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Reconstruction de 6 commutateurs à Møllebækken - Appels d’offres de l’UE
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Reconstruction de 6 commutateurs à Møllebækken

  • Attribué
    03/07/2026
  • Aujourd’hui
    28/08/2026
Statut
Attribué
Type de marché
Works
Procédure renouvelée
No
Acheteur
Banedanmark
Lieu d’exécution
NUTS code: Plusieurs lieux d’exécution
Localisation de l’acheteur
NUTS code: DK022 Vest- og Sydsjælland
Secteur commercial (CPV)
45230000 Travaux de construction de pipelines, de lignes de communication et d'énergie, d'autoroutes, de routes, d'aérodromes et de voies ferrées; travaux de nivelage
Montant total estimé du marché (hors TVA)
Non disponible
Valeur finale totale du marché (hors TVA)
26,960,000.00 DKK
Numéro de référence de l’offre
E1004-2 Spsk. Møllebækken
Description

Le travail principal consiste à reconstruire 6 commutateurs à Møllebækken. Dans le cadre de la reconstruction de 6 aiguillages, un chantier principal est établi à Møllebækvej, où il y a aujourd'hui 2 des aiguillages, ceux-ci doivent être assemblés sur une cale de construction, en plus il y a 2 parties à construire dans la voie 2. À la gare de Ringsted, il y a une zone louée où 2 nouvelles voies sont livrées, celles-ci doivent être construites par le contractant sur une cale de halage et ensuite transportées à Møllebækken, lorsque cela n'est pas possible, sinon les aiguillages peuvent être livrés sur le site de Møllebækken, cela est convenu après la conclusion du contrat. Les interrupteurs sont construits avec excavation dans les bobines de ballast comme ils ont été précédemment construits et donc le fond et le drainage a été effectué pour les interrupteurs. Le projet est réalisé pendant une période de travaux préparatoires, où les commutateurs sont construits sur lit-bâtiment, où MET-tbsp est également installé. Les entraînements sont une alimentation électrique établie pour la cuillère à soupe. Les câbles de chaleur et d'alimentation sont tirés entre les commutateurs sud et nord. Les interrupteurs sont construits en 3 étapes où il y a deux barrières à voie unique divisées de 7 jours et une barrière totale de 2 jours. Le réglage de la voie des morceaux de voie jusqu'à c. à c. des deux côtés de c. à c. est également effectué. En termes de sécurité, il y a maintenant SR sur la ligne, et il y a donc des balises ATC, qui sont posées des balises LA pendant l'exécution, donc il y a LA80 dans les voies voisines aux barrières à voie unique, et enfin des balises ATC relayées avec de nouveaux transporteurs de code, et les tests finaux sont effectués. Avant d'ouvrir la piste, tbsp. est verrouillé jusqu'à ce que SP sorte sur la ligne en décembre 2026. En outre, l'offre comprend les options suivantes: 1. Option d'achat d'ajustements d'un an

Mode de soumission
Non disponible
Les offres peuvent être soumises
Non disponible
Informations sur un marché public, un accord-cadre ou un système d’acquisition dynamique (SAD)
Non disponible
Conditions d’ouverture des offres (date)
Non disponible
Méthode d’attribution
Non disponible
Valeur estimée
Non disponible
Valeur finale du marché
26,960,000.00 DKK
Attribution du marché
Nom officiel: Swietelsky Rail Danmark ApS
Adresse postale:
Localité: Borup
Code postal: 4140
Pays:
Préinformation
Marché
Attribution
Footnote - legal notice

Le contenu publié sur cette page constitue uniquement une source d’information supplémentaire et n’a aucun effet juridique. Les institutions de l'Union déclinent toute responsabilité quant à son contenu. Les versions officielles des avis de marché concernés sont celles qui sont publiées au supplément du Journal officiel de l’Union européenne et qui sont disponibles sur TED. Ces textes officiels peuvent être consultés directement en cliquant sur les liens qui figurent sur cette page. Pour en savoir plus, lire l’avis sur l’explicabilité et la responsabilité en matière de marchés publics.