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Publié19/11/2024
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Date limite23/01/2025
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Ouverture des offres24/01/2025
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Attribué26/06/2025
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Aujourd’hui08/07/2025
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«Sélection d’un contractant pour établir un rapport complet évaluant le respect des exigences de base pour les travaux de construction et exerçant un contrôle de la construction pendant la construction du site: route III-1102 «Archar – Izvor – Dimovo – Ostrokaptsi – Kladorub – Salash» (village de Salash) du km 45+000 au km 50+075,52 région de Vidin» Texte traduit automatiquement dans votre langue de navigation Traduit automatiquement
Pour le site «Route III-1102 «Archar – Izvor – Dimovo – Ostrokaptsi – Kladorub – Salash» du km 45+000 au km 50+075,52», un projet technique a été élaboré par «Patproekt – 2000» OOD en 2008 et mis à jour en 2014, sur la base des termes de référence techniques de l’administration régionale de Vidin. Par décision no 271 en vertu du protocole no 24 du 2 septembre 2009 du conseil municipal de la municipalité de Belogradchik, le DDP du site a été approuvé. Le plan de parcelle a été approuvé le 10 juillet 2014 sur la base de l’«évaluation de la conformité des projets d’investissement avec les exigences essentielles applicables aux travaux de construction», conformément à l’article 142, paragraphe 6, point 2, de la loi sur l’aménagement du territoire. Par lettre réf. 1093 du 21.04. 2009 RIEW, Montana donne un avis positif sur la reconstruction et la réhabilitation de la route. La direction du bassin pour la gestion de l’eau, région du Danube avec son centre à Pleven, a délivré le permis no 12170427/21.10.2013 pour l’utilisation d’une masse d’eau de surface, autorisant l’utilisation de la masse d’eau et des ravines de Salashka Bara pour la construction de nouveaux systèmes et installations – reconstruction de ponts, construction de murs de soutènement et de ponceaux le long du tracé de la route dans le tronçon allant du km 46+684 au km 50+075.5. La conception technique de la route III-1102 «Archar-Izvor-Dimovo-Ostokaptsi-Kladorub-Salash» du km 45+000 au km 50+075,52» a été approuvée et le permis de construire no 8 du 10 juillet 2014 a été délivré pour le site par l’architecte en chef de la municipalité de Belogradchik, certifié par la direction régionale du contrôle national de la construction, Vidin, qui est entré en vigueur le 30 juillet 2014 et a été recertifié le 9 mai 2024 par l’architecte en chef de la municipalité de Belogradchik. La construction du site a débuté le 04.08.2014, selon un protocole établi. 2 bis pour l’ouverture d’un chantier et pour la détermination de la ligne et du niveau de construction, mais la mise en œuvre du contrat de construction no RD-33-8 du 4 juillet 2014 est suspendue depuis le 17 juillet 2015 par la loi établissant l’état de la construction en cas de suspension de la construction (loi – modèle 10) en raison du manque de financement du site. Les contrats de construction et de supervision ont été résiliés avec des accords supplémentaires avec les entrepreneurs. En raison de la période importante qui s'est écoulée et des modifications apportées au cadre juridique concernant la conception des routes et l'organisation de la circulation sur celles-ci, il est nécessaire de mettre à jour la conception technique à partir de 2014. La conception technique mise à jour doit être préparée sur la base des solutions adoptées dans la conception technique, conformément aux normes et réglementations en vigueur dans le domaine de la conception et de la construction routières et complétée par de nouvelles solutions de conception lors de la mise en place de réseaux et d'installations pour lesquels aucune conception n'a été développée. Les décisions de conception pour les différentes parties doivent correspondre à la portée et aux prévisions du DDP-PP actuel pour le site. Sur la base de la conception technique mise à jour, un audit de la sécurité routière sera commandé conformément à la loi sur les routes. La conception technique mise à jour est soumise à approbation et constitue la base de l'exécution de la construction. La construction du site reprendra après la rédaction et la signature de la loi no.11 établissant l'état de la construction et des travaux de construction et d'installation en cas de poursuite de la construction, conformément à l'ordonnance no 3 du 31 juillet 2003. Texte traduit automatiquement dans votre langue de navigation Traduit automatiquement
https://app.eop.bg/today/414090
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Le contenu publié sur cette page constitue uniquement une source d’information supplémentaire et n’a aucun effet juridique. Les institutions de l'Union déclinent toute responsabilité quant à son contenu. Les versions officielles des avis de marché concernés sont celles qui sont publiées au supplément du Journal officiel de l’Union européenne et qui sont disponibles sur TED. Ces textes officiels peuvent être consultés directement en cliquant sur les liens qui figurent sur cette page. Pour en savoir plus, lire l’avis sur l’explicabilité et la responsabilité en matière de marchés publics.