Frankfurt(M) Hbf Gleis 25, Lot 1 Station de chauffage d'aiguillage EWHA W7 + Lot 2 Éclairage de quai

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25FEI79756

Noeud FFM HBF, nouvelle voie 25 En tant que travaux partiels du projet «Noeud de la gare centrale de Francfort-sur-le-Main – Francfort-Sud», la gare centrale de Francfort doit être complétée par la voie 25 de la gare. Le nouveau bâtiment comprend la gare centrale et son aire de trafic et est construit sur le côté nord de la gare. Le projet comprend les éléments d'exécution suivants: Démantèlement/adaptation du toit de quai existant de la voie 24 et fabrication d’un nouveau toit de quai en tenant compte du stock, démantèlement de l’avant-toit après le point d’élimination, fabrication de la nouvelle voie Fabrication d’un nouveau quai central entre la voie 24 et la voie 25 en tenant compte des contraintes d’exploitation et de construction ainsi que des tâches d’exploitation, fabrication des éléments de construction sous la nouvelle voie dans la chambre des colis postaux et tunnel d’accès raccordé en tenant compte des conditions-cadres définies (par exemple, protection des monuments historiques, projets parallèles), adaptations du plan de voie en fonction de la largeur du quai, nouvelle liaison d’aiguillage avec raccordement à l’aire de trafic, adaptation de l’équipement technique de la voie (ligne aérienne, technique de guidage et de sécurité, télécommunications, installations EEA). Travaux par lot Description précise, du point de vue "entreprise électrique" La nouvelle construction de la voie 25 fait partie d'un concept global qui vise à améliorer les performances du nœud de Francfort en éliminant les conflits de croisement et de suivi ainsi que les goulets d'étranglement. L’un de ces goulets d’étranglement est le manque de capacité suffisante des quais aux heures de pointe à la gare de Francfort-sur-le-Main (M) Hbf. La construction d’une nouvelle voie devrait permettre d’améliorer la qualité globale en augmentant la capacité des quais, en regroupant le trafic local du côté nord de la gare centrale de Francfort et en dissociant les flux de trafic, en augmentant la fiabilité, la flexibilité et, partant, la disponibilité du trafic dans le cadre des projets ultérieurs. 1 ou 2 lots peuvent être proposés.

Électronique par:
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Soumission électronique: nécessaire
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Germany
DE712 Frankfurt am Main, Kreisfreie Stadt

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