Prestations de planification pour la construction prévue de passages de câbles de 110 kV entre les sous-stations Nord et Mitte

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RheinNetz GmbH prévoit de nouveaux chemins de câbles de niveau de tension 110 kV pour assurer l'approvisionnement de la zone urbaine de Cologne, dans le Rhin gauche. Afin de garantir l’approvisionnement en électricité dans la zone de 110 kV, la sous-station (ci-après dénommée UW) centrale et l’UW Nord doivent être reliées par une ligne de transport. La ligne de transport comprend une connexion par câble géoredondante, c'est-à-dire la pose de 2 systèmes de câbles, chacun avec un système de câbles dans un bloc de béton maigre d'environ 0,6 m de large (phase d'offre annexe 5.6). Afin de respecter l'approvisionnement redondant, les deux réseaux câblés doivent être situés dans des trains routiers séparés géographiquement (géoredundanz), mais au moins sur des tronçons opposés d'une route commune en cas de limite. Dans le cadre d'une préplanification (étude de faisabilité), différentes variantes de sillons ont été étudiées. L'ensemble du projet s'intitule TRICOL (Triangle Cologne) et se compose de trois sous-projets. L’objet du présent appel d’offres est exclusivement une partie du projet TRICOL 2, qui prévoit la liaison entre UW Nord (phase d’offre annexe 5.4) et le point de raccordement (AP) Kurt-Hackenbergplatz (phase d’offre annexe 5.5). Structure du projet TRICOL 2 (annexe 5.1) Le projet TRICOL 2 s'articule autour de deux tronçons principaux avec des niveaux de planification différents: • TRICOL 2A (phase d'offre annexe 5.2) o Cette section a déjà été examinée dans le cadre de la planification préliminaire. La variante de route préférentielle est représentée env. 5.101 m de long en tant que TRICOL 2 à l'annexe 5.2 de la phase d'offre. • TRICOL 2B Cette section se compose de deux sous-sections: o TRICOL 2B.1 Partie du tracé TRICOL 1B (phase d'offre annexe 5.3) de UW Nord à AP Grabenstraße, env. 2.237 m en construction à double tranchée. Cette prestation ne fait pas partie du présent appel d’offres et a déjà été examinée dans le cadre de la planification préliminaire TRICOL 2. o TRICOL 2B.2 Le tronçon de sillon entre AP Grabenstraße et AP Kurt-Hackenbergplatz (phase d’offre annexe 5.5) fait environ 3 km de long. Cette section fait partie de la prestation de planification faisant l'objet de l'appel d'offres et n'a pas encore été examinée dans le cadre de la préplanification TRICOL. Description du projet de ligne de transport UW NOR- UW AVEC classification: confidentiel État: 07.08.2025 RheinNetz GmbH 4 sur 7 Au total, la recherche de sillons (phase de prestations 1-2 selon HOAI) s'effectue sur une longueur d'environ 3 km. Les autres prestations de planification (phases de prestations 3-8 selon HOAI) doivent être exécutées sur une longueur d'environ 8,1 km (TRICOL 2A et TRICOL 2B.2). Tous les tronçons commencent à l'UW Nord et se terminent à la Kurt-Hackenberg-Platz. Un tronçon traverse un tunnel souterrain existant de la KVB, qui ne fait pas partie de l’appel d’offres. De même, la section allant de l’AP Waidmarkt à l’UW Mitte ne fait pas partie de la prestation faisant l’objet de l’appel d’offres. La pose des conduites est principalement réalisée en fossé ouvert. Seuls les points névralgiques (p. ex. les voies ferrées, les intersections, etc.) sont fabriqués sous terre.

Électronique par:
https://www.subreport.de/E21757292

Soumission électronique: nécessaire
https://www.subreport.de/E21757292

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