metala (nepropusni čelik) - Područje: 95m2
Tekst automatski preveden na jezik pretraživanja
