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Norvège-Narvik: Navires et bâtiments similaires servant au transport de personnes ou de marchandises - Appels d’offres de l’UE
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Norvège-Narvik: Navires et bâtiments similaires servant au transport de personnes ou de marchandises

  • Attribué
    28/10/2013
  • Aujourd’hui
    15/08/2026
Statut
Attribué
Type de marché
Supplies
Procédure renouvelée
No
Acheteur
Narvik Havn KF
Lieu d’exécution
NUTS code: Non disponible
Localisation de l’acheteur
NUTS code: Non disponible
Secteur commercial (CPV)
34512000 Navires et bâtiments similaires servant au transport de personnes ou de marchandises
Montant total estimé du marché (hors TVA)
Non disponible
Valeur finale totale du marché (hors TVA)
Non disponible
Numéro de référence de l’offre
Non disponible
Description

Navire portuaire à grande vitesse. Le navire est utilisé pour le transport de pilotes, d’agents, d’équipage et d’équipements dans le district portuaire. Le navire est également utilisé pour des inspections portuaires générales.
Spécifications des exigences. Les spécifications suivantes doivent être respectées :
Coques et exigences équivalentes :
Type : Coque mono.
Matériel : Coque en aluminium, superstructure en sandwich GRP.
LOA : Entre 15,1 et 16,5 mètres.
Largeur : Entre 4 et 5 mètres.
Jauge brute : inférieur à 50.
Section d’étrave : Accès en avant pour le personnel aux passerelles et aux échelles pilotes.
Clôture : Clôture longitudinale installée. Lutte particulièrement forte dans la section d’étrave.
Exigence relative aux machines :
Nombre de moteurs : 2 X moteurs principaux à moteur diesel. Révision nouvelle ou complète.
Moteurs principaux : Minimum 1 300 kW au total.
Moteur auxiliaire : Minimum 24 kW.
Pots d’étrave : Puissance minimale (poussée) 260 kg.
Machines de pont : Treuil hydraulique, capstan et grue de pont.
Système de remorquage : Crochets de remorquage et lignes de remorquage.
Prescriptions relatives au réservoir :
Capacité de soute : Minimum 4 m³.
Capacité en eau douce : Minimum 0,3 m³.
Exigences en matière de navigation :
Compass : Boussole GPS.
Navigation-satellite : DGPS.
Carte — Traceur cartographique.
Autres capteurs : Indicateur de gouvernail, log.
Radars : 2 X radars (un radar de 10 cm et un radar de 3 cm).
Exigences relatives aux aménagements :
Cabines : Minimum 3 cabines simples.
Équipements : Cuisine/panterie, lave-linge, sèche-linge, douche et toilette.
Exigences relatives au logement des roues :
De manière générale : Position de direction élevée avec conception «pilote» et «copilote». Sièges de haute qualité avec coussage.
Autres exigences :
Sauvetage Tous les équipements de secours obligatoires conformément aux lois et réglementations en vigueur.
Luminaires : Éclairage de pont, système de lanterne complet et feux de recherche.
Documentation : Instructions de service, d’équipement, d’information, d’entretien et de stabilité ainsi que projets.
Formation : 10 heures d’essai lors de la remise du récipient, avec possibilité de 37,5 heures x 2 formation.
Attestations : Tous les certificats pertinents pour le navire sont valables et conformes aux dispositions législatives et réglementaires. L’autorité d’attribution demande que le navire soit livré et repris en charge de l’ASAP.

Mode de soumission
Non disponible
Les offres peuvent être soumises
Not applicable
Informations sur un marché public, un accord-cadre ou un système d’acquisition dynamique (SAD)
Non disponible
Conditions d’ouverture des offres (date)
Non disponible
Lieu d’exécution
Non disponible
Méthode d’attribution
Not specified
Valeur estimée
Non disponible
Valeur finale du marché
Non disponible
Attribution du marché
Nom officiel: Redningsselskapet - Norsk Selskab til Skibbrudnes Redning
Adresse postale: Drammensveien 288, 0283 Postadresse: Postboks 103
Localité: Lysaker
Code postal: 1325
Pays: NOR
Préinformation
Marché
Attribution
Footnote - legal notice

Le contenu publié sur cette page constitue uniquement une source d’information supplémentaire et n’a aucun effet juridique. Les institutions de l'Union déclinent toute responsabilité quant à son contenu. Les versions officielles des avis de marché concernés sont celles qui sont publiées au supplément du Journal officiel de l’Union européenne et qui sont disponibles sur TED. Ces textes officiels peuvent être consultés directement en cliquant sur les liens qui figurent sur cette page. Pour en savoir plus, lire l’avis sur l’explicabilité et la responsabilité en matière de marchés publics.