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Attribué05/12/2024
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Aujourd’hui29/07/2026
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Le système de production d'hydrogène de qualité automobile par méthode électrolytique pour le Ordering Party Łukasiewicz Research Network - Institute of Industrial Chemistry nommé d'après le professeur Ignacy Mościcki à Varsovie, ul. Rydygiera 8
Le système de production d’hydrogène se compose de tous les composants nécessaires à la production continue d’un flux d’hydrogène de la pureté requise pour les applications automobiles d’une capacité maximale comprise entre 0,8 et 5 kg H2/h. • Type de système de production d'hydrogène (pile d'électrolyseurs) - membrane alcaline ou à échange de protons (MEP) • Le système doit pouvoir produire en continu un flux d'hydrogène d'une capacité maximale comprise entre 0,8 et 5 kg H2/h. • Le système doit pouvoir réduire la production continue d'hydrogène à 10 % ou moins de sa production maximale exprimée en kg H2/h. • Le système doit pouvoir fonctionner en continu à un minimum de 8000 h/an pendant une période minimale de 5 ans. • La pression de sortie minimale du flux d’hydrogène doit être d’au moins 10 bars. • Le système doit garantir l’autosuffisance de la demande en eau sur la base d’une connexion standard d’approvisionnement en eau. Cela peut être réalisé, par exemple, par la présence d'un module de traitement de l'eau du robinet au niveau de propreté requis. Un tel module devrait inclure un système de surveillance de la qualité de l’eau avertissant de la nécessité d’effectuer des procédures de service (par exemple, le remplacement des filtres). • Fourniture de modules de stabilisation thermique intégrés. Si la pile d'électrolyseurs ou un autre composant de l'installation nécessite un échange de chaleur, le système doit inclure un système de thermostatage approprié. • Le système doit être alimenté sur la base d'un réseau électrique triphasé de 400 V. Pour les autres exigences des modules individuels, un système approprié ajustant les paramètres de l'alimentation électrique interne doit être fourni. • En plus de la possibilité d'alimentation électrique sur secteur, le système doit être compatible avec la possibilité d'alimentation électrique à partir d'un parc photovoltaïque. • Si le système nécessite des flux d’air de procédé, l’installation doit se doter d’un flux d’air de paramètres appropriés en prélevant l’air de l’environnement et en le traitant dans des modules internes (par exemple, des compresseurs). • Le système doit inclure tous les systèmes nécessaires (tels que la déshumidification, le refroidissement et la purification) afin de produire comme produit final un flux d'hydrogène d'une qualité adaptée aux applications automobiles (tous les paramètres définis comme classe D selon la norme ENGLISH ENGLISH ENGLISH ENGLISH ENGLISH ENGLISH ENGLISH ENGLISH ENGLISH ENGLISH ENGLISH ENGLISH ENGLISH Normes ISO14687:2019). • Surveillance continue de la pureté de l’hydrogène produit. • Le système doit assurer le contrôle, le contrôle et l'enregistrement des paramètres de fonctionnement à l'aide d'un logiciel PC (une unité de commande sous la forme d'un ordinateur avec un logiciel installé doit être incluse), il est conseillé, en option, d'équiper l'installation d'un panneau de commande dédié. • Le système doit pouvoir connecter à distance l'électrolyseur au service pour le diagnostic et le dépannage. • Le système doit être équipé de capteurs de sécurité incendie. • Le système doit être livré dans un boîtier fermé. Le conteneur doit permettre l'accès à des modules individuels (par exemple à travers des parois latérales surélevées). • Le système doit être adapté pour travailler à l'extérieur, à l'extérieur du bâtiment (température minimale de fonctionnement -20 ÷ +40 0C, résistance aux intempéries). • Le système doit pouvoir fonctionner dans un environnement potentiellement explosif lorsqu'un conteneur est placé à l'intérieur d'un bâtiment de laboratoire. • Le système doit être conforme aux directives 2006/42/EU Machinery Directive 2014/30/EU EMC Directive 2014/24/EU ATEX Directive 2014/34/EU Low-Voltage Directive 2017/68/EU Pressure Equipment Directive • Le système contient un réservoir tampon d'hydrogène pour stocker l'hydrogène produit. Le volume d'eau de ce réservoir doit être de 1,5 m3. Cette citerne doit être équipée d'un manomètre analogique et d'un manomètre numérique intégrés dans le système de commande informatisé. Le réservoir doit être raccordé à l'hydrogène à l'aide d'un connecteur de type Swagelok pour l'échantillonnage. En outre, le réservoir doit avoir une connexion séparée pour la sortie d'hydrogène - une connexion terminale du type Swagelok pour un tuyau de précision d'un diamètre extérieur de 1 pouce, cette connexion doit également avoir une vanne d'arrêt installée. Le réservoir doit également avoir une soupape de sécurité. • Le fournisseur doit assurer la disponibilité des pièces de rechange pendant une période d'au moins 5 ans. • Le fournisseur fournira la documentation de conception et de mise en œuvre du système en polonais. • Le fournisseur fournira un ensemble complet de documentation technique requise par le Bureau de contrôle technique à la livraison • Le fournisseur fournira une formation au donneur d'ordre, permettant un fonctionnement indépendant du système pendant son fonctionnement normal. • Le fournisseur fournit une garantie pour le système pour une période de 2 ans. • Le coût des consommables consommés au cours de l’année pendant le fonctionnement normal de l’installation ne doit pas dépasser 5 % du prix de la commande.
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